Le Sunward SVU-200 est un drone de reconnaissance tactique à décollage et atterrissage verticaux muni d’un rotor de sustentation quadripale, d’un rotor anticouple bipale, d’un empennage en "T" et de patins.
En 1999, Denis Fetters fonde l’entreprise Revolution Helicopter Corporation qui développe et vend de petits hélicoptères en kits. Suite à des conflits avec certaines personnes du milieu de l’aviation aux USA qui lui reprochaient que ses appareils n’étaient pas assez fiables (de nombreux accidents, entrainant la mort de 9 personnes, pour quelques centaines d’appareils vendus), D.Fetters décide de fermer son entreprise et s’expatrie en Chine où il fonde en 2010 la Fetters Aerospace LLC, une entreprise spécialisée dans la création de drones pour divers constructeurs.
Un de ses modèles, le Fetter Star-Lite, est par la suite construit par l’entreprise Sunward sous la désignation de SVU-200 Flying Tiger. Par rapport au modèle de base, la seule différence vraiment visible est le stabilisateur horizontal au-dessus de la dérive, formant un empennage en "T". Son moteur Rotax 582 est équipé d’un système d’échappement PEP (Power Enhancement Package) conçu par Fetter qui permet d’augmenter la puissance du moteur de 65 à 78cv. Le rotor de sustentation est quadripale et le rotor de queue anticouple est bipale. Le train d’atterrissage est composé d’une paire de patins. Une charge utile de 200kg peut être emportée dans un compartiment dans le nez de l’appareil, ainsi que dans un autre dans le fuselage. À l’avant peut être logé des caméras TV ou IR pour des missions de surveillance et d’observation. Dans le fuselage, il peut transporter du matériel ou des réservoirs de carburants supplémentaires d’une capacité de 40 litres lui permettant d’augmenter son autonomie. Des charges peuvent également être transportées sous élingue ou dans des nacelles.
Bien que pouvant être piloté manuellement, il est conçu pour voler de façon entièrement autonome, du décollage à l’atterrissage. Le parcours est programmé avant le vol, l’appareil devant se rendre à différents points grâce à son GPS.
En septembre 2011, le SVU-200 est présenté avec une boule optronique sous le fuselage et un total de 18 tubes roquettes sur des supports situés de part et d’autre du fuselage.
Le premier vol a lieu en février 2012. Par la suite, de nombreux essais sont effectués pour déterminer les capacités de vol et d’emport de charges. Le 4 septembre de la même année, il effectue son premier vol de façon entièrement autonome.
Bien qu’assez bon marché pour des performances très intéressantes, au début de l’année 2015, aucune force armée n’en a encore commandé.
L’Armée Populaire de Libération chinoise utilise depuis quelques années ce genre de drones à décollage et atterrissages verticaux. Elle se dit intéressée par le SVU-200 et il n’est pas impossible qu’elle s’en équipe par la suite, de même que d’autres pays.
Versions :
SVU-200 : Version de base de reconnaissance aérienne et de transport de matériel, il devrait pouvoir être armé de roquettes.
Utilisateurs militaires :
——
Caractéristiques :
Longueur totale: 5,71m
Longueur du fuselage: 4,57m
Hauteur : 1,68m
Diamètre du rotor principal : 4,92m
Surface du rotor principal: 19,0m2
Diamètre du rotor de queue : 0,965m
Surface du rotor de queue: 0,73m2
Masse à vide : 187kg
Masse maximale au décollage : 431kg
Charge utile : 244kg
Capacité en carburant : 40L
Points d’attache : 3 (dont 1 sous le fuselage pour une élingue)
Moteurs :
Le moteur Rotax 582 de 65cv, développant 78cv.
Performances :
Vitesse max : 209km/h
Vitesse de croisière : 177km/h
Vitesse ascensionnelle : 7,6m/s
Plafond opérationnel : 4’267m
Endurance : 2h35
Distance franchissable : 460km
Armement :
Jusqu’à 18 roquettes.
