Cap 232 des "Marche Verte"
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jericho : @alliance lumbala : pour ce genre de questions, il vaut mieux les poser sur le forum, par exemple dans "présentation" ou au pire dans "armée de l'air congolaise".
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jericho : Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2025 à tous!
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jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
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d9pouces : ménage fait
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jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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Mudry CAP-231EX
Rappels
- Catégorie : Avion de voltige
- Constructeur : Mudry
- Premier vol : 1991
- Version du : Mudry CAP-230
- Production : 6 appareils construits (cellules neuves)
- Missions : Acrobatie aérienne
Historique
Une nouveauté majeure est apportée dès 1991 sur le CAP 231EX n°001 : une aile 100% carbone provenant d’un EXTRA 260 (d’où l’extension « EX ») est installée en lieu et place de la traditionnelle aile en bois.
Au championnat du monde suivant (en 1994 puisque les championnats du monde de 1992 ont été annulés), Xavier de Lapparent devient champion du monde individuel avec le 231EX n°2 et l’équipe de France est championne du monde par équipe.
Au total, 6 CAP 231EX ont été construits.
Exemplaires
| Mudry CAP-231EX n°001 | Appareil à vendre en Italie. Basé à Milan. A terminé 51éme au championnat du monde individuel 2012 en Hongrie. |
| Mudry CAP-231EX n°02 | Appareil champion du monde en individuel en 1994 avec Xavier de Lapparent aux commandes. A appartenu à l'Association Midi Pyrénées Voltige à Lasbordes (11) entre 1995 et 1999. |
| Mudry CAP-231EX n°03 | Appartient au Matt Chapman Airshow (USA) |
| Mudry CAP-231EX n°04 | Appartient à l'Aéroclub de l'Hérault (34). Acheté en 1998 par l'équipe de voltige de l'aéroclub de l'Hérault, il est accidenté en 2009. Suite à un arrêt moteur lors d'une séance de voltige, l'appareil effectue un atterrissage sur une plage de Villeneuve-lès-Maguelones (34). Réparé, il se classe 11ème sur 56 au dernier championnat Européen avec Daniel Genevey aux commandes. |
| Mudry CAP-231EX n°05 | Appartenait au groupement de Voltige Yverdonnois. Détruit lors de l'atterrissage le 3 mai 2004 sur l’aérodrome de Granges (Suisse) suite à une panne moteur (silencieux défectueux) |
| Mudry CAP-231EX n°06 | Exposé au "Verein Flieger Museum" de Lucerne. |
Sur le forum…
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Cap 232 des "Marche Verte"
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Maintenant tu comprends pourquoi j'ai finalement accepté la proposition hautement sympathique de Clansman de rentrer mes fiches à ma place et de ne me concentrer plus qu'en la rédaction de ces textes?foxkilo02 a écrit
Je viens de "rentrer" les CAP 230, 231 et 231EX sur le site. J'en ai profité pour ajouter quelques infos supplémentaires. Mais pfiou … quel boulot! Faudrait vraiment un moyen simple d'intégration des données (fichiers plats par ex.)
Et depuis, mon front pousse moins vite…
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Clansman a écrit
Oui, il y a un bug, j'attends la réponse de D9.
Je sais pas si le bug vient de l'interface du site ou de l'interface entre la chaise et l'ordi de l'utilisateur.
Il vient bien de l'interface entre la chaise et l'ordi …
Je viens de "rentrer" les CAP 230, 231 et 231EX sur le site. J'en ai profité pour ajouter quelques infos supplémentaires. Mais pfiou … quel boulot! Faudrait vraiment un moyen simple d'intégration des données (fichiers plats par ex.)
Bon les 232 suivront rapidement … si je deviens pas fou avant
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T'as bien fait de sortir, mon grand.foxkilo02 a écrit
En fait je ne pouvais pas vous remercier. Car avec tes rébus Pcmax, avec la rapidité de Jéricho pour y répondre, j'ai perdu un temps monstre pour constituer cette fiche
Tu n'es pas le premier à être impressionné par la légendaire rapidité helvétique…
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foxkilo02 a écrit
:megaph: Merci à tous !!!!
En fait je ne pouvais pas vous remercier. Car avec tes rébus Pcmax, avec la rapidité de Jéricho pour y répondre, j'ai perdu un temps monstre pour constituer cette fiche
Ben franchement, si c'est pour faire des fiches belles comme ça, autant ne pas jouer.
Et pis çà en arrange "certains".
Escaladant le bleu brûlant du vaste ciel J'ai survolé les cimes battues par les vents Et sous la coupole sainte de l'espace infini , Tendant la main, j'ai touché la face de Dieu.1/13 Artois -
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Merci à tous !!!!
En fait je ne pouvais pas vous remercier. Car avec tes rébus Pcmax, avec la rapidité de Jéricho pour y répondre, j'ai perdu un temps monstre pour constituer cette fiche
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Jericho a écrit
Belle fiche, bravo!PCmax a écrit
Merci et encore bravo.
Clansman a écrit
Bravo Fox kilo !foxkilo02 a écrit
Merci Clan's
Et nous, on sent le cambouis ?
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Essaye de refaire une mise à jour du programme…Clansman a écrit
Je sais pas si le bug vient de l'interface du site ou de l'interface entre la chaise et l'ordi de l'utilisateur.
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Oui, il y a un bug, j'attends la réponse de D9.
Je sais pas si le bug vient de l'interface du site ou de l'interface entre la chaise et l'ordi de l'utilisateur.
Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
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Merci Clan's . Par contre la liste des appareils enregistrés est erronée sur le site
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jericho
il y a 3 mois :
@alliance lumbala : pour ce genre de questions, il vaut mieux les poser sur le forum, par exemple dans "présentation" ou au pire dans "armée de l'air congolaise".
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jericho
il y a 3 mois, 1 semaine :
Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2025 à tous!
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jericho
il y a 6 mois, 3 semaines :
Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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jericho
il y a 7 mois :
Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
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d9pouces
il y a 7 mois, 3 semaines :
ménage fait
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jericho
il y a 7 mois, 3 semaines :
Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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