Peu après l'apparition du Lancair IV, Lance Neibauer travailla sur une version simplifiée de ce quadriplace, cette fois avec un train fixe. Cela donna le Lancair ES, apparu très rapidement après le Lancair IV, au début des années 1990.
Il est construit en matériaux composites, et, comme tous les appareils conçus par Lancair, peut être livré en kit et assemblé par soi-même. Il en existe 2 versions : le ES, motorisé par un Continental IO-360 de 210 hp, et le ES-P ou Super ES, équipé d'un Continental IO-550-G.
La marine mexicaine s'est équipée de 4 Lancair Super ES, mais un fut perdu par accident. Ils peuvent servir à l'entraînement, à la liaison, ou à la reconnaissance.
La fiche sur le site
http://en.wikipedia.org/wiki/Lancair_ES
http://www.lancair-es.com/About_the_ES.html
http://www.lancair.com/index.php?option=com_content&view=article&id=75&Itemid=290
http://en.wikipedia.org/wiki/Lancair
http://en.wikipedia.org/wiki/Mexican_navy#Aircraft
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jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
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d9pouces : ménage fait
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jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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jericho : Je comprends mieux maintenant…
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jericho : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
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d9pouces : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
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d9pouces : @tyreann > petite amélioration pour le chat
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Lancair Super ES
Rappels
- Catégorie : Avion d'entraînement de base
- Constructeur : Lancair
- Version du : Lancair ES
- Missions : Entraînement, Reconnaissance, Transport VIP et liaison
Historique
Version équipée d'un équipé d'un Continental IO-550-G.
Caractéristiques
- Masse maxi au décollage : 1 814 kg (4 000 lbs)
- Masse à vide : 907 kg (2 000 lbs)
- Surface alaire : 13 m² (140 sq. ft)
- Hauteur : 3,05 m (10 ft)
- Envergure : 11,43 m (37,5 ft)
- Longueur : 7,772 m (25,5 ft)
Équipage
- Équipage : 1
Performances
- Vitesse de patrouille : 394 km/h (245 mph, 213 kts)
- Vitesse de décrochage : 105 km/h (65 mph, 56 kts)
- Distance franchissable : 2 173 km (1 350 mi, 1 173 nm)
- Plafond opérationnel : 7 620 m (25 000 ft)
- Vitesse ascensionnelle : 6 m/s (20 ft/s)
- Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.14 kW/kg
- Charge alaire maxi au décollage : 139.50 kg/m²
- Rapport puissance/masse à vide : 0.29 kW/kg
- Charge alaire à vide : 69.75 kg/m²
Motorisation
- 1 × moteur à pistons Continental IO-550-G de 261 kW (355 ch, 350 hp)
Sur le forum…
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Général de corps aérien- Messages : 13 244
- Photos : 744
- Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
- Inscription : 11 avril 2010 21:44
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Chat
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jericho
il y a 2 mois, 3 semaines :
Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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jericho
il y a 3 mois :
Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
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d9pouces
il y a 3 mois, 3 semaines :
ménage fait
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jericho
il y a 3 mois, 3 semaines :
Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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jericho
il y a 5 mois, 1 semaine :
Je comprends mieux maintenant…
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jericho
il y a 5 mois, 1 semaine :
Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
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d9pouces
il y a 5 mois, 1 semaine :
oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
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d9pouces
il y a 5 mois, 1 semaine :
@tyreann > petite amélioration pour le chat
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