Royal Air Force - Royaume-Uni

  • ogotaï a écrit

    Paxwax a écrit

    Concernant les H135, quelqu'un saurait si ce seront des exemplaires motorisés par Turboméca (Arrius 2B), ou s'il seront motorisés par Pratt & Whitney (PW 206)?
    Ce sera pour Turbomeca
    Excellente nouvelle, merci pour l'info!
    "En temps de paix, le kamikaze n'a plus de raison de sauter sur quoi que ce soit d'inflammable. Il s'étiole. Le suicide était le seul but de son existence : maintenant qu'il n'a plus de raison de mourir, il n'a plus de raison de vivre.Heureusement, il est possible d'aider le kamikaze à en finir en déclenchant en lui cette irrépressible envie d'exploser sur l'ennemi qui lui valut naguère son immense prestige auprès des gonzesses. Comment? C'est simple : il suffit d'imiter le cri du porte-avions. Regardez bien. Pout, pout, pout, ….Kamikaze : Banzaï !Etonnant, non?"Desproges
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  • Et deux Pilatus PC-21 pour l'Empire Test Pilots' School, ils remplaceront les deux Embraer EMB-312 "Tucano".

    Au fait, j'ai posté sur le sujet RAF, puisque je n'ai rien trouvé concernant l'ETPS, et même si cette école de pilotage ne fait pas directement partie de la RAF… :?
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • puisque je n'ai rien trouvé concernant l'ETPS, et même si cette école de pilotage ne fait pas directement partie de la RAF…

    C'est tout de même l’école des pilotes d’essai de la Royal Air Force, si j'ai bien compris, donc c'est bon.

    Mais il ne faut pas non plus hésiter à créer un sujet si ça ne correspond pas vraiment.
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • Clansman a écrit

    C'est tout de même l’école des pilotes d’essai de la Royal Air Force, si j'ai bien compris, donc c'est bon.

    Mais il ne faut pas non plus hésiter à créer un sujet si ça ne correspond pas vraiment.
    Disons que c'est une école pour former les pilotes d'essais et les ingénieurs de vol, ce sont donc principalement des pilotes de la RAF ou de la Royal Navy qui y sont formés. D'après Wikipédia, il semblerait que depuis 2001 l'ETPS est géré par le ministère de la Défense et l'entreprise de défense QinetiQ suite à un accord à long terme.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • Yes, les appareils gérés par QinetiQ ou par des agences spécialisées sont précisés systématiquement
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  • Vu à Biarritz
    Vu à Biarritz
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  • Embraer 500 Phénom100E
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  • La livrée est agréable à la vue !
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  • Agusta-Westland AW189
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  • Le corps des gardes-côtes est d'ailleurs un organisme civil au Royaume-Uni
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  • Juste pour le plaisir
    Hawker Siddeley Buccaneer S2B avec AIM9L Sidewinder et AS37 Martel
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  • Avec cette livrée qui rappelle les hélicoptères vendus à la Guinée Equatoriale
    H155 Juno HT1 ZM509
    H155 Juno HT1 ZM502
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  • RAF Beechcraft T6C Texan II
    RAF Beechcraft T6C Texan II
    Il y a quand même 130 Tucano à remplacer si je ne m'abuse…
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  • F35 UK
    F35 UK
    F35 UK
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  • Eurofighter avec une MBDA Brimstone 2
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