Merci Clansman!
C'est visiblement un des drones les plus produits et utilisés. Régulièrement, quand je recherche des infos sur un drone, je tombe sur une référence ou une comparaison avec cet appareil… Vu la quantité produite et le nombre d'utilisateurs, je comprends mieux maintenant!
Meggitt Banshee
Rappels
- Catégorie : Drone
- Constructeur : Meggitt
- Premier vol : 1983
- Version du : Meggitt BTT-3 Banshee
- Missions : Drone-cible
Historique
Version de base, apparue en 1983.
Caractéristiques
- Masse maxi au décollage : 73 kg (161 lbs)
- Masse à vide : 39 kg (86 lbs)
- Hauteur : 0,86 m (2,82 ft)
- Envergure : 2,49 m (8,169 ft)
- Longueur : 2,84 m (9,318 ft)
Performances
- Vitesse maximum : 200 km/h (124 mph, 108 kts)
- Endurance maximale : 1,25 h
- Plafond opérationnel : 7 010 m (23 000 ft)
- Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.31 kW/kg
- Rapport puissance/masse à vide : 0.57 kW/kg
Motorisation
- 1 × moteur rotatif Norton P73 de 22 kW (30 ch, 30 hp)
Sur le forum…
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
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Le Meggit BTT-3 Banshee est un drone-cible britannique des années 1980.
Le Banshee fut conçu à l'origine par Target Technology Ltd, qui construisait des moteurs légers pour drones et voulut concevoir son propre modèle. L'étude, ainsi que le vol inaugural, se firent en 1983.
Le Banshee est essentiellement construit en matériaux composites (kevlar et composite verre/plastique) et dispose d'une aile delta basse sans queue. L'hélice est placée à l'arrière. Les premiers modèles furent propulsés par un Normalair-Garrett à deux cylindres de 26 hp, et les suivants par un Norton P73 Wankel rotatif de 38 hp. Il peut aussi emporter des déflecteurs radars, des leurres thermiques ou magnétiques, et remorquer une cible. Il a depuis été racheté par Meggitt Defence Systems.
Il est catapulté de terre ou d'un navire et descend par parachute. Il peut flotter pour être récupéré et réutilisé. Il est entré en service au sein de l'armée de terre britannique en 1984. Depuis, Plus de 8000 exemplaires ont été construits, et il fut vendu à l'Allemagne, au Brésil, au Danemark, à l’Égypte, à la France, à la Hongrie, à l'Inde, à la Norvège, à Oman, au Pakistan et à la Turquie. Un système se compose d'une station au sol et de 4 drones.
Il fut déployé dans plus de 40 pays (dont, par exemple, les Pays-Bas, l'Espagne, l'US Navy, la marine thaïlandaise, Bahreïn…), et servit lors d'exercice contre des missiles ou systèmes anti-aériens Blowpipe, Chaparral, Crotale, Javelin, Phalanx, Rapier et Sea Sparrow.
Plusieurs versions virent le jour : le Banshee 300 simule un missile anti-navire en vol rasant et est apparu en 1988. Le Banshee 400, apparu en 2001, sert à la reconnaissance. Le Jet Banshee est propulsé par réacteur. Enfin, le Sea Skimming Jet 80 est propulsé par réacteur JetCat ce qui augmente sa vitesse de 80 noeuds, et imite un missile anti-navire. En France, le Banshee a servit de base au SAGEM Crécerelle.
La fiche sur le site
http://en.wikipedia.org/wiki/Meggitt_Banshee
http://craymond.no-ip.info/awk/twuav2.html#m2
http://www.meggittdefenceuk.com/HTML/Banshee/banshee-1.htm
http://www.meggittdefenceuk.com/HTML/news-1.htm
http://www.militarysystems-tech.com/suppliers/remotely-controlled-aerial-targets-unmanned-vehicle-systems-and-subsystems/meggitt-defence
http://www.uasvision.com/2011/09/14/meggitt-launches-jet-banshee-target-drone/
http://en.ruvsa.com/gallery/photo/51/
http://www.navaldrones.com/Banshee.html
http://www.aircav.com/recog/chp12/ch12aclist/banshee.html
http://www.meggitt.com/?OBH=316&ID=108
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