d9pouces : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
d9pouces : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
?
alain.33 : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
d9pouces : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
nath : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
nath : Bonjour à tous,
loupioxd_le_vrai : Plus du tout
d9pouces : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
loupioxd_le_vrai : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
loupioxd_le_vrai : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
loupioxd_le_vrai : Bonjour,
jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
vicepresident-caea : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
d9pouces : ménage fait
jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
d9pouces : je vous ai envoyé un message privé
alain : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
tyreann : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
jericho : Je comprends mieux maintenant…
d9pouces : Ce n’est pas incompatible !
jericho : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
d9pouces : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
jericho : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
d9pouces : @tyreann > petite amélioration pour le chat
jericho : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
amara : Armée de l'air ivoirienne
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CASC CH-96

Rappels

Catégorie : Drone
Constructeur : CASC
Missions : Reconnaissance, Surveillance du territoire

Historique
Forum

Historique

Destiné à effectuer des missions de reconnaissance tactique ou d’observation, le CH-96 est un drone à la configuration bipoutre. Son fuselage est de section circulaire et, à l’arrière, un moteur actionne une hélice propulsive bipale. L’empennage est en "V" inversé.

Sous l’avant du fuselage se trouve une boule stabilisée contenant des caméras TV et/ou IR. L’appareil ne possède pas de train d’atterrissage : il décolle grâce à une catapulte et se pose après le déploiement d’un parachute de récupération.

Texte de Jéricho, avec son aimable autorisation.

Performances

Endurance maximale : 18 h
Rayon d'action : 100 km (62 mi, 54 nm)

Sur le forum…

clansman, le 5 novembre 2018 09:36
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- Inscription : 11 avril 2010 21:44
J'ai l'impression que c'est en anglais seulement "qu'inverted V-tail" veut bien dire vers le sol.

Du coup, empennage en "A" comme l'a décrit Cinétic à un moment, ça me plaisait bien.

ils font comment pour le poser sans toucher ?

Des commandes de vol électriques, peut-être ? A vérifier.

je vois difficilement comment les décrire autrement

Si c'est le bon terme, c'est le bon terme. On mettra "dérive vers le bas" quand ça arrivera.

Encore un point d'éclairci.

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jericho, le 5 novembre 2018 09:18
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d9pouces a écrit
lui triche : il a trois dérives
Exact!
Au fait, j'avais jamais remarqué comme les extrémités de ses dérives (en "V" inversé ou non) sont proches du sol, il font comment pour le poser sans toucher ?

d9pouces a écrit
Pour moi, les deux cas correspondaient au V inversé, à vrai dire.
OK, pour moi aussi, mais je peux aussi me tromper. Et pour le CH-96 dont il est question ici, je vois difficilement comment les décrire autrement…

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch

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d9pouces, le 5 novembre 2018 08:15
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lui triche : il a trois dérives

Pour moi, les deux cas correspondaient au V inversé, à vrai dire. D'ailleurs, j'ai mis du temps à comprendre le message de Cinetic ; en rajoutant un cercle pour le fuselage, voilà comment j'avais compris son message :

Cinétic a écrit
-

\/ : empennage en V
O

O
/\ : empennage en V inversé
alors qu'il fallait comprendre
Cinétic a écrit
-

\/ : empennage en V
O

/\ : empennage en V inversé
O

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett

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clansman, le 3 novembre 2018 14:27
- Général de corps aérien
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Et donc du coup, comment appelle-t-on ça quand les dérives sont pointées vers le sol, comme pour le MQ-1 ?

https://www.aviationsmilitaires.net/v2/base/view/Model/825.html

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cinétic, le 3 novembre 2018 13:41
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Clansman a écrit
Donc du coup Jéricho a raison ?
Oui, Jéricho a raison. Les dérives sont penchées et ne forment pas un "V" mais l'inverse.

Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester.Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire.

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clansman, le 3 novembre 2018 10:53
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Donc du coup Jéricho a raison ?

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cinétic, le 3 novembre 2018 04:41
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Clansman a écrit
La fiche sur le site

Alors, je crois bien qu'un empennage en V inversé signifie que les dérives sont tournées vers le sol. Par contre, je sais pas comment ça s'appelle quand elles sont inclinées vers l'intérieur.

Il faut simplement regarder si l'inclinaison s'approche ( ou les 2 dérives se touchent) vers le haut ou le bas. Si ça forme un "V" ou les branches d'un "A".
\/ : empennage en V

/\ : empennage en V inversé

Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester.Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire.

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clansman, le 19 octobre 2018 13:20
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La fiche sur le site

Alors, je crois bien qu'un empennage en V inversé signifie que les dérives sont tournées vers le sol. Par contre, je sais pas comment ça s'appelle quand elles sont inclinées vers l'intérieur.

Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

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jericho, le 19 octobre 2018 08:36
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Drone chinois de reconnaissance tactique des années 2000.

Destiné à effectuer des missions de reconnaissance tactique ou d’observation, le CH-96 est un drone à la configuration bipoutre. Son fuselage est de section circulaire et, à l’arrière, un moteur actionne une hélice propulsive bipale. L’empennage est en "V" inversé. Sous l’avant du fuselage se trouve une boule stabilisée contenant des caméras TV et/ou IR. L’appareil ne possède pas de train d’atterrissage : il décolle grâce à une catapulte et se pose après le déploiement d’un parachute de récupération.

Performances :
Endurance : 18h
Rayon opérationnel : 100km

Liens internet :
https://en.wikipedia.org/wiki/CASC_Rainbow

https://www.globalsecurity.org/military/world/china/uav.htm

https://www.sinodefenceforum.com/chinese-uav-ucav-development.t3526/page-286

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d9pouces il y a 1 mois, 1 semaine : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
d9pouces il y a 1 mois, 1 semaine : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
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alain.33 il y a 1 mois, 2 semaines : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
jericho il y a 1 mois, 2 semaines : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath il y a 1 mois, 2 semaines : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho il y a 1 mois, 2 semaines : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath il y a 1 mois, 2 semaines : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
d9pouces il y a 1 mois, 2 semaines : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
nath il y a 1 mois, 2 semaines : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
nath il y a 1 mois, 2 semaines : Bonjour à tous,
loupioxd_le_vrai il y a 1 mois, 2 semaines : Plus du tout
d9pouces il y a 1 mois, 2 semaines : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
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loupioxd_le_vrai il y a 1 mois, 2 semaines : Bonjour,
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vicepresident-caea il y a 1 mois, 3 semaines : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
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