Jebel Laassa

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  • Après la première expérience avec le drone Nasnas l’entreprise Tati se lance dans la fabrication d’un drone plus grand le Jebel Laassa ou Mountain Watch.

    Le premier prototype du Jebel Laassa a effectué son vol en 2004.

    La construction de l’appareil adopte le concept modulaire et fait appel aux matériaux composites.

    Les ailes sont hautes, l’empennage est bipoutre avec une dérive en V inversé. Le moteur développant une puissance de 39 chevaux est positionné à l’arrière du fuselage.

    Le Jebel Laassa possède une charge utile de 30 kg qui lui permet d’emporter plusieurs sortes d’équipements de surveillances. Deux points d’attaches sous les ailes sont prévus pour accueillir des éjecteurs de leurres ou de paillettes métalliques.

    L’appareil a une endurance de 12 heures qui devrait être porté à 24 heures avec l’adoption d’un nouveau moteur.

    Le Jebel Laassa est équipé d'une liaison directe (LOS : Line of sight) permettant la commande et le contrôle de l'appareil jusqu'à une portée de 200 km. Cette portée peut être augmentée à 800 km en utilisant des relais (stations fixes ou aéroportés).

    L’appareil aurait été proposé à l’armée de terre égyptienne pour ses unités d’artillerie mais ne semble pas avoir été retenu.

    Caractéristiques

    Envergure : 8.00 m
    Longueur : 3.75 m
    Hauteur : 1.25m
    Masse à vide : 110 kg.
    Masse max. au décollage : 200 kg.
    Charge utile : 30 kg
    Puissance du moteur :39 chevaux.

    Performances

    Endurance : 12 h (24 h)
    Vitesse de croisière : 140 km /h
    Vitesse maximale : 170 km/h
    Vitesse ascentionnelle max. : 300 m/min
    Plafond pratique : 4575 m
    Course au décollage: 250 m
    Rayon d'action : 1680 km
    Facteur de charge : +- 6g


    Liens
    http://tati