Liens internet :
http://en.wikipedia.org/wiki/Sunward_UAV
http://aviationweek.com/blog/china-flies-us-designed-vtol-uav
http://www.flightglobal.com/news/articles/chinas-svu200-uav-conducts-maiden-fli…
http://www.flightglobal.com/news/articles/video-chinas-svu200-completes-autonom…
http://www.suasnews.com/2013/07/24149/chinese-unmanned-flying-surveillance-dron…
http://www.suasnews.com/2012/02/12171/chinese-fire-scout-designed-by-an-america…
http://www.asiandefence-diplomacy.com/blog/?p=778
http://www.modelairplanenews.com/blog/2012/10/02/svu-200-uav-helis-first-flight…
- d9pouces : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
- d9pouces : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
- yaellerigolow : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
- d9pouces : lesquels, par exemple ?
- mahmoud : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
- d9pouces : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
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jericho : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
- d9pouces : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
- d9pouces : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
- d9pouces : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
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jericho : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
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d9pouces : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
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jericho : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
- paxwax : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
- d9pouces : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
- d9pouces : saletés de bots qui mettent les sites par terre
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jericho : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
- lf : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
- d9pouces : Merci !
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jericho : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
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jericho : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
- d9pouces : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
- jean7 : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
- jean7 : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
- d9pouces : C’est moi ! Quel est le souci ?
- ewen : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
- ewen : administrateur
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- d9pouces : Est-ce qu’il n’aurait pas changé de camouflage ?
- lyham : Il y a un mirage 3 qui n'a pas été mis dans la liste des mirage 3 E (le musée de l'aviation EALC a un mirage 3 E derrière le Super Etandard Modernisé) il est numeroté 1 mais n'a pas les memes insignes d'esquadrille que celui sur la photo
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Sunward SVU-200
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jericho, le 11 avril 2015 09:02
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- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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clansman, le 11 avril 2015 18:14
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jericho, le 11 avril 2015 23:16
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Merci Clansman!Clansman a écrit
La fiche sur le site
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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nico2, le 21 avril 2015 23:13
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Merci pour cette fiche, je continue de me cultiver.
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- d9pouces il y a 2 semaines, 4 jours : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
- d9pouces il y a 2 semaines, 4 jours : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
- yaellerigolow il y a 3 semaines, 2 jours : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
- d9pouces il y a 1 mois, 1 semaine : lesquels, par exemple ?
- mahmoud il y a 1 mois, 2 semaines : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
- d9pouces il y a 2 mois, 2 semaines : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
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jericho
il y a 2 mois, 2 semaines :
Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
- d9pouces il y a 2 mois, 2 semaines : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
- d9pouces il y a 2 mois, 2 semaines : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
- d9pouces il y a 2 mois, 2 semaines : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
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jericho
il y a 4 mois :
Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
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d9pouces
il y a 4 mois :
Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
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jericho
il y a 4 mois :
Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
- paxwax il y a 4 mois : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
- d9pouces il y a 4 mois : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
- d9pouces il y a 4 mois : saletés de bots qui mettent les sites par terre
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jericho
il y a 4 mois, 2 semaines :
Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
- lf il y a 4 mois, 2 semaines : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
- d9pouces il y a 5 mois : Merci !
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jericho
il y a 5 mois :
Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
-
jericho
il y a 5 mois, 3 semaines :
En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
- d9pouces il y a 5 mois, 3 semaines : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
- jean7 il y a 5 mois, 3 semaines : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
- jean7 il y a 5 mois, 3 semaines : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
- d9pouces il y a 6 mois : C’est moi ! Quel est le souci ?
- ewen il y a 6 mois : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
- ewen il y a 6 mois : administrateur
- ewen il y a 6 mois : admin
- d9pouces il y a 6 mois : Est-ce qu’il n’aurait pas changé de camouflage ?
- lyham il y a 6 mois : Il y a un mirage 3 qui n'a pas été mis dans la liste des mirage 3 E (le musée de l'aviation EALC a un mirage 3 E derrière le Super Etandard Modernisé) il est numeroté 1 mais n'a pas les memes insignes d'esquadrille que celui sur la photo
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