d9pouces : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
d9pouces : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
yaellerigolow : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
d9pouces : lesquels, par exemple ?
mahmoud : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
d9pouces : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
jericho : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
d9pouces : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
d9pouces : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
d9pouces : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
jericho : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
d9pouces : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
jericho : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
paxwax : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
d9pouces : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
d9pouces : saletés de bots qui mettent les sites par terre
jericho : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
lf : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
d9pouces : Merci !
jericho : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
jericho : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
d9pouces : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
jean7 : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
jean7 : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
d9pouces : C’est moi ! Quel est le souci ?
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ewen : administrateur
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lyham : Il y a un mirage 3 qui n'a pas été mis dans la liste des mirage 3 E (le musée de l'aviation EALC a un mirage 3 E derrière le Super Etandard Modernisé) il est numeroté 1 mais n'a pas les memes insignes d'esquadrille que celui sur la photo
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CASC CH-96

Rappels

Catégorie : Drone
Constructeur : CASC
Missions : Reconnaissance, Surveillance du territoire

Historique
Forum

Historique

Destiné à effectuer des missions de reconnaissance tactique ou d’observation, le CH-96 est un drone à la configuration bipoutre. Son fuselage est de section circulaire et, à l’arrière, un moteur actionne une hélice propulsive bipale. L’empennage est en "V" inversé.

Sous l’avant du fuselage se trouve une boule stabilisée contenant des caméras TV et/ou IR. L’appareil ne possède pas de train d’atterrissage : il décolle grâce à une catapulte et se pose après le déploiement d’un parachute de récupération.

Texte de Jéricho, avec son aimable autorisation.

Performances

Endurance maximale : 18 h
Rayon d'action : 100 km (62 mi, 54 nm)

Sur le forum…

clansman, le 5 novembre 2018 09:36
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J'ai l'impression que c'est en anglais seulement "qu'inverted V-tail" veut bien dire vers le sol.

Du coup, empennage en "A" comme l'a décrit Cinétic à un moment, ça me plaisait bien.

ils font comment pour le poser sans toucher ?

Des commandes de vol électriques, peut-être ? A vérifier.

je vois difficilement comment les décrire autrement

Si c'est le bon terme, c'est le bon terme. On mettra "dérive vers le bas" quand ça arrivera.

Encore un point d'éclairci.

Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
jericho, le 5 novembre 2018 09:18
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d9pouces a écrit
lui triche : il a trois dérives
Exact!
Au fait, j'avais jamais remarqué comme les extrémités de ses dérives (en "V" inversé ou non) sont proches du sol, il font comment pour le poser sans toucher ?

d9pouces a écrit
Pour moi, les deux cas correspondaient au V inversé, à vrai dire.
OK, pour moi aussi, mais je peux aussi me tromper. Et pour le CH-96 dont il est question ici, je vois difficilement comment les décrire autrement…

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
d9pouces, le 5 novembre 2018 08:15
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lui triche : il a trois dérives

Pour moi, les deux cas correspondaient au V inversé, à vrai dire. D'ailleurs, j'ai mis du temps à comprendre le message de Cinetic ; en rajoutant un cercle pour le fuselage, voilà comment j'avais compris son message :

Cinétic a écrit
-

\/ : empennage en V
O

O
/\ : empennage en V inversé
alors qu'il fallait comprendre
Cinétic a écrit
-

\/ : empennage en V
O

/\ : empennage en V inversé
O

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
clansman, le 3 novembre 2018 14:27
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Et donc du coup, comment appelle-t-on ça quand les dérives sont pointées vers le sol, comme pour le MQ-1 ?

https://www.aviationsmilitaires.net/v2/base/view/Model/825.html

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cinétic, le 3 novembre 2018 13:41
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Clansman a écrit
Donc du coup Jéricho a raison ?
Oui, Jéricho a raison. Les dérives sont penchées et ne forment pas un "V" mais l'inverse.

Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester.Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire.
clansman, le 3 novembre 2018 10:53
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Donc du coup Jéricho a raison ?

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cinétic, le 3 novembre 2018 04:41
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Clansman a écrit
La fiche sur le site

Alors, je crois bien qu'un empennage en V inversé signifie que les dérives sont tournées vers le sol. Par contre, je sais pas comment ça s'appelle quand elles sont inclinées vers l'intérieur.

Il faut simplement regarder si l'inclinaison s'approche ( ou les 2 dérives se touchent) vers le haut ou le bas. Si ça forme un "V" ou les branches d'un "A".
\/ : empennage en V

/\ : empennage en V inversé

Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester.Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire.
clansman, le 19 octobre 2018 13:20
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La fiche sur le site

Alors, je crois bien qu'un empennage en V inversé signifie que les dérives sont tournées vers le sol. Par contre, je sais pas comment ça s'appelle quand elles sont inclinées vers l'intérieur.

Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
jericho, le 19 octobre 2018 08:36
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Drone chinois de reconnaissance tactique des années 2000.

Destiné à effectuer des missions de reconnaissance tactique ou d’observation, le CH-96 est un drone à la configuration bipoutre. Son fuselage est de section circulaire et, à l’arrière, un moteur actionne une hélice propulsive bipale. L’empennage est en "V" inversé. Sous l’avant du fuselage se trouve une boule stabilisée contenant des caméras TV et/ou IR. L’appareil ne possède pas de train d’atterrissage : il décolle grâce à une catapulte et se pose après le déploiement d’un parachute de récupération.

Performances :
Endurance : 18h
Rayon opérationnel : 100km

Liens internet :
https://en.wikipedia.org/wiki/CASC_Rainbow

https://www.globalsecurity.org/military/world/china/uav.htm

https://www.sinodefenceforum.com/chinese-uav-ucav-development.t3526/page-286

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d9pouces il y a 5 jours, 9 heures : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
d9pouces il y a 5 jours, 9 heures : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
yaellerigolow il y a 1 semaine, 3 jours : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
d9pouces il y a 4 semaines, 1 jour : lesquels, par exemple ?
mahmoud il y a 1 mois : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
d9pouces il y a 2 mois : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
jericho il y a 2 mois : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
d9pouces il y a 2 mois : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
d9pouces il y a 2 mois, 1 semaine : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
d9pouces il y a 2 mois, 1 semaine : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
jericho il y a 3 mois, 2 semaines : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
jericho il y a 3 mois, 2 semaines : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
paxwax il y a 3 mois, 2 semaines : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
d9pouces il y a 3 mois, 3 semaines : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
d9pouces il y a 3 mois, 3 semaines : saletés de bots qui mettent les sites par terre
jericho il y a 4 mois : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
lf il y a 4 mois : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
d9pouces il y a 4 mois, 3 semaines : Merci !
jericho il y a 4 mois, 3 semaines : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
jericho il y a 5 mois, 1 semaine : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
d9pouces il y a 5 mois, 1 semaine : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
jean7 il y a 5 mois, 1 semaine : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
jean7 il y a 5 mois, 1 semaine : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : C’est moi ! Quel est le souci ?
ewen il y a 5 mois, 2 semaines : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
ewen il y a 5 mois, 2 semaines : administrateur
ewen il y a 5 mois, 2 semaines : admin
d9pouces il y a 5 mois, 3 semaines : Est-ce qu’il n’aurait pas changé de camouflage ?
lyham il y a 5 mois, 3 semaines : Il y a un mirage 3 qui n'a pas été mis dans la liste des mirage 3 E (le musée de l'aviation EALC a un mirage 3 E derrière le Super Etandard Modernisé) il est numeroté 1 mais n'a pas les memes insignes d'esquadrille que celui sur la photo
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