Le Flytronic FlyEye est un drone de reconnaissance léger à moteur électrique, muni d’ailes hautes, d’un empennage en "T" et lancé à la main.
Le FlyEye, qui est présenté pour la première fois au public durant le Salon Eurosatory 2010 à Paris, est entièrement conçu par une petite équipe d’ingénieurs de l’entreprise polonaise Flytronic, situé à Gliwice, appartenant au groupe WB Electronics.
Ce drone possède une structure en matériaux composites. Il est équipé d’un moteur électrique entrainant une hélice bipale repliable. La batterie, le système d’observation contenant les caméras et un parachute de récupération sont situés dans une sorte de boitier largable situé sous le fuselage. L’arrière de ce dernier est prolongé par une poutre de queue terminée par un empennage conventionnel sur les premiers prototypes, puis en "T" par la suite. Les ailes sont droites, en position haute, leurs moitiés extérieures ont un léger dièdre positif.
Le FlyEye est lancé à la main et l’atterrissage s’effectue en deux temps : le boiter contenant la batterie et les caméras sont désolidarisés du reste de l’appareil et descend lentement vers le sol grâce à un parachute et se pose à moins de dix mètre d’un endroit programmé à l’avance. Le reste de l’appareil, débarrassé du matériel le plus lourd et le plus coûteux, se pose ensuite sur le ventre.
Le FlyEye est transporté en plusieurs parties, faciles à monter sans outils, dans une sorte de sac à dos de section carrée et peut être mis en œuvre en moins de dix minutes.
Le drone peut emporter jusqu’à deux caméras TV et/ou IR dirigées depuis le poste de contrôle et envoie les images, de même que les différents paramètres de vol, en temps réel jusqu’à une distance de 30 km. Ces informations peuvent également être affichées sur deux écrans différents, permettant ainsi de fournir des informations différentes à l’opérateur et à une personne chargée de récolter les renseignements.
Le parcours de vol peut être programmé avant l’envol, mais le drone peut également être piloté à distance. En cas de perte de contact avec le poste de contrôle, le FlyEye retourne vers le dernier point de contact et s’il n’y a toujours pas de communication, il se rend au point d’atterrissage programmé.
En octobre 2010, soit à peine quatre mois après avoir été présenté, un FlyEye est utilisé pour retrouver un enfant disparu dans la région d’Augustowa.
C’est à cette époque également que le gouvernement polonais lance un appel d’offre pour s’équiper d’un drone léger de reconnaissance tactique. Flytronic propose son appareil et gagne le marché. Le 13 février 2013, c’est douze systèmes qui sont commandés, neuf pour équiper les forces spéciales de sécurité et les unités de soutien au commandement et trois pour l’armée, pour la reconnaissance aérienne dans les unités d’artillerie. Il semblerait que le FlyEye ait aussi été utilisé en Afghanistan.
En juillet 2014, l’armée polonaise annonce son intention d’acheter une nouvelle série de FlyEye.
Texte de Jericho, avec son aimable autorisation.
Armée de terre polonaise (12 exemplaires) — D'autres exemplaires en commande.
Général d'armée aérienneAh bah oui, je me suis mélangé les pinceaux, merci, j'ai corrigé dans le texte du forum…Clansman a écrit
Est-ce que tu n'aurais pas interverti longueur et envergure ?
Un mini drone déjà pas si petit que ça, d'après la vidéo.Clansman a écrit
Un mini-drone de 1,9 mètre de long, ça me semble déjà plus plausible…
Merci!Clansman a écrit
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