KAI T-50 Golden Eagle

Si les commandes Sénégalaise, Polonaise, Indonésienne, Philippines et peut-être Indienne se confirment, cela en ferait un sérieux concurrent au Master M346 et au L15

Si les commandes Sénégalaise, Polonaise, Indonésienne, Philippines et peut-être Indienne se confirment, cela en ferait un sérieux concurrent au Master M346 et au L15

Ben puisqu'on en parle…
Airbus Defence & Space veut aider Korea Aerospace Industries à vendre ses avions de combat en Europe. Si un accord est signer, il faudra voir si le KF-21 sera concerné ou non.

ouakamois a dit le 22/08/2022 à 16:45 :

Si les commandes Sénégalaise, Polonaise, Indonésienne, Philippines et peut-être Indienne se confirment, cela en ferait un sérieux concurrent au Master M346 et au L15

Commande confirmée pour la Pologne.
Un accord a été signé le 27 juillet 2022 pour la fourniture de 48 KAI FA-50PL. Ces appareils devront remplacer les derniers Su-22M4 (1escadrille) et Mig-29A/B (2 escadrilles) encore en service dans l'Armée de l'Air polonaise. Il s'agit donc d'avions beaucoup plus orientés "combat" qu'entrainement.
Je n'ai pas de détail sur le montant du contrat, ni les conditions précises.

KAI a annoncé ce vendredi avoir signé un contrat de 920 millions de dollars avec la Malaisie pour la fourniture de 18 FA-50 "Golden Eagle".
Il s'agit du quatrième marché remporté par KAI sur le marché de l'Asie du Sud-Est après l'Indonésie, les Philippines et la Thaïlande, et du plus gros contrat en Asie du Sud-Est.

Je me suis permis de modifier la désignation de quelques versions du T-50 sur le site où ils étaient désignés "F/A-50", "T/F-50", etc. avec la barre diagonale comme pour le F/A-18. Je les ai modifié en FA-50, TA-50 comme il sont désignés par leur constructeur.