En même temps, deux mois devraient être suffisant pour vérifier qu'il roule bien et qu'il freine bien comme c'était prévu, non? Les essais de structure ont très bien pu être effectués avant et l'informatisation des calculs et les simulations doivent bien améliorer la mise au point.
Je suis également d'accord avec vous sur le fait qu'il a une architecture assez classique (ailes et empennages horizontaux conventionnels) et que la poussée vectorielle, qui compliquera certainement un peu la mise au point, ne sera utilisée que bien plus tard.
Mitsubishi ATD-X Shinshin
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
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ça sent la fin pour le démonstrateur japonais
Lockheed Martin a finalement gagné et ce, malgré l'interdiction d'exporter le F-22"Pro patria et humanitate" -
Repartir sur du F-22 ? Ça me semble bien compliqué…Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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Non, non je me suis mal exprimé. Le Japon a développé le Shinshin pour mettre un peu de pression sur les États-Unis alors qu'il avait eu une fin de non recevoir pour le f-22. Aujourd'hui le f-22 c'est fini , mais Loockeed Martin l'a avantageusement remplacé par le f-35d9pouces a écrit
Repartir sur du F-22 ? Ça me semble bien compliqué…"Pro patria et humanitate"
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