Beech B55 Baron

Rappels

  • Catégorie : Avion de liaison
  • Constructeur : Beech drapeau du pays
  • Premier vol : 1964
  • Version du : Beech 55 Baron
  • Production : 1 956 appareils construits (cellules neuves)
  • Missions : Transport VIP et liaison
Beech B55 Baron

Historique

Fuselage allongé offrant un coffre à bagages plus vaste, moteurs Continental IO-470L de 260 cv équipés de nouvelles hélices bipales Beechcraft permettant une meilleure vitesse ascensionnelle et une masse maximale au décollage de 2’313kg.

1956 appareils construits entre 1964 et 1982 (TC-371 et TC-502 à TC-2456), dont cinq transformés en T-42 « Cochise » en 1971 (TC-1393 à TC-1396 et TC-1402 sont changés en TF-66 à TC-70).

Le Model 95-B55A possède une vitesse maximale de sortie de train supérieure de 16km/h. Le Model 95-B55B bénéficie de quelques améliorations. L’US Army commande, entre 1965 et 1966, soixante-cinq de ces appareils qu’elle désigne T-42 "Cochise", pour l’instruction de ses pilotes sur bimoteur.

Pays utilisateurs

Caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 2 313 kg (5 100 lbs)
  • Masse à vide : 1 432 kg (3 156 lbs)
  • Surface alaire : 18,506 m² (199,2 sq. ft)
  • Hauteur : 2,96 m (9,7 ft)
  • Envergure : 11,308 m (37,1 ft)
  • Longueur : 9 m (28 ft)

Équipage

  • Équipage : 1

Performances

  • Vitesse de croisière : 333 km/h (207 mph, 180 kts)
  • Vitesse de décrochage : 135 km/h (84 mph, 73 kts)
  • Distance franchissable : 1 745 km (1 084 mi, 942 nm)
  • Plafond opérationnel : 6 005 m (19 700 ft)
  • Vitesse ascensionnelle : 8,5 m/s (27,887 ft/s)
  • Vitesse maximale BA : 380 km/h (236 mph, 205 kts)
  • Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.17 kW/kg
  • Charge alaire maxi au décollage : 125.00 kg/m²
  • Rapport puissance/masse à vide : 0.27 kW/kg
  • Charge alaire à vide : 77.35 kg/m²

Motorisation

Sur le forum…

  • Clansman a écrit

    Il y avait une erreur de photo, à l'origine. ;)
    Je comprends mieux, c'était celle-là peut-être? :mrgreen:
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • Il y avait une erreur de photo, à l'origine. ;)
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • Mais ça reste un Baron, non? ;)
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  • Il ressemble vachement à un Piper PA-23, ton Baron. :mrgreen:
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  • Beech B55 Baron
    ex Spain AF
    Image
    7 exemplaires utilisés de 1972 à 2004
    le Quiz aviation
      Lien   Revenir ici   Citer modifié 2 fois par stanak le 20 novembre 2016 08:19
  • PCmax a écrit

    Aaaahhh, ça change tout. J'me disais aussi… :D
    Autant enlever les coquilles non? Surtout qu'il reste les messages, preuvent qu'elles étaient présentes! ;)
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • Aaaahhh, ça change tout. J'me disais aussi… :D
    Escaladant le bleu brûlant du vaste ciel J'ai survolé les cimes battues par les vents Et sous la coupole sainte de l'espace infini , Tendant la main, j'ai touché la face de Dieu.1/13 Artois
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  • Clansman a écrit

    S'il a volé le 29 février, ce doit être en 1960, une année bissextile. :)
    Je viens de réaliser que je n'avais toujours pas modifié le texte sur le forum… c'est chose faite. ;)
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  • Clansman a écrit

    La fiche est sur le site
    Merci! ;)
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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