Vickers Varsity T.1

Rappels

Catégorie : Avion d'entraînement avancé
Constructeur : Vickers
Premier vol : 1951
Version du : Vickers 668 Varsity
Production : 160 appareils construits (cellules neuves)
Missions : Bombardement, Entraînement, Essais en vol

Historique

Principale version de série. Environ 160 exemplaires.

Caractéristiques

Masse maxi au décollage : 17 010 kg (37 500 lbs)
Masse à vide : 12 265 kg (27 040 lbs)
Surface alaire : 90 m² (974 sq. ft)
Hauteur : 7,29 m (23,917 ft)
Envergure : 29,13 m (95,571 ft)
Longueur : 20,57 m (67,487 ft)

Équipage

Équipage : 4

Performances

Distance franchissable : 4 263 km (2 649 mi, 2 302 nm)
Plafond opérationnel : 8 748 m (28 700 ft)
Vitesse ascensionnelle : 7,111 m/s (23,33 ft/s)
Vitesse maximale HA : 463 km/h (288 mph, 250 kts) à 10000 ft (3000 m)
Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.17 kW/kg
Charge alaire maxi au décollage : 187.98 kg/m²
Rapport puissance/masse à vide : 0.24 kW/kg
Charge alaire à vide : 135.54 kg/m²

Motorisation

2 × moteurs à cylindres en étoile Bristol-Siddeley Hercules 264 de 1 454 kW (1 977 ch, 1 950 hp)

Armement

Charge militaire : 272 kg (600 lbs) : 24 bombes d'exercice de 25 lbs dans une nacelle externe

Sur le forum…

clansman, le 13 septembre 2015 16:39
- Général de corps aérien
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- Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
- Inscription : 11 avril 2010 21:44
Ben… les drones sont finis. En principe.

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cachée dans les pins, le 13 septembre 2015 15:47
- Sous-lieutenant
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- Emplacement : forêt des Landes, au milieu du couloir
- Inscription : 11 avril 2010 21:16
Clan's, t'as bien fait de laisser tomber les drônes.

moi je suis la fougère et lui l'oiseau de fer

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clansman, le 13 septembre 2015 09:11
- Général de corps aérien
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- Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
- Inscription : 11 avril 2010 21:44
La fiche sur le site

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clansman, le 13 septembre 2015 08:23
- Général de corps aérien
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Avion d'entraînement bimoteur britannique de la fin des années 1940.

En 1948, le Ministère de l'Air britannique émit la spécification T.13/48 afin de trouver un appareil d'entraînement bimoteur, destiné à remplacer le Wellington T10 et les Valetta T3 et T4.

Vickers proposa son Type 668, largement basé sur le Viking et le Valetta. Il s'en différenciait par un train tricycle, un fuselage et une envergure allongés. Il disposait également d'une nacelle ventrale, contenant un élève bombardier en position allongée ainsi qu'une soute d'une capacité de 24 bombes d'entraînement de 25 livres.

Le prototype effectua son vol inaugural le 17 juillet 1949 à partir de Wisley. Il entra en service au sein de la RAF à partir d'octobre 1951, afin de remplacer le Wellington T10. Il fut livré au N°201 Advanced Flying School à RAF Swinderby. Il fut utilisé à la fois pour l'entraînement au vol d'avions multi-moteurs, à la navigation et au bombardement. Il fut particlulièrement destiné à l'entraînement des équipages des bombardiers de type V (Valiant, Victor et Vulcan).

L'appareil fut retiré du service de la RAF à partir de mai 1976, son rôle étant repris par le Jetstream T1. Le dernier exemplaire, WL679, fut utilisé par le Royal Aircraft Establishment jusqu'en 1992, date à laquelle il fut confié au musée de la RAF pour préservation.

163 exemplaires furent construits jusqu'au 28 février 1954, dont un (c/n 622) pour la force aérienne suédoise. Désigné Tp 82, il fut utilisé principalement pour des missions de renseignement électronique de janvier 1953 à 1973. La Jordanie reçut également un exemplaire, utilisé de 1956 à 1958.

Après le VC1 Viking, Vickers pensa décliner le Varsity en une version commerciale, le VC3. Mais le succès du VC2 Viscount fut tel que l'idée fut abandonnée.

Au moins 8 exemplaires ont survécu jusqu'à nos jours : 5 au Royaume-Uni, 1 en Allemagne, l'exemplaire suédois et un exemplaire stocké aux États-Unis après un accident à l'atterrissage.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Vickers_Varsity

https://en.wikipedia.org/wiki/Vickers_Varsity

http://www.classicairforce.com/varsity-info

http://www.aviastar.org/air/england/vickers_varsity.php

http://www.rafmuseum.org.uk/research/collections/vickers-varsity-t-mk-i/

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Images

Vickers 668 (Varsity T.1) utilisé comme banc d'essai radar

Vickers 668 (Varsity T.1) de la RAF en vol

Vickers 668 (Varsity T.1) de la RAF au sol