Lazarov Laz-10H

Rappels

  • Catégorie : Projet
  • Constructeur : Lazarov drapeau du pays
  • Missions : Entraînement, Observation, Transport VIP et liaison

Historique

Le Lazarov Laz-10H était un hélicoptère, dont il semble bien qu'il soit resté au stade de projet. La conception eut lieu à la fin des années 1950.

C'était un hélicoptère léger (155 kg à vide et 420 kg maxi), avec 2 places côte-à-côte dans une cabine fermée. Il disposait d'un unique rotor à deux pales. Il devait être propulsé par deux pulso-réacteurs montés en bout de pales.

Les pales pouvaient se replier et la queue être démontée pour le transport. Le ré-assemblage prenait 10 minutes. Les performances calculées étaient les suivantes : vitesse maximale de 120 km/h, de croisière de 100 km/h, plafond opérationnel de 4000 m, de sustentation de 1200 m, et endurance d'une heure.


Texte de Clansman.

Caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 420 kg (926 lbs)
  • Masse à vide : 155 kg (342 lbs)

Équipage

  • Équipage : 2

Performances

  • Vitesse maximum : 120 km/h (75 mph, 65 kts)
  • Vitesse de croisière : 100 km/h (62 mph, 54 kts)
  • Endurance maximale : 1 h
  • Plafond opérationnel : 4 000 m (13 123 ft)

Sur le forum…

  • La fiche sur le site

    Je ne sais pas du tout ce qu'on attendait comme missions du Laz-10H, alors j'ai mis celles qu'on peut raisonnablement attendre d'un hélico léger.
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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    C'était un hélicoptère léger (155 kg à vide et 420 kg maxi), avec 2 places côte-à-côte dans une cabine fermée. Il disposait d'un unique rotor à deux pales. Il devait être propulsé par deux pulso-réacteurs montés en bout de pales.

    Les pales pouvaient se replier et la queue être démontée pour le transport. Le ré-assemblage prenait 10 minutes. Les performances calculées étaient les suivantes : vitesse maximale de 120 km/h, de croisière de 100 km/h, plafond opérationnel de 4000 m, de sustentation de 1200 m, et endurance d'une heure.


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