C'est bête, mais j'avais jamais réalisé qu'ils propulsaient la navette aussi haut. J'avais toujours l'impression qu'ils étaient largués avant.
Pis j'avais le nez tout près de mon écran à 6'47… même pas peur! (j'ai à peine sursauté…
)
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jericho : @alliance lumbala : pour ce genre de questions, il vaut mieux les poser sur le forum, par exemple dans "présentation" ou au pire dans "armée de l'air congolaise".
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jericho : Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2025 à tous!
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jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
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Crash de Columbia STS-107
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Waouh, c'est vraiment impressionnant!
C'est bête, mais j'avais jamais réalisé qu'ils propulsaient la navette aussi haut. J'avais toujours l'impression qu'ils étaient largués avant.
Pis j'avais le nez tout près de mon écran à 6'47… même pas peur! (j'ai à peine sursauté… )
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Superbe, cette vidéo.
On voit bien la chute d'objets au décollage, tombant du nez de la navette. S'agirait-il des tuiles thermiques? Les même que celles qui, en se décrochant, avaient heurté l'aile de Columbia provoquant la catastrophe lors de la rentrée?"En temps de paix, le kamikaze n'a plus de raison de sauter sur quoi que ce soit d'inflammable. Il s'étiole. Le suicide était le seul but de son existence : maintenant qu'il n'a plus de raison de mourir, il n'a plus de raison de vivre.Heureusement, il est possible d'aider le kamikaze à en finir en déclenchant en lui cette irrépressible envie d'exploser sur l'ennemi qui lui valut naguère son immense prestige auprès des gonzesses. Comment? C'est simple : il suffit d'imiter le cri du porte-avions. Regardez bien. Pout, pout, pout, ….Kamikaze : Banzaï !Etonnant, non?"Desproges -
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Paxwax a écrit
Superbe, cette vidéo.
On voit bien la chute d'objets au décollage, tombant du nez de la navette. S'agirait-il des tuiles thermiques? Les même que celles qui, en se décrochant, avaient heurté l'aile de Columbia provoquant la catastrophe lors de la rentrée?
Ce sont des plaques de calorifugeage en polystyrène haute densité.On peut défier le ciel, mais il ne faut pas se moquer de lui.J-M Saget -
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Merci pour la réponse! J'en déduis que ce sont donc bien les plaques qui ont abimé l'aile de Columbia…
Sinon, tu es tout à fait sûr que ces plaques sont en polystyrène, de quelque densité que ce soit? Je ne dis pas que tu as tort, hein, je précise tout de suite! Je veux juste confirmer, parce qu'en temps que chimiste, c'est étonnant: sa transition vitreuse est aux alentours de 100°C (après quoi, il se met plus ou moins à couler), et c'est bourré d'aromatiques (donc, ça brûle facilement)! C'est d'ailleurs entre autres pour ça qu'on fait le napalm avec."En temps de paix, le kamikaze n'a plus de raison de sauter sur quoi que ce soit d'inflammable. Il s'étiole. Le suicide était le seul but de son existence : maintenant qu'il n'a plus de raison de mourir, il n'a plus de raison de vivre.Heureusement, il est possible d'aider le kamikaze à en finir en déclenchant en lui cette irrépressible envie d'exploser sur l'ennemi qui lui valut naguère son immense prestige auprès des gonzesses. Comment? C'est simple : il suffit d'imiter le cri du porte-avions. Regardez bien. Pout, pout, pout, ….Kamikaze : Banzaï !Etonnant, non?"Desproges -
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T'as raison, c'est plutôt proche du klegecel, j'ai dis Polystyrène car c'est passé dans le langage courant quand on parle d'isolant thermique. J'ai eu le nom exact chez Air Liquide qui fabriquait le réservoir du troisième étage d'Ariane 4 dans son usine de Sassenage, mais je l'ai oublié. C'est de couleur claire quand c'est neuf, mais ça s'oxyde et devient marron au bout de quelques jours d'exposition à l'air. En tout cas c'est assez dense pour pouvoir détériorer les tuiles thermiques quand ça se détache à une vitesse déjà conséquente.On peut défier le ciel, mais il ne faut pas se moquer de lui.J-M Saget -
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Klegecell: la famille des PVC, donc, c'est plus logique…
Bref, merci pour toutes ces précisions!"En temps de paix, le kamikaze n'a plus de raison de sauter sur quoi que ce soit d'inflammable. Il s'étiole. Le suicide était le seul but de son existence : maintenant qu'il n'a plus de raison de mourir, il n'a plus de raison de vivre.Heureusement, il est possible d'aider le kamikaze à en finir en déclenchant en lui cette irrépressible envie d'exploser sur l'ennemi qui lui valut naguère son immense prestige auprès des gonzesses. Comment? C'est simple : il suffit d'imiter le cri du porte-avions. Regardez bien. Pout, pout, pout, ….Kamikaze : Banzaï !Etonnant, non?"Desproges -
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jericho
il y a 2 semaines, 6 jours :
@alliance lumbala : pour ce genre de questions, il vaut mieux les poser sur le forum, par exemple dans "présentation" ou au pire dans "armée de l'air congolaise".
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jericho
il y a 1 mois :
Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2025 à tous!
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jericho
il y a 4 mois, 2 semaines :
Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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jericho
il y a 4 mois, 3 semaines :
Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
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d9pouces
il y a 5 mois, 1 semaine :
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jericho
il y a 5 mois, 1 semaine :
Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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