Kaunas-Karmelava

Historique

Inauguré en 1988 près du village de Karmelava, l'aéroport international de Kaunas se situe au nord-est de l'ancienne capitale lettone. Il a vu passer 1,1 million de passagers en 2019.

Le site de l'aéroport fut utilisé bien avant les années 1980 par la force aérienne soviétique. Un premier terrain était en cours de construction à l'été 1941, au moment de l'invasion allemande. Il devait alors servir de site secondaire pour ce qui était alors l'aéroport de Kaunas. Attaqué par la Luftwaffe qui y détruisit au passage une partie des appareils du 31è IAP (régiment de chasse), il ne fut jamais vraiment achevé et n'accueillit aucun appareil avant la fin du conflit.

Toutefois, au moins deux régiments de chasse s'y installèrent en 1952. Les 347è et 868è IAP dépendaient de la 175è IAD (division de chasse) de la 30è Armée aérienne. Le quartier général divisionnaire se situait également à Karmelava. Ils employèrent des chasseurs MiG-15 et MiG-17 avant leur dissolution, respectivement en 1961 et 1962.

Au sud de la piste, on distingue assez mal les restes de l'ancien 42è MR (régiment de missiles) constitué en 1962 à partir du 868è IAP. Cette unité déployait des missiles balistiques R-12 (code OTAN : SS-4 Sandal) d'une portée d'environ 2 000 kilomètres.

Pistes existantes

• Piste de 3 250 m (10 663 ft) orientée 08/26 (Asphalte)