Aeronautics Dominator II

Rappels

  • Catégorie : Avion utilitaire
  • Constructeur : Aeronautics drapeau du pays
  • Premier vol : juillet 2009
  • Version du : Diamond DA42 Twin Star
  • Missions : Observation, Reconnaissance, Surveillance du territoire

Historique

Durant les années 2000, l’entreprise israélienne Aeronautic Defense Systems Ltd décide d’utiliser la cellule d’un Diamond DA42 pour le transformer en un drone MALE (moyenne altitude, longue endurance) capable de retransmettre en direct les informations enregistrées à une station au sol.

Le premier vol est effectué en juillet 2009 et il est proposé sur le marché depuis 2011.
Le "Dominator II" est extérieurement semblable au Diamond DA42, mis à part sa verrière opaque.
Les deux moteurs diesel actionnant des hélices tripales sont installés dans des nacelles sur les ailes. Ces dernières, en positions basses, sont droites avec un léger dièdre. À leurs extrémités, des ailerons permettent de diminuer la trainée. L’appareil est équipé d’une dérive en "T" dont l’empennage horizontal est également équipé d’ailerons, mais tournés vers le bas.

À l'arrière du fuselage, une quille ventrale permet également d’augmenter la stabilité latérale. Le train d’atterrissage est de type tricycle. Le train avant se rétracte dans le nez, alors que le train principal s’escamote dans les ailes. Le matériel électro-optique de surveillance est situé dans une tourelle hémisphérique sous le nez de l’appareil.
Dans la cabine, les équipements de guidage et de transmissions des données enregistrées sont installés à la place des sièges.

Le "Dominator II" est proposé pour effectuer des missions de reconnaissance, d’observation et de renseignement électronique. Pour cela il peut être équipé d’un télémètre laser ainsi que de caméras TV et IR. Il peut également emporter un radar Selex PicoSAR à ouverture synthétique, ou des équipements permettant le recueil de renseignements électroniques et de communications.

Il est capable d’évoluer durant 28 heures à une vitesse entre 140 à 350 km/h, jusqu'à une altitude de 9’100 m. Les informations sont retransmises en direct à une station au sol pouvant être distante d’un peu plus de 300 km.

Au début de l’année 2014, seules les forces armées du Mexique et de la Turquie se sont équipées du "Dominator II".


Texte de Jericho, avec son aimable autorisation.

Caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 2 000 kg (4 409 lbs)
  • Masse à vide : 1 200 kg (2 646 lbs)
  • Surface alaire : 16,29 m² (175,344 sq. ft)
  • Hauteur : 2,49 m (8,169 ft)
  • Envergure : 13,42 m (44,029 ft)
  • Longueur : 8 m (26 ft)

Performances

  • Endurance maximale : 28 h
  • Rayon d'action : 300 km (186 mi, 162 nm)
  • Plafond opérationnel : 9 000 m (29 528 ft)
  • Vitesse maximale HA : 354 km/h (220 mph, 191 kts)
  • Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.10 kW/kg
  • Charge alaire maxi au décollage : 122.77 kg/m²
  • Rapport puissance/masse à vide : 0.17 kW/kg
  • Charge alaire à vide : 73.66 kg/m²

Motorisation

Charge utile

  • Charge utile : 410 kg (904 lbs)

Sur le forum…

  • Clansman a écrit

    La fiche sur le site

    Version du DA42, donc.
    Voui, merci. ;)
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
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  • La fiche sur le site

    Version du DA42, donc.
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • Durant les années 2000, l’entreprise israélienne Aeronautic Defense Systems Ltd décide d’utiliser la cellule d’un Diamond DA42 pour le transformer en un drone MALE (moyenne altitude, longue endurance) capable de retransmettre en direct les informations enregistrées à une station au sol.

    Le premier vol est effectué en juillet 2009 et il est proposé sur le marché depuis 2011.
    Le "Dominator II" est extérieurement semblable au Diamond DA42, mis à part sa verrière opaque.
    Les deux moteurs diesel actionnant des hélices tripales sont installés dans des nacelles sur les ailes. Ces dernières, en positions basses, sont droites avec un léger dièdre. À leurs extrémités, des ailerons permettent de diminuer la trainée. L’appareil est équipé d’une dérive en "T" dont l’empennage horizontal est également équipé d’ailerons, mais tournés vers le bas. À l'arrière du fuselage, une quille ventrale permet également d’augmenter la stabilité latérale. Le train d’atterrissage est de type tricycle. Le train avant se rétracte dans le nez, alors que le train principal s’escamote dans les ailes. Le matériel électro-optique de surveillance est situé dans une tourelle hémisphérique sous le nez de l’appareil.
    Dans la cabine, les équipements de guidage et de transmissions des données enregistrées sont installés à la place des sièges.

    Le "Dominator II" est proposé pour effectuer des missions de reconnaissance, d’observation et de renseignement électronique. Pour cela il peut être équipé d’un télémètre laser ainsi que de caméras TV et IR. Il peut également emporter un radar Selex PicoSAR à ouverture synthétique, ou des équipements permettant le recueil de renseignements électroniques et de communications.
    Il est capable d’évoluer durant 28 heures à une vitesse entre 140 à 350km/h, jusqu'à une altitude de 9’100m. Les informations sont retransmises en direct à une station au sol pouvant être distante d’un peu plus de 300km.

    Au début de l’année 2014, seules les forces armées du Mexique et de la Turquie se sont équipées du "Dominator II".


    Versions :
    AES Dominator II : Version dronisée du Diamond DA42.

    AES Dominator II XP : Version dronisée du Diamond DA42 pouvant emporter jusqu’à 300kg de charge utile.


    Utilisateurs militaires :
    Mexique : 2 "Dominator 2 XP" en commande pour la force aérienne.

    Turquie : 1 "Dominator 2" pour la surveillance des frontières.


    Caractéristiques :
    Equipage : Sans.
    Longueur : 8,00m
    Envergure : 13,42m
    Hauteur : 2,49m
    Surface alaire : 16,29m2
    Masse à vide : 1’200kg
    Masse maximale au décollage : 2’000kg
    Charge utile : 410kg

    Moteurs :
    Deux moteurs diesel Thielert Centurion 2.0L, à quatre cylindres, de 100kW (136cv) chacun.

    Performances :
    Vitesse max haute altitude: 354km/h
    Vitesse minimale en opération: 140 km/h
    Plafond opérationnel : 9’100m
    Endurance : 28h
    Rayon d’action : 300km

    Armement :
    Sans.


    Liens internet :
    http://en.wikipedia.org/wiki/Aeronautics_Defense_Dominator

    http://www.aeronautics-sys.com/?CategoryID=254&ArticleID=290

    http://www.airforce-technology.com/projects/dominator-uav/

    http://www.flightglobal.com/news/articles/aeronautics-launches-production-of-unmanned-dominator-353157/

    http://www.flightglobal.com/news/articles/israel39s-aeronautics-unveils-dominator-2-39strategic39-221224/

    http://www.israeldefense.com/?CategoryID=472&ArticleID=775

    http://www.flightglobal.com/news/articles/mexico-signs-for-unmanned-dominators-396365/

    http://www.avweb.com/avwebflash/news/DA42_UAV_Tested_200979-1.html

    http://www.flightglobal.com/news/articles/aeronautics-planned-second-mannedunmanned-conversion-348413/
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
      Lien   Revenir ici   Citer modifié par jericho le March 9, 2020, 5:52 p.m.