Drone-cible américain de la fin des années 1970.
A partir de juin 1979, la firme RS Systems fournit à l'US Army un drone-cible de conception très simple et à très bas prix, le FQM-117A RCMAT (Radio-Controlled Miniature Aerial Target) destiné à l'entraînement au tir sol-air.
Il s'agissait d'un petit appareil à ailes delta, propulsé par un moteur pour maquette monté dans le nez. Il était lancé à la main et contrôlé à partir d'une simple radiocommande portable. Une véritable maquette radiocommandée, donc, si ce n'est qu'elle disposait de réflecteur radar, d'une source infrarouge, d'un indicateur visuel de tirs au but et d'un équipement MILES (Multiple Integrated Laser Engagement System). Ce dernier permettait de se passer de balles réelles, le guidage laser des armes au sol suffisant à considérer le tir comme bon.
Plus de 30000 FQM-117A furent livrés à l'US Army jusqu'en décembre 1983, et furent utilisés pour l'entraînement au tir sol-air (mitrailleuses ou missiles FIM-92 Stinger).
Pour rendre l'entraînement encore plus réaliste, RS Systems décida de modifier son appareil en 1981. Le résultat de cette modification fit que la nouvelle version, appelée ARCMAT (Augmented RCMAT), représentait des MiG-21 ou 27 au 1/9e, ainsi que des A-7 ou des F-16 pour permettre l'identification visuelle. Plusieurs milliers de FQM-117A reçurent ces modifications.
Au milieu des années 1980, les nouveaux exemplaires furent produits directement comme modèles de MiG-27 Flogger-D pour le compte de l'US Army, qui les désigna FQM-117B. Le moteur était un peu plus puissant, et il emportait le système AIRMILES conçu par RS Systems. Ce système permettait de rendre plus réaliste les impacts, notamment selon le type d'armes utilisées. Enfin, le FQM-117C représentait un F-16 au 1/9e et servait à l'identification visuelle.
Plus de 100000 exemplaires furent livrés à l'US Army, qui commença à les retirer du service à la fin des années 1990. Ils ont depuis été remplacés par les MQM-143, qui représentent des Su-25 ou Mi-24 au 1/5e. Les FQM-117 ont depuis été revendus sur le civil et il est possible d'en trouver sur des sites comme Ebay.
http://www.designation-systems.net/dusrm/m-117.html
http://craymond.no-ip.info/awk/twuav1.html#m8
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jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
- nath : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
- jericho : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
- nath : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
- d9pouces : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
- nath : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
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RS Systems FQM-117 RCMAT
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clansman, le 26 février 2015 08:22
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clansman, le 26 février 2015 17:43
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- d9pouces il y a 2 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
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d9pouces
il y a 2 mois :
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? - alain.33 il y a 2 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
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jericho
il y a 2 mois :
Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
- nath il y a 2 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
- jericho il y a 2 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
- nath il y a 2 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
- d9pouces il y a 2 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
- nath il y a 2 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
- nath il y a 2 mois : Bonjour à tous,
- loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Plus du tout
- d9pouces il y a 2 mois : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
- loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
- loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
- loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Bonjour,
- jericho il y a 2 mois, 1 semaine : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
- vicepresident-caea il y a 2 mois, 1 semaine : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
- d9pouces il y a 2 mois, 4 semaines : ménage fait
- jericho il y a 3 mois : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
- d9pouces il y a 3 mois, 1 semaine : je vous ai envoyé un message privé
- alain il y a 3 mois, 1 semaine : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
- tyreann il y a 4 mois, 1 semaine : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
- jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Je comprends mieux maintenant…
- d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : Ce n’est pas incompatible !
- jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
- d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
- jericho il y a 4 mois, 2 semaines : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
- d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : @tyreann > petite amélioration pour le chat
- jericho il y a 4 mois, 3 semaines : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
- amara il y a 4 mois, 3 semaines : Armée de l'air ivoirienne
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