Crash et accidents aériens

d9pouces a écrit

J'ai un peu du mal à comprendre pourquoi une telle réaction alors qu'a priori on ne sait pas pourquoi.

Une explication assez claire (pour une fois) sur les problèmes rencontrés par les équipages de B737 Max … J'en ai vu décoller un cet après-midi de Genève, c'est p'têt' bien le dernier que je verrais pour quelques semaines.

Comment cet appareil a pu passer toutes les certifications ?

iGH a écrit

Comment cet appareil a pu passer toutes les certifications ?

Il suffit peut-être que Boeing explique qu'il est absolument nécessaire d'obtenir très rapidement ces certifications et qu'après un petit coup de fil de la Maison-Blanche, la FAA… non, ça ne se passe pas comme ça? Ah bon, alors je ne sais pas…

Sérieusement, ce système semble poser problème dans des circonstances très particulières, peut-être que ça n'a pas été pris en compte. Mais c'est vrai que c'est inquiétant, d'autant plus qu'il y aurait eu plusieurs autres incidents de ce type durant lesquels les pilotes ont pu reprendre en main l'appareil (altitude suffisante, etc.).

Le BEA français choisi par l'Ethiopie pour réaliser l'analyse des boîtes noires du B737 Max qui s'est écrasé.

Source: Le Point

Une raison particulière, ou est-ce uniquement pour des questions de compétence ? En tout cas, c'est une bonne nouvelle pour nous si c'est une reconnaissance de la qualité du BEA.

Je dirais que les éthiopiens ont clairement voulu éviter le NTSB américain: les USA ont été perçu, à tort ou à raison, comme des parties intéressées au problème, d'autant que le soutien acharné de la FAA à Boeing ces derniers jours a fait craindre que le NTSB ne cherche lui aussi à protéger l'avionneur. Ce n'est qu'une interprétation bien sûr, tout ce qu'on sait c'est que l'Ethiopie n'a pas souhaité envoyer les boites noires aux USA. Mais c'est une interprétation largement partagée (source: Washington Post, ou encore Bloomberg).

Les autorités éthiopiennes se sont donc tourné vers l'Europe. Ils ont d'abord demandé au BFU allemand si ce dernier pouvait analyser les boites noires, mais les allemands ont dû décliner: ils ne disposent pas à ce jour du matériel permettant de lire le nouveau modèle de boites noires des tout récents B737 Max (source: Reuters).

Le BEA Français a été approché en 2e. Je pense qu'il ne fait aucun doute que le BEA est très favorablement perçu au niveau international.

le F-35 79-8705 perdu en mer par le Japon
http://stanakshot.free.fr/photos/Japon-air-force/Lockheed-Martin-F-35A-Lightning-II/10957

vu il y a un an aux US

Bon je pense que certains le savaient déjà mais je préfère le partager quand même :
https://www.avionslegendaires.net/2019/04/actu/lhistorique-aile-volante-northrop-n-9mb-secrase-en-californie/

Wastrick a écrit

Bon je pense que certains le savaient déjà mais je préfère le partager quand même :
https://www.avionslegendaires.net/2019/04/actu/lhistorique-aile-volante-northrop-n-9mb-secrase-en-californie/

Zut, zut, zut!

Si le pilote s'en était sorti indemne, j'aurais trouvé cette phrase amusante :

Le Northrop N-9MB venait du célèbre musée privé Planes of Fame de Chino, à quelques kilomètres seulement du lieu de l’accident. Il appartenait d’ailleurs à ses collections ainsi que le pilote.

Mirage F1 508 abattu aujourd'hui lors d'une attaque de base en Libye.
Pilote tué.
http://stanakshot.free.fr/photos/Libye-air-force/Dassault-Mirage-F1ED/1541

https://southfront.org/libyan-national-army-shot-down-mirage-f-1-of-gna-air-force-over-al-watiyah-airbase-photos/

Wastrick a écrit

Bon je pense que certains le savaient déjà mais je préfère le partager quand même :
https://www.avionslegendaires.net/2019/04/actu/lhistorique-aile-volante-northrop-n-9mb-secrase-en-californie/

Sacrée perte

Jericho a écrit

Wastrick a écrit

Bon je pense que certains le savaient déjà mais je préfère le partager quand même :
https://www.avionslegendaires.net/2019/04/actu/lhistorique-aile-volante-northrop-n-9mb-secrase-en-californie/

Zut, zut, zut!

Si le pilote s'en était sorti indemne, j'aurais trouvé cette phrase amusante :

Le Northrop N-9MB venait du célèbre musée privé Planes of Fame de Chino, à quelques kilomètres seulement du lieu de l’accident. Il appartenait d’ailleurs à ses collections ainsi que le pilote.

https://www.lepoint.fr/monde/apres-le-737-max-un-nouvel-avion-de-boeing-mis-en-cause-22-04-2019-2308880_24.php


On va finir par ouvrir un topic rien que pour les problèmes de Boeing
Ça va faire les affaires d'Airbus, tout ça…

Un Boeing 737 avec 143 personnes à bord a manqué vendredi soir son atterrissage sur une base navale de Floride lors d'un orage et a terminé sa course dans un fleuve, sans faire de blessé grave.


Moins glop…
Un Soukhoï Superjet-100 de la compagnie russe Aeroflot a pris feu en vol dimanche peu après son décollage de l'aéroport de Cheremetievo, à Moscou. L'appareil a été contraint à un atterrissage d'urgence, faisant 41 morts, selon le Comité d'enquête russe.

Le SSJ-100 n'est décidément pas une grande réussite pour Sukhoï :/

d9pouces a écrit

Le SSJ-100 n'est décidément pas une grande réussite pour Sukhoï :/

Mouais… j'espère qu'ils n'ont pas prévu une version SSJ-100 MAX …

Confronté à une panne du train d'atterrissage avant, un pilote birman a réussi à poser son Embraer-190 sur le nez à Mandalay (Myanmar). Les 89 passagers et membres d'équipage sont indemnes !