Général de corps aérien
Le Tupolev Tu-85 est un bombardier stratégique soviétique resté à l'état de prototype. Fortement basé sur les copies du B-29 « Superfortress » (fabriquées en URSS sous le nom de Tupolev Tu-4), le Tu-85 peut être considéré comme l'ultime rejeton de cette famille.
Les travaux commencèrent en août 1949, le prototype devant être prêt pour décembre 1950 selon une directive du Conseil des Ministres du 16 septembre 1949. La construction commencée en juillet 1950 finit en septembre, l'avion prenant son envol pour la première fois avec un peu de retard, le 9 janvier 1951.
Afin de montrer ses capacités, le premier prototype parcouru 9 020 km (5 605 mi, 4 870 nm) avec 5 000 kg (11 023 lbs) de bombes tout en conservant suffisamment de carburant pour 3 000 km (1 864 mi, 1 620 nm) supplémentaires. Le second prototype (parfois connu sous le nom de 85D ou 85/2) décolla in 1951 et vola jusqu'en novembre de la même année. Il était légèrement modifié par rapport au premier appareil, avec notamment une structure renforcée.
Lancée le 23 mars 1951, la construction en série fut cependant abandonnée à la fin de l'année 1951, en faveur du programme Tu-20 (plus connu sous le nom de Tu-95), bien plus prometteur grâce notamment à ses turbopropulseurs.
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