Royal Air Force - Royaume-Uni

d9pouces a écrit

Plus de Red Arrows ?

C'est ce que laisse entendre l'article … C'est vrai que ce serait très triste pour tous les fans de patrouille… Mais bon ce n'est qu'un article, je n'ai rien trouvé d'autre.
Mais comme on dit "il n'y a pas de fumée sans feu"

http://www.airforcesmonthly.com/view_news.asp?ID=2454

La RAF reconnait utiliser le Shadow R1 en Afghanistan. Perso, je ne connaissais pas cet appareil.

http://www.airforcesmonthly.com/view_news.asp?ID=2463

Premier A330 MRTT aux couleurs de la RAF, qui fera bientôt les premiers essais en vol.

http://www.flightglobal.com/articles/2010/08/31/346672/raf-faces-tough-choices-over-future-air-transport-fleet.html

La RAF va choisir sa future flotte de transporteurs.

L'article montre bien que ce n'est peut-être ni utile, ni souhaitable. Qu'est-ce qu'ils feraient d'un autre modèle ? Surtout qu'ils n'ont plus d'argent, aux dernières nouvelles.

http://www.flightglobal.com/articles/2010/09/06/346874/raf-stands-up-new-typhoon-squadron-at-leuchars.html

Nouvel escadron de Typhoon, qui pousse un peu plus les Tornado F3 vers la retraite.
Ils annoncent qu´actuellement, la RAF dispose de 43 Typhoon en service actif ainsi que de 15 biplaces pour la transformation des pilotes.

http://www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/117852/royal-navy-to-deploy-merlin-to-fight-pirates.html

La Navy va opérer avec des Merlin contre les pirates.

http://www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/117964/british-defense-cuts-seen-harming-us-alliance.html

Une fois n'est pas coutume, un article un poil alarmiste sur le devenir de l'armée de Sa Majesté.

Un second KC-30 (désignation britannique pour l'A330 MRTT) a effectué son premier vol

Livraison du 7ème C-17 à la RAF

Le EH101 Merlin, codé "S", a avitaillé samedi soir à Deauville.
Il fait des sauts de puce jusqu'en Jordanie : 4 jours de voyage aller.
La RAF entraînent ses équipages dans le désert Jordanien avant d'aller en Afghanistan.
Il devrait repasser par Deauville lors du retour

stanak a écrit

Le EH101 Merlin(…)Il fait des sauts de puce jusqu'en Jordanie : 4 jours de voyage aller.
(…)
Il devrait repasser par Deauville lors du retour

Cela ne serait-il pas plus logique de le mettre en avion cargo ou est-ce que ce transit est considéré comme un entrainement en soi…

Ce qui me parait plus bizarre c'est les "sauts de puce", parce que avec 1400km d'allongé il pouvait ravitailler dans le sud Angleterre, en Italie, en Grèce et arrivé !
Enfin ca reste des sauts de puce, mais de grosse puce… pas des arrêts sur tout les terrains de campagne comme Deauville ! ( Stanak, pas taper !)

1400 km, certainement pas avec équipage complet + matériel !
l'étape suivante était Clermont-Ferrand (à peine 500 km)

ils ont choisit Deauville comme première étape au sortir de la Manche
z'en profitent pour enlever les combi étanches, font le plein de Calva etc …

concernant le "terrain de campagne", il va quand même accueillir le prochain G8 en juin !

pour les 1400 j'ai pris le chiffre "convoyage"… mais effectivement s'il est bien plein ca fait surement moins…
ils vont mettre un moment pour rallier la Jordanie à ce rythme !

(pour ton "terrain de campagne" c'était du second degrés bien sur )