OPK Tchirok

Merci quand-même…

Ouaip, il est… spécial.

C'pas si beau!

La fiche sur le site

Il y a quelques jours, foxkilo02 m'a fait remarqué que nous avions loupé la présentation du Tchirok, un projet de drone russe hors du commun. Après quelques recherches, et même s'il n'est pas encore commandé par des forces armées, voici donc un petit texte sur ce drone dont on risque d'entendre parler ces prochains mois…

* * *

L’OPK Tchirok est un drone bimoteur de reconnaissance et d’attaque, muni de deux poutres de queues avec un empennage en "V" inversé, des ailes en position médiane et se déplaçant au sol sur coussin d’air.

La société russe OPK ("Compagnie Unifiée de construction d'instruments de précision") appartient à la Corporation d'Etat Rostec qui a pour but d’organiser une production de haute technologie pour les Forces Armées russes dans certains domaines comme les systèmes de communication, les commandes automatisées et la robotique.
La Russie possédant de vastes territoires qui ne sont pas toujours muni de pistes praticables pour faire décoller des drones conventionnels, OPK étudie différents systèmes permettant de s’en affranchir.
Les configurations voilure tournante, lente et possédant une faible autonomie, et "Tilt-rotor" avec une la technologie à rotors basculants difficile à maîtriser sont assez vite écartées. Une autre idée, originale, est trouvée : équiper le drone d’un coussin d’air pour ses déplacements au sol. Ce système est lourd par rapport à un train d’atterrissage classique, mais il a le mérite de pouvoir utiliser indifféremment des pistes en dur, des terrains enneigés ou marécageux, de même que des plans d’eau.
Le drone est présenté en maquette à l’échelle 1:5 en juillet 2014 durant le Salon international des technologies Innoprom. Désigné Tchirok (Sarcelle d’hiver), sa structure est entièrement construite en composite à base de fibres de carbone. Son fuselage est de forme ovale avec un système de coussin d’air à sa base lui donnant un air trapu au sol. Les ailes possèdent un dièdre positif et les deux poutres de queue sont reliées entre elles par des dérives en "V" inversé. Les deux moteurs, dans des nacelles situées de part et d’autre du fuselage juste à l’arrière des ailes, entrainent des hélices quadripales propulsives. Le type de moteur retenu n’est pour l’instant pas dévoilé. Durant le vol, le coussin d’air sous le fuselage est entièrement rétractable, afin de ne pas augmenter la trainée.
Le Tchirok a une envergure de 10 mètres pour une masse au décollage de 700kg et une charge utile de 300kg. Il est annoncé qu’il pourrait voler jusqu’à 6'000 mètres d’altitude et il aurait une distance franchissable de 2’500km.

Une version civile est proposée pour effectuer des reconnaissances aériennes lors de situations de crises comme des incendies de forêt, des catastrophes naturelles ou simplement pour contrôler la situation des routes, etc. Pour cela, elle est équipée de caméras TV et IR.
Aux forces armées, l’appareil est proposé avec les mêmes dispositifs de reconnaissance aérienne, mais il est également prévu de l’armer de roquettes, de bombes guidées ou de missiles air-surface. Ces charges sont embarquées à l’intérieur du fuselage, ce qui augmente la discrétion du drone et améliore ses propriétés aérodynamiques.
Le premier vol du prototype de taille 1:1 est prévu pour 2015.

Le projet d’une version plus grande développée sur la base du Tchirok est présenté en mars 2015. Sa configuration est identique, mais sa masse au décollage atteindrait les 2'000kg. La charge utile serait composée d’appareils de reconnaissance et de recherche, ainsi que d’armement. Il serait également capable de transporter deux ou trois passagers et leur équipement.
Par la suite, si les essais confirment les capacités de cet appareil, il n’est pas exclu qu’une version pilotée soit également mise au point.


Versions :
Tchirok : Version de base capable d’emporter jusqu’à 300kg de charge utile, premier vol prévu en 2015.


Utilisateurs militaires :
Aucun.


Caractéristiques Tchirot:
Envergure : 10m
Masse maximale au décollage : 750kg
Charge utile : 300kg
Points d’attache : 0

Moteurs :
Deux moteurs.

Performances :
Plafond opérationnel : 6’000m
Distance franchissable : 2’500km

Armement :
Bombes guidées, roquettes et missiles air-surface en interne.


Liens internet :
http://www.45enord.ca/2015/03/un-drone-russe-de-2-tonnes-capable-de-decoller-et-datterrir-presque-nimporte-ou/

http://rostec.ru/en/news/4516099

http://www.45enord.ca/2014/07/tchirok-le-nouveau-drone-russe-decollera-sans-avoir-besoin-de-piste/

http://fr.sputniknews.com/french.ruvr.ru/2014_07_11/Un-drone-qui-atterrit-nimporte-ou-8680/

http://fr.newseurope.eu/2015/03/03/tchirok-premier-drone-russe-avec-coussin-dair/

http://rostec.ru/fr/news/4513919

http://rostec.ru/en/news/4515377

http://www.army-technology.com/projects/chirok-teal-reconnaissance-and-strike-drone/