F-5 première(s) version(s) : le Freedom Fighter
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Que pensez vous du F-5 américain…???
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Les forces armées candienne ont déja eu le f-5 qui étai appeler le CF-5 freedom fighter. Le Canada a acquéri le CF-5 en 1968.
Canadair CF-5A
Caractéristiques
Type:
chasseur et avion d'attaque
Moteur:
2 turboréacteurs à postcombustion General Electric J85 CAN-15 de 1 950 kgp chacun
Performances:
vitesse maximale, 1 575 km/h : vitesse ascensionnelle initiale, 9 750 m/mn : plafond pratique, 15 500 m : rayon d'action de combat au niveau de la mer avec capacité maximale de carburant, 2 bombes et réserves, 315 km
Masses:
à vide, 3 700 kg ; maximale au décollage, 9 250 kg
Dimensions:
envergure réservoirs d'extrémités de voilure compris, 7,87 m : longueur (CF-5A), 14,38 m ; hauteur, 4,01 m : surface alaire, 15,79 m2
Armement:
2 canons M39 de 20 mm et 2 missiles air-air AIM-9 Sidewinder ; possibilité d'emporter sous voilure une large panoplie de bombes, de roquettes et d'autres armements
Missions:
Chasse
Appui rapproché
Lutte antiguérilla
Appui tactique
Bombardement stratégique
Patrouillle maritime
Lutte antinavire
Reconnaissance tactique
Reconnaissance stratégique
Lutte anti-sous-marine
Recherche et sauvetage
Transport d'assaut
Transport
Liaison
Entraînement
Ravitaillement en vol
Mission spécialisée
Performances:
Capacités tout temps
Capacités tout terrain
Capacités ADAC
Capacités ADAV
Vitesse 0 - 400 km/h
Vitesse 400 km/h - Mach 1
Vitesse + de Mach 1
Plafond 0 - 6500 m
Plafond 6500 - 13000 m
Plafond + de 13000 m
Distance franchissable 0 - 1600 km
Distance franchissable 1600 - 4800 km
Distance franchissable + de 4800 km
Distance franchissable + de 4800 km
Armement :
Missiles air-air
Missiles air-surface
Missiles de croisière
Canons
Canons sur affût
Armements navals
Capacités nucléaires
Roquettes
Armes intelligentes
Charge offensive 0 - 1800 kg
Charge offensive 1800 - 6800kg
Charge offensive + de 6800kg
Avionique :
Contre-mesures électroniques
Mesures de soutien électroniques
Radar de recherche
Radar de conduite de tir
Capacités detection et tir vers le bas
Radar de suivi de terrain
Dispositif à infrarouges
Laser
Télévision
Source:http://www.lesavions.net/index.php?option=com_content&task=view&id=110&Itemid=1 -
Tu te serais fait plus de copains en citant cette source ou celle-ci
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Le F-5 capable de transport d'assaut ? J'sais pas ce que t'as fumé, mais un conseil : arrête tout de suite.Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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Bon, on va remettre le petit F-5E à sa vraie place…
Missions:
Chasse
Appui rapproché
Lutte antiguérilla
Appui tactique
Bombardement stratégique
Patrouillle maritime
Lutte antinavire
Reconnaissance tactique
Reconnaissance stratégique
Lutte anti-sous-marine
Recherche et sauvetage
Transport d'assaut
Transport
Liaison
Entraînement
Ravitaillement en vol
Mission spécialisée ?
Performances:
Capacités tout temps
Capacités tout terrain
Capacités ADAC
Capacités ADAV
Vitesse 0 - 400 km/h
Vitesse 400 km/h - Mach 1
Vitesse + de Mach 1
Plafond 0 - 6500 m
Plafond 6500 - 13000 m
Plafond + de 13000 m
Distance franchissable 0 - 1600 km
Distance franchissable 1600 - 4800 km
Distance franchissable + de 4800 km
Distance franchissable + de 4800 km
Armement :
Missiles air-air
Missiles air-surface
Missiles de croisière
Canons
Canons sur affût
Armements navals
Capacités nucléaires
Roquettes
Armes intelligentes
Charge offensive 0 - 1800 kg
Charge offensive 1800 - 6800kg
Charge offensive + de 6800kg
Avionique :
Contre-mesures électroniques (embarquées)
Mesures de soutien électroniques (embarquées)
Radar de recherche
Radar de conduite de tir (embarqué)
Capacités detection et tir vers le bas
Radar de suivi de terrain
Dispositif à infrarouges (embarqué)
Laser (embarqué)
Télévision (embarquée)
Voilà, AMB, le Tiger II est à sa vraie place…
Tout ce qui est en rouge est de trop. Parce que s'il est capable d'assurer toutes les fonctions que tu cites, les Américains n'auraient besoin que lui pour la Guerre du Vietnam, c'est pas vrai ? -
Et ils auraient pas besoin du F-35 !
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Ni du F-22 non plus, d'ailleurs !
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Arrêtez de vous moquer ! Le F-5 n'est pas le F-35 !Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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Ciders a écrit
Arrêtez de vous moquer ! Le F-5 n'est pas le F-35 !
Mais je sais bien, Cidou. Seulement, d'après AMB, le petit appareil est capable de tout, donc… on ne fait que lui répondre. -
Je le sais ça ! Mais ça m'énerve quand même !Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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Ciders a écrit
Je le sais ça ! Mais ça m'énerve quand même !
Tu te fais le défenseur des opprimés, Cosaque ? -
Sache vieux scarabée, que je voue depuis des lustres une dévotion quasi mystique au Skoshi Tiger.Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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Un Cosaque qui appécie du matos américain, c'est pas banal en effet.
Eh bien, puisque tu aimes bien cet appareil, tu n'aimerais certainement pas qu'on lui attribue n'importe quoi, Cidou.
Moi, si quelqu'un me dit que le Tomcat était capable de supercruise et chassait les sous-marins soviétiques, je lui dirais d'arrêter la moquette tout de suite… tu vois ce que je veux dire ? -
Ben voyons. Tout le monde sait que le Tomcat était chargé de la défense ASM des PAN de classe Nimitz !
J'avais compris vieux fou.Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18 -
Écouter selon mes source s'etait les fonctions du CF-5
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