Le British Aerospace P.115 est un projet d’avion à décollage court et atterrissage vertical biréacteur, muni de canards, d’ailes en delta, d’une double dérive en flèche et d’un train d’atterrissage tricycle escamotable.
À la suite des travaux effectués sur le P.112, les bureaux d’ingénieurs de BAe de Warton essayent de modifier le dispositif de sustentation, afin d’améliorer les performances au décollage. Le P.115 est un monoplace équipé de surfaces canard mobiles installées en position haute et d’ailes basses en Delta. Elles sont équipées de becs de bord d’attaque et de volets d’assez grandes dimensions. Le train d’atterrissage tricycle est escamotable. Le P.115 est muni de deux dérives, légèrement penchées vers l’extérieur. La motorisation est assurée par deux turboréacteurs installés en tandem. Il semble qu’ils soient équipés d’un dispositif proche du concept RALS (Remote Augmented Lift System), ce qui permet des capacités STOVL. Lors du décollage ou de l’atterrissage, ce dispositif permet de détourner en partie le flux sortant du compresseur pour l’expulser au travers de deux buses situées à l’avant du fuselage. Dans le même temps, le flux sortant des tuyères principales du P.115 situées entre les dérives est également dirigé vers le bas. Cette puissance supplémentaire par rapport au P.112 lui permet de meilleures capacités de décollage vertical, mais il est surtout prévu pour décoller sur de très courtes distances.
L’armement est composé d’un canon installé dans l’emplanture de l’aile droite, ainsi que de missiles air-air AMRAAM et ASRAAM ou de diverses armes air surface situées sous le fuselage est les ailes.
Le projet P.115 ne sera jamais construit. Une version furtive de l’appareil, dont la configuration ne semble pas avoir été révélée à la demande des USA, a été également été envisagée.
Performances estimées :
Distance de décollage : 0m
Distance d’atterrissage : 0m
Moteurs : deux turboréacteurs.
Armement : un canon interne ; des missiles air-air AMRAAM et ASRAAM ; des missiles air-surface, des bombes, des bombes guidées, etc.
Liens internet :
https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19830003817.pdf
https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1991/1991%20-%200428.html
Autre source principale:
British Secret Projects - Jet Fighters Since 1950; BUTTLER Tony,Midland Publishing.
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jericho : @alliance lumbala : pour ce genre de questions, il vaut mieux les poser sur le forum, par exemple dans "présentation" ou au pire dans "armée de l'air congolaise".
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- alliance lumbala : Bonjour a tous je me nomme ALLIANCE LUMBALA jeune congolais passionné par les avions et l'armée de l'air… juste savoir si quelqu'un ici a des informations sur comment intégrer une formation pour servir dans dans les formes aérienne Congolaise ?
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jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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- jericho : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
- nath : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
- d9pouces : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
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BAe P.115
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jericho, le April 8, 2018, 2:57 p.m.
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jericho, le April 8, 2018, 9:36 p.m.
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jericho
3 weeks, 5 days ago :
@alliance lumbala : pour ce genre de questions, il vaut mieux les poser sur le forum, par exemple dans "présentation" ou au pire dans "armée de l'air congolaise".
- parfait 3 weeks, 6 days ago : salut et j'aimerain bien parler avec alliance lumbala j'en ai vfraiment besoin
- bradley 3 weeks, 6 days ago : hehe
- little boy 1 month ago : une bonne à vous tous amis forumeurs. santé et le bonheur pour 2025!
- alliance lumbala 1 month ago : Bonjour a tous je me nomme ALLIANCE LUMBALA jeune congolais passionné par les avions et l'armée de l'air… juste savoir si quelqu'un ici a des informations sur comment intégrer une formation pour servir dans dans les formes aérienne Congolaise ?
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jericho
1 month, 1 week ago :
Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2025 à tous!
- d9pouces 1 month, 1 week ago : Bonne fin d’année également, avec un peu d’avance !
- cachée dans les pins 1 month, 1 week ago : Salut aux amis du site, et bonne fin d'année a vous, paix santé amour et appareils volants. Bises
- jericho 1 month, 2 weeks ago : Merci pour tes voeux D9pouces. À mon tour de souhaiter à tous un Joyeux Noël !
- d9pouces 1 month, 2 weeks ago : Joyeux Noël à tous !
- d9pouces 4 months, 2 weeks ago : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
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d9pouces
4 months, 2 weeks ago :
https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
? - alain.33 4 months, 3 weeks ago : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
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jericho
4 months, 3 weeks ago :
Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
- nath 4 months, 3 weeks ago : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
- jericho 4 months, 3 weeks ago : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
- nath 4 months, 3 weeks ago : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
- d9pouces 4 months, 3 weeks ago : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
- nath 4 months, 3 weeks ago : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
- nath 4 months, 3 weeks ago : Bonjour à tous,
- loupioxd_le_vrai 4 months, 3 weeks ago : Plus du tout
- d9pouces 4 months, 3 weeks ago : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
- loupioxd_le_vrai 4 months, 3 weeks ago : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
- loupioxd_le_vrai 4 months, 3 weeks ago : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
- loupioxd_le_vrai 4 months, 3 weeks ago : Bonjour,
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jericho
4 months, 4 weeks ago :
Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
- vicepresident-caea 5 months ago : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
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d9pouces
5 months, 2 weeks ago :
ménage fait
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jericho
5 months, 2 weeks ago :
Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
- d9pouces 5 months, 3 weeks ago : je vous ai envoyé un message privé
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