Avro 784

Rappels

  • Catégorie : Projet
  • Constructeur : Avro drapeau du pays
  • Missions : Lutte anti-sous-marine, Patrouille maritime

Historique

L'Avro 784 est un projet d’avion de patrouille maritime quadrimoteur, muni d’ailes effilées en position médiane basse, d’un empennage conventionnel, d’un train d’atterrissage tricycle escamotable et d’une soute à armement.

Durant les années 1960, le gouvernement britannique cherche à s’équiper d’un nouvel avion de patrouille maritime basé à terre pour remplacer les vénérables Shakleton de la Royal Navy. L’AST (Air Staff Target) 357 est publié en 1963, suivi plus tard de l’ASR 381.

Avro travaille sur plusieurs projets d'appareils de patrouille maritime équipés de différentes motorisations : réacteurs, turbopropulseurs et mixte. Outre les Types 774, 775 et 776, le constructeur britannique travaille également sur le quadrimoteur 784. La pointe de son nez est vitrée et une proéminence sous l’avant du fuselage permet d’y loger un radar de recherche équipé d’une antenne de gros diamètre. Ses ailes effilées en position médiane basse soutiennent les nacelles contenant les quatre turbopropulseurs Rolls Royce Tyne 11 de 5’100ch chacun. L’empennage conventionnel est constitué d’une dérive munie d’une petite arête vers l’avant et d’un empennage horizontal au dièdre positif. Le train d’atterrissage tricycle est escamotable et l’armement est emporté dans une soute ventrale.

Sa motorisation doit lui permettre une vitesse de croisière importante et une bonne endurance au-dessus de la zone de patrouille sur deux moteurs.

L’Avro 784 n’est finalement pas retenu et ne sera jamais construit.


Texte de Jéricho, avec son aimable autorisation.

Caractéristiques

  • Hauteur : 11,58 m (37,992 ft)
  • Envergure : 44,2 m (145,013 ft)
  • Longueur : 32,54 m (106,759 ft)

Motorisation

Sur le forum…

  • Clansman a écrit

    L'Avro 784 sur le site
    Merci.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
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  • L'Avro 784 sur le site
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  • L'Avro 784 est un projet d’avion de patrouille maritime quadrimoteur, muni d’ailes effilées en position médiane basse, d’un empennage conventionnel, d’un train d’atterrissage tricycle escamotable et d’une soute à armement.

    Durant les années 1960, le gouvernement britannique cherche à s’équiper d’un nouvel avion de patrouille maritime basé à terre pour remplacer les vénérables Shakleton de la Royal Navy. L’AST (Air Staff Target) 357 est publié en 1963, suivi plus tard de l’ASR 381.

    Avro travaille sur plusieurs projets d'appareils de patrouille maritime équipés de différentes motorisations : réacteurs, turbopropulseurs et mixte. Outre les Types 774, 775 et 776, le constructeur britannique travaille également sur le quadrimoteur 784. La pointe de son nez est vitrée et une proéminence sous l’avant du fuselage permet d’y loger un radar de recherche équipé d’une antenne de gros diamètre. Ses ailes effilées en position médiane basse soutiennent les nacelles contenant les quatre turbopropulseurs Rolls Royce Tyne 11 de 5’100ch chacun. L’empennage conventionnel est constitué d’une dérive munie d’une petite arête vers l’avant et d’un empennage horizontal au dièdre positif. Le train d’atterrissage tricycle est escamotable et l’armement est emporté dans une soute ventrale.

    Sa motorisation doit lui permettre une vitesse de croisière importante et une bonne endurance au-dessus de la zone de patrouille sur deux moteurs.

    L’Avro 784 n’est finalement pas retenu et ne sera jamais construit.


    Caractéristiques prévues :
    Longueur : 32,54m
    Envergure : 44,2m
    Hauteur : 11,58m
    Moteurs : Quatre turbopropulseurs Rolls Royce Tyne 11 de 5’100ch chacun.
    Armement : Armement air-surface divers (missiles, bombes, charge de profondeur, éventuellement torpilles anti-sous-marines, etc.)


    Sources internet :
    http://www.secretprojects.co.uk/avrolist2.pdf

    http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php?topic=1674.10;wap2

    https://books.google.ch/books?id=J8s7BAAAQBAJ&pg=PA285&lpg=PA285&dq=Avro+784+aircraft&source=bl&ots=cpIBW6b6ZF&sig=T1iPK2iosThU_q5FB0dNpDK9hfo&hl=fr&sa=X&ved=0ahUKEwil962xhLrRAhXSKiwKHZ_hAoMQ6AEIODAD#v=onepage&q=Avro%20784%20aircraft&f=false


    Autre source :
    British Secret Projects - Jet Bombers Since 1949; BUTTLER Tony, Midland Publishing.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
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