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EC 665 TIGRE

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  • d9pouces, le 8 février 2012 21:14
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    Il parlait plutôt d'une déperdition pour les roquettes, non ?

    Pour les canons, je ne sais pas… Tout va dépendre de l'objectif, non ?
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • pcmax, le 8 février 2012 21:31
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    Trident a écrit

    J'aimerai rebondir sur les messages échangés plus haut entre Foxkilo et Jarod pour poser une question.
    J'ai lut il y a un moment de ça qu'une certaine déperdition est souhaitée dans le tir au canon sur cibles mouvantes. L'idée étant de compenser les petites erreurs qui ont lieu dans ce genre de ce situation.
    Cette remarque est toujours pertinente ou bien les avancés dans les dispositifs de pointage permettent de s'en passer ?

    Regarde cette vidéo de tirs réels lors d'une mission de protection en Afghanistan. Que ce soit le canon ou les roquettes, ça arrose pas mal !

    http://www.youtube.com/watch?v=vbTjmCz-Ilk
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  • bubzy, le 23 mai 2012 17:09
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    Chez moi, ce jour, entre les innombrables passages d'EC120 de l'EAALAT, j'entends se rapprocher un claquement de pales de plus en plus sourd. Je sort, QUE VOIS-JE !! je cours à l’intérieur prendre mon appareil, pas le temps de prendre le teleobjectif, je ressort, déjà à la verticale de ma terrasse.

    C'est beau les Landes

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  • d9pouces, le 23 mai 2012 21:40
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    Sympa de voir ça =)

    Fait-il vraiment un bruit différent des EC-120 ?
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • bubzy, le 24 mai 2012 10:54
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    déjà les EC120 font très peu de bruit. Où alors je m'y suis habitué. Je peux avoir plus d'une cinquantaine de mouvement par jour dans un rayon de 300 mètre autour de la maison suivant le secteur qu'ils décident d'exploiter.
    Leur turbine fait vraiment très peu de bruit, et ce n'est qu'au bruit de leur rotor que je sais qu'ils vont passer vraiment au dessus de chez moi ou non.

    Ce qui m'a poussé à sortir hier c'est que le claquement du rotor était plus fort, plus sourd. Je me suis dit qu'habituellement, quand ça fait ce bruit là c'est qu'il est déjà au dessus, alors que ça se rapprochait encore. Quand on est vraiment dessous, on n'entends guère plus que le bruit du rotor, + le bruit strident si caractéristique de la gazelle qui l'accompagnait.

    La semaine dernière par contre, je suis sorti direct quand j'ai entendu au autre son, et j'avais bien fait. 3 tigres en radada à moins de 200M. A la vitesse à laquelle ils sont passés, pas eu le temps d'aller chercher l'APN.
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  • foxkilo02, le 6 décembre 2012 14:48
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    Encore et toujours des problèmes pour les Tigres Australiens, notamment des incidents récurrents de vapeurs/fumées dans le cockpit…
    Mais cette fois les pilotes refusent carrément de voler sur ce type de machines ! :shock:
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  • jericho, le 6 décembre 2012 16:01
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    foxkilo02 a écrit

    Encore et toujours des problèmes pour les Tigres Australiens, notamment des incidents récurrents de vapeurs/fumées dans le cockpit…
    Mais cette fois les pilotes refusent carrément de voler sur ce type de machines ! :shock:
    Il n'y a qu'en Australie où ils ont ce problème?
    Les appareils ne sont pas les même?

    … ou est-ce parce qu'ils volent tête de rotor en bas? :bonnet:
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  • foxkilo02, le 6 décembre 2012 17:06
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    Peut être que la notice de montage n'était pas claire ou que les Australiens sont mauvais en puzzle …. :bonnet:

    Pour rappel, la seule différence avec les Tigre européens est qu'ils ont été assemblés en Australie.
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  • jericho, le 6 décembre 2012 19:36
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    Peut-être un soucis de pouces et de centimètres! :roll:

    À moins que la conduite à droite ne lui convienne pas… :bonnet:
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  • pcmax, le 6 décembre 2012 19:56
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    Z'ont qu'a voler les vitres ouvertes. C'est quand même pas la Sibérie l'Australie !
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  • jericho, le 6 décembre 2012 20:21
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    PCmax a écrit

    Z'ont qu'a voler les vitres ouvertes. C'est quand même pas la Sibérie l'Australie !
    Ou y z'ont cas y mettre des pilotes fumeurs! (au prix du paquet de clopes, ça leurs ferait faire des économies…)
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  • d9pouces, le 6 décembre 2012 20:31
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    Curieux, je n'ai jamais entendu parler de tels problèmes sur les Tigre en France et en Allemagne. Problème au montage ?
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  • jeliot, le 7 décembre 2012 08:43
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    Ou alors ils ont mis du charbon dans les réservoir ^^.

    C'est une traditions en australie de flinguer notre matos ?, après l'A380 de qantas, le tigre… c'est comme le loto, à qui le tour ? :mrgreen:
    La société est bien foutue, elle fout des uniformes aux cons pour qu’on les reconnaissent !
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  • paxwax, le 24 janvier 2013 16:11
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    La DGA vient juste de prononcer la certification du Tigre dans sa version HAD (appui destruction) pour l'armee francaise.
    La grosse difference avec les Tigres HAP (appui protection) qu'on avait jusqu'a present est l'introduction d'un missile air-sol, en l'occurence le Hellfire.

    Mais on trouve aussi au menu un nouveau système optique, un IFF (le HAP n'en avait pas :shock: ??), ainsi que des ameliorations du blindage et du système de guerre électronique.

    Source: Mer et Marine
    "En temps de paix, le kamikaze n'a plus de raison de sauter sur quoi que ce soit d'inflammable. Il s'étiole. Le suicide était le seul but de son existence : maintenant qu'il n'a plus de raison de mourir, il n'a plus de raison de vivre.Heureusement, il est possible d'aider le kamikaze à en finir en déclenchant en lui cette irrépressible envie d'exploser sur l'ennemi qui lui valut naguère son immense prestige auprès des gonzesses. Comment? C'est simple : il suffit d'imiter le cri du porte-avions. Regardez bien. Pout, pout, pout, ….Kamikaze : Banzaï !Etonnant, non?"Desproges
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  • glwpatton, le 24 janvier 2013 17:27
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    Et une nouvelle turbine plus puissante si j'ai bien suivi !
    «Il y a des moments où il est bon d'écouter sa peur et d'autres où il est plus sage de faire comme si elle n'existait pas.»George S. PattonLa page de ma "boite" : RiumMon blog : Certaines idées
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  • d9pouces il y a 2 mois, 1 semaine : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces il y a 2 mois, 1 semaine : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
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  • alain.33 il y a 2 mois, 1 semaine : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho il y a 2 mois, 1 semaine : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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  • nath il y a 2 mois, 1 semaine : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho il y a 2 mois, 1 semaine : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath il y a 2 mois, 1 semaine : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces il y a 2 mois, 1 semaine : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
  • nath il y a 2 mois, 1 semaine : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
  • nath il y a 2 mois, 1 semaine : Bonjour à tous,
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 1 semaine : Plus du tout
  • d9pouces il y a 2 mois, 1 semaine : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
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  • jericho il y a 2 mois, 2 semaines : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…smiley
  • vicepresident-caea il y a 2 mois, 2 semaines : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
  • d9pouces il y a 3 mois : ménage fait smiley
  • jericho il y a 3 mois : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire. smiley
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  • tyreann il y a 4 mois, 1 semaine : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
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