Ca fait un an que ça me tente mais pas trop le courage… Allez je me lance
Pour des raisons M et N, il se trouve que je vais "souvent" à Méribel aussi bien l'été que l'hiver… Allez c'est parti :
Méribel, au coeur du domaine des 3 vallées détient le domaine skiable le plus vaste au monde avec 650km de pistes. A mon avis ce n'est pas le plus interessant au risque de me faire tuer mais j'assume… A Méribel se trouve un télésiège huit places. Il s'agit du télésiège de l'altiport, le premier télésiège débrayable 8 places de France. Je soupçonne le fait d'avoir un parcours de golf 18 trous à proximité d'y être pour beaucoup mais bon rien à voir avec le sujet…
Le jardinier ne troune pas qu'à l'eau
Voilà ce qui m'a permis de ramener la photo précédente
Comme je me trainais à la montée comme certains à la régatte , j'ai eu le temps de les admirer
Allez, revenons à nos moutons, parlons de l'altiport
Je plante le décor :
Piste : 400m * 15 m goudronnée
Bas piste : 1690m
haut piste : 1720m
QFU : 155 à l'atterrissage
QFU : 335 au décollage
Piste : Concave puis convexe
Petit rappel :
La piste concave :
La pente du début est inférieure à celle de la fin
La piste convexe :
La pente du début est supérieure à celle de la fin
La piste à profil rectiligne :
La pente est constante du début jusqu'à la fin
En espérant que cela soit beaucoup plus claire pour vous maintenant
Le bas de la piste
Le haut de la piste
Voilà, j'en ai terminé pour ce soir. Si vous êtes sages, promis le prochain coup je vous fais voir des photos d'avions
Altiport MERIBEL - LFKX -
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Moi, je dois dire que je suis impatient de voir le type d'avions, Outlaw…
Parce que la piste, elle est top…
Toute bossue et même pas droite… -
Guns a écrit
Moi, je dois dire que je suis impatient de voir le type d'avions, Outlaw…
Parce que la piste, elle est top…
Toute bossue et même pas droite…
J'ai entendu dire qu'il y avait une catapulte de cacher dans le sol afin d'envoyer le fameux B1B survolé Grenoble avec tout un système d'ascenseur afin de le cacher dans la montagne -
superbe photo sumpa la marmotte
pour la piste cela doit etre hard au decollage et a l'atterissage -
Merci, le pire dans cette photo est que je suis à 2-3 mètres d'elle sans bouger, j'avais un pauvre numérique sur moi afin d'être le plus léger possible pour ma sortie VTT…french airforce a écrit
superbe photo sumpa la marmotte
Au décollage, je ne pense pas que ça soit franchement dur à par le départ un peu à l'aveugle mais dès la cassure cela accélère très fort et il ne "reste plus " qu'au pilote à tirer doucement sur le manchefrench airforce a écrit
pour la piste cela doit etre hard au decollage et a l'atterissage -
Belles photos , j'adore celle de la marmotte, vivement la suite…
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Tu les as prises quand ? Ça m'étonne de voir si peu de neige si elles ont été prises il y'a quelques jours. Belles photos sinon
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Elle sert à la fois de piste d'atterrissage et de piste de ski, c'est ça ?Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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Clansman a écrit
Elle sert à la fois de piste d'atterrissage et de piste de ski, c'est ça ?
Je sais qu'à l'Alpe d'Huez, l'Hiver, les coucous sont équipés de patins en plus des roues -
Clansman a écrit
Elle sert à la fois de piste d'atterrissage et de piste de ski, c'est ça ?
Mais tout à fait Thierry !!!!
De plus ils utilisent les modos afin de balayer la piste pour que les avions puissent se poser en toute sécurité -
Quand je me suis engagé, on m'avait pas parlé de ça.
Vic ? Faut qu'on cause…
Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
supertomcat a écrit
Tu les as prises quand ? Ça m'étonne de voir si peu de neige si elles ont été prises il y'a quelques jours. Belles photos sinon
L'absence de neige est tout à fait normal vu que les photos datent de Juin 07 -
Belles photos !
Questions : qu'elle est l'utilité au quotidien de cette plate-forme ??
Est-elle utilisée en hiver (avec des avions équipés de patins bien sûr, si neige… j'entends de là les rigolos pointer leur nez ! ) ??NIKOVIEW Galerie Photos sur l'aviation…. et le reste aussi ! ^^ -
Désolé messieurs en vert mais je n'ai pas édité juste pour faire vivre le topic
outlaw a écrit
Clansman a écrit
Elle sert à la fois de piste d'atterrissage et de piste de ski, c'est ça ?
Mais tout à fait Thierry !!!!
De plus ils utilisent les modos afin de balayer la piste pour que les avions puissent se poser en toute sécurité
Comme vous avez été sages et que les modos ont bien balayé la piste (ca fait premier de classe bien faillot sur ce coup là) pour une fois (au moins ça a le don de tout annuler… Je cours, vite très vite)
Voilà ce que l'on peut y trouver l'été comme appareils :
Quand on revient du Louvre et que l'on retourne à Hyères, autant s'arrêter dans un cadre agréable
Gnz, si c'était toi à bord du Panther, au moins on se connait…
La suite hivernale si vous êtes gentils un autre jour
Allez, je vous laisse, je vous souhaite un Noyeux Joël car demain je bosse…….. bouhhhhhhhhhhh -
Attends ! Tu es tombé juste le jour où un Panther passait par là !
Coup de bol on dirait !!NIKOVIEW Galerie Photos sur l'aviation…. et le reste aussi ! ^^
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