Supermarine Scimitar

Le Scimitar devait répondre à l'origine à une demande de la Royal Navy concernant un nouvel intercepteur, qui remonte à 1948. De même que pour le Swift, plusieurs démonstrateurs dérivés de l'Attacker furent nécessaires, qui aboutirent au prototype Supermarine 544. 3 prototypes furent construits.

Cependant, ses performances limitées en vitesse et autonomie, et son manque de radar firent qu'il devint plutôt un chasseur-bombardier. L'appareil était effectivement trop lourd pour ses réacteurs. Il fut rapidement remplacé par le Sea Vixen pour la défense aérienne, et on lui confia le rôle d'attaque nucléaire.

Le prototype vola le 20 janvier 1956 avec Mike Lithgow aux commandes. Quand au Scimitar F1, il décolla le 11 janvier 1957. Une commande de 100 appareils suivit en mars 1957 et les exemplaires entrèrent en service en 1958 sur porte-avions. Les livraisons se terminèrent en 1961, après l'annulation des 24 derniers appareils. Mais sa carrière fut entachée d'une mise au point laborieuse, de nombreux accidents et se termina en 1969.

Le Scimitar ne vit jamais le combat, mais fut déployé lors des tensions entre l'Irak et le Koweït en 1961, et lors de la campagne d'Indonésie.

Seuls 76 exemplaires furent construits, dont 39 furent perdus par accidents, causant la mort de 9 pilotes. Il fut finalemnet remplacé par le Buccaneer. 3 exemplaires sont exposés.

L'appareil était le premier biréacteur à entrer en service au sein de la Fleet Air Arm. Il était aussi le premier appareil britannique à utiliser du titane dans sa structure. Ses pilotes l'appelèrent "The Beast", tant par crainte que par respect. Il fut à peine moins raté que le Swift et sonna le glas de Supermarine.

Scimitar F1

Dimensions
Longueur : 16,84 m
Envergure : 11,33 m
Hauteur : 5,28 m
Surface alaire : 45,06 m²

Masses
A vide : 10869 kg
maximale : 15513 kg

Motorisation
Moteur : 2 Rolls-Royce Avon 202
Poussée : 10200 kgP

Performances
Vitesse maximale : 1185 km/h
Plafond : 14000 m
Distance franchissable : 2289 km

Equipage : 1 pilote

Armement : 4 canons ADEN de 30 mm et 1800 kg de charges sur 4 points d'emport.

Pays utilisateurs : Royaume-Uni


http://www.avionslegendaires.net/supermarine-scimitar.php


http://pagesperso-orange.fr/jets.for.ever/Pages/scimitar.htm


http://en.wikipedia.org/wiki/Supermarine_Scimitar


http://www.thunder-and-lightnings.co.uk/scimitar/history.php


http://www.aviastar.org/air/england/vickers_scimitar.php


http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=653


http://www.vectorsite.net/avsuper.html#m5

Le Scimitar en ligne