Non Sonny,
Il les veut en livrée grise, le père Vody.
MIG 23 B gris.....
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Ouais ! ça, ça va lui plaire !
Par contre, pour la troisième photo, le père Flanky va encore casser l'ambiance en te disant que c'est juste un proto, et non la version M… -
Effectivement Guns la 3eme photo est un Flogger-A et il n'était motorisé par un réacteur Toumansky mais par un Lyulka AL-7 F-1.
Par contre la 2eme photo, c'est bien un Flogger-B. -
Ah, je le savais !
J'aurais parié ma chemise que tu dirais ça, Flanky ! -
Et oui le souci du détail.
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Tu vois Sonny ?
Je te l'avais bien dit. Le père Flanky adore chicaner. -
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Wow ! J'aime bien la première photo, elle est superbe !
Le Flogger de la seconde photo est dans un état déplorable…
Et vu le terrain de galets où il est entreposé, je me demande si c'est encore un aérodrome… ou juste un terrain vague. -
Eh, la qualité de cette photo me rappelle celles des "RAM-L" et "RAM-K" qui avaient fait flipper les Américains pendant longtemps !
Aussitôt après, ils commencaient à plancher sur le Raptor. -
Oui, je me souviens très bien !
La première sortie du Fulcrum, quel coup médiatique réussi par les Russes, euh non… encore Soviétiques à l'époque.
Il devait y avoir plus d'espions occidentaux (surtout américains) que de visteurs sur l'aérodrome ce jour-là… -
Eh oui, mine de rien, le Viper "tire" vers les 30 ans déjà… C'est fou, non ?
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Euh Sonny… Est-ce que tu te rends compte que tu es en train de trahir ton Rafale adoré ???
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Ok, argument convaincant. -
Le Rafale n avait pas encore fait son premier vol à l époque.
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Donc Tuckson :
1) Merci pour tes photos de flogger B Gris ( merci Flanker d'avoir été aussi précis)
2) Tuckson , si tu préfére la compagnie du F-16 , sois franc et largue le Rafale!
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