Le Harbin Y-11 est un bimoteur utilitaire ADAC conçu et construit en Chine. Il s'agit en fait du prédécesseur à pistons du Y-12 nettement plus connu.
La nécessité d'un appareil utilitaire, avant tout destiné à remplacer le Y-5 (An-2) notamment dans des missions agricoles ou de surveillance météorologique, se fit jour en avril 1974 en Chine. Le gouvernement chinois fit une demande officielle en novembre de la même année, et la conception, dirigée par Xiong Wenjie, commença en janvier 1975. Le concept fut gelé en juin 1975 et la construction par Shenyang d'un prototype démarra aussitôt.
Les essais statiques furent terminés au 19 décembre 1975 et le vol inaugural fut effectué le 30 décembre 1975. Le Y-11 est de construction métallique et semi-monocoque, à train tricycle fixe, avec une aile haute supportant deux moteurs et des dispositifs hypersustentateurs. 4 réservoirs permettent d'emporter 530 litres de carburant. Quand à la cabine, elle est longue de 3,58 mètres, large d'1,53 mètres et haute d'1,37 mètres.
La production fut confiée à Harbin et commença le 3 avril 1977 avec 15 appareils de présérie, puis en 1980 avec les Y-11 de série : 2 prototypes, entre 40 et 50 Y-11 et 1 Y-11B furent construits avant que la production ne passa au Y-11T à turbopropulseurs, le futur Y-12. Au moins un Y-11 est exposé au musée d'aviation chinoise de Pékin.
Le Y-11 était d'abord destiné au transport de passagers (de 7 à 9) ou de blessés et aux tâches agricoles (900 kg de produits chimiques ou 800 kg de fret). Au moins un appareil fut équipé de capteurs en bout d'ailes pour des missions de surveillance géologiques ou météorologiques. Quelques exemplaires (une quinzaine ?) semblent avoir été livrés à la force aérienne chinoise.
Au moins une version, le Y-11B, a été dotée d'une avionique plus moderne et de moteurs Teledyne-Continental TSIO-550-B à 6 pistons refroidis par air, donnant 350 hp, et plus puissants que les Huosai-6A de 285 hp d'origine (eux-mêmes une copie du moteur AI-14R). Le Y-11B vola pour la première fois le 25 décembre 1990.
La fiche sur le site
http://en.wikipedia.org/wiki/Harbin_Y-11
http://www.airliners.net/aircraft-data/stats.main?id=241
http://www.combataircraft.com/en/Military-Aircraft/Harbin/Y-11/Y12/
http://jetphotos.net/showphotos.php?aircraft=Harbin%20Y-11
http://www.aviationmuseum.eu/World/Asia/China/Beijing/China_Aviation_Museum/Harbin_Y-11.htm
http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=ru&u=http://www.airwar.ru/enc/craft/y11.html&prev=/search%3Fq%3Dharbin%2By-11%26start%3D10%26sa%3DN%26biw%3D1628%26bih%3D985
http://www.flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_hamcy11_en.php
http://www.pilotfriend.com/photo_albums/timeline/postwar_mil/2/8.htm
http://www.globalsecurity.org/military/world/china/y-11.htm
http://1000aircraftphotos.com/Contributions/Pinn/7363.htm
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- d9pouces : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
- nath : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
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Harbin Y-11
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clansman, le 19 mars 2014 07:38
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- d9pouces il y a 3 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
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d9pouces
il y a 3 mois :
https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
? - alain.33 il y a 3 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
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jericho
il y a 3 mois :
Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
- nath il y a 3 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
- jericho il y a 3 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
- nath il y a 3 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
- d9pouces il y a 3 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
- nath il y a 3 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
- nath il y a 3 mois : Bonjour à tous,
- loupioxd_le_vrai il y a 3 mois : Plus du tout
- d9pouces il y a 3 mois : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
- loupioxd_le_vrai il y a 3 mois : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
- loupioxd_le_vrai il y a 3 mois : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
- loupioxd_le_vrai il y a 3 mois : Bonjour,
- jericho il y a 3 mois, 1 semaine : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
- vicepresident-caea il y a 3 mois, 1 semaine : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
- d9pouces il y a 4 mois : ménage fait
- jericho il y a 4 mois : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
- d9pouces il y a 4 mois, 1 semaine : je vous ai envoyé un message privé
- alain il y a 4 mois, 1 semaine : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
- tyreann il y a 5 mois, 1 semaine : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
- jericho il y a 5 mois, 2 semaines : Je comprends mieux maintenant…
- d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : Ce n’est pas incompatible !
- jericho il y a 5 mois, 2 semaines : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
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- jericho il y a 5 mois, 2 semaines : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
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- jericho il y a 5 mois, 3 semaines : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
- amara il y a 5 mois, 3 semaines : Armée de l'air ivoirienne
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