Pelegrin Limited Tarragon

Historique

Appareil ultra-léger développé par la compagnie lettone Pelegrin Limited, le Tarragon est apparu dans les années 2010. Il fut développé à partir d'un modèle italien (le Millennium Master, conçu par l'entreprise Millennium Aircraft, qui fit faillite avant d'en lancer la production).

Il est construit en fibre de carbone préimprégnée et en aluminium, dispose d'une voilure cantilever en position basse dotée de volets. Le cockpit pourvu d'une verrière en bulle abrite le pilote et un passager. Le train d'atterrissage tricycle est rétractable dans la cellule. Différents moteurs fabriqués par l'entreprise Rotax sont disponibles. Les clients peuvent opter pour les séries 912ULS ou IS (100 ch), 914 (115 ch) ou 915IS (135 ch). Ils entraînent des hélices à deux ou trois pales à vitesse constante.

En décembre 2022, la force aérienne lettone a mis en service deux appareils de ce modèle, codés 021 et 022 et revêtus d'un camouflage digital tirant vers le gris. Ils seront mis en service au sein d'une unité d'instruction (Macibu Centrs) installée sur la base aérienne de Lielvarde.

Pays utilisateur

• Lettonie : Armée de l'air lettone (2 exemplaires)