Le Nord 1601 est un avion français des années 1950 destiné à étudier l'aile en flèche accentuée, le comportement d'une cellule aux vitesses subsoniques et les dispositifs destinés à augmenter la portance des ailes.
Conçu par Nord Aviation à partir de 1948, il semble qu'il dérive d'un projet d'avion de chasse tout-temps, le Nord 1600, qui ne fut jamais construit. Le Nord 1601 se présente comme un appareil monoplace, dont le cockpit est doté d'un siège éjectable Martin-Baker. Le train d'atterrissage est tricycle et rétractable. Les ailes ont une flèche de 33°, sont médianes et également pourvues de dispositifs hypersustentateurs (ailerons, becs d'attaque…) qui sont également l'objet d'expérimentations. A l'époque, les avions étudiés en France étaient à ailes droites ou à flèche légère.
Deux réacteurs Rolls-Royce Derwent 5 de 4000 lbf chacun (17,8 kN, 1814 kgp) sont logés dans des nacelles à la racine des ailes. La construction est entièrement métallique. L'empennage est conventionnel.
Le Nord 1601 avait donc un design moderne pour l'époque, surtout en France où l'Occupation a entrainé destruction et retard dans l'industrie aéronautique. Un unique exemplaire fut construit, immatriculé F-WFKK et effectua son vol inaugural le 24 janvier 1950 avec Claude Chautemps aux commandes. Il a atteint les 1000 km/h et 12000 voire 15000 mètres d'altitude. Les données recueillies furent très utiles pour les ingénieurs, même si le Nord 1601 ne donna pas suite à un dérivé direct.
Les essais furent cependant courts : dès la fin de l'année 1950 (ou peut-être 1952 selon une autre source), le Nord 1601 servit de cible et fut détruit en conséquence.
https://en.wikipedia.org/wiki/Nord_1601
http://www.aviastar.org/air/france/nord_1601.php
http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=1241
http://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/nord-n-1601/
https://www.aviafrance.com/s-n-c-a-n-nord-1601-aviation-france-2850.htm
http://jn.passieux.free.fr/html/Nord1601.php
http://jets.for.ever.pagesperso-orange.fr/Pages/NORD%201601.htm
https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=ru&u=http://www.airwar.ru/enc/xp…
- cachée dans les pins : Coucou et excellente année 2026 à tous et au site!
- jericho : Bonne année et tous mes meilleurs voeux à tous pour 2026 !
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- jericho : Merci D9pouces, à mon tour de souhaiter un Joyeux Noël et de bonnes fêtes de fin d'année.
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- d9pouces : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
- d9pouces : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
- yaellerigolow : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
- d9pouces : lesquels, par exemple ?
- mahmoud : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
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jericho : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
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- paxwax : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
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jericho : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
- lf : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
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jericho : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
- d9pouces : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
- jean7 : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
- jean7 : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
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Nord 1601
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clansman, le 18 septembre 2016 09:06
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clansman, le 18 septembre 2016 09:53
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- cachée dans les pins il y a 3 mois, 3 semaines : Coucou et excellente année 2026 à tous et au site!
- jericho il y a 4 mois : Bonne année et tous mes meilleurs voeux à tous pour 2026 !
- little boy il y a 4 mois : je vous souhaite un bon réveillon pour cette nouvelle année!
- jericho il y a 4 mois, 1 semaine : Merci D9pouces, à mon tour de souhaiter un Joyeux Noël et de bonnes fêtes de fin d'année.
- d9pouces il y a 4 mois, 1 semaine : Joyeux Noël à tous !
- d9pouces il y a 5 mois : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
- d9pouces il y a 5 mois : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
- yaellerigolow il y a 5 mois : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
- d9pouces il y a 5 mois, 3 semaines : lesquels, par exemple ?
- mahmoud il y a 6 mois : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
- d9pouces il y a 6 mois, 4 semaines : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
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jericho
il y a 7 mois :
Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
- d9pouces il y a 7 mois : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
- d9pouces il y a 7 mois : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
- d9pouces il y a 7 mois : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
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jericho
il y a 8 mois, 2 semaines :
Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
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d9pouces
il y a 8 mois, 2 semaines :
Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
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jericho
il y a 8 mois, 2 semaines :
Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
- paxwax il y a 8 mois, 2 semaines : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
- d9pouces il y a 8 mois, 2 semaines : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
- d9pouces il y a 8 mois, 2 semaines : saletés de bots qui mettent les sites par terre
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jericho
il y a 9 mois :
Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
- lf il y a 9 mois : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
- d9pouces il y a 9 mois, 2 semaines : Merci !
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jericho
il y a 9 mois, 2 semaines :
Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
-
jericho
il y a 10 mois :
En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
- d9pouces il y a 10 mois : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
- jean7 il y a 10 mois : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
- jean7 il y a 10 mois : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
- d9pouces il y a 10 mois, 1 semaine : C’est moi ! Quel est le souci ?
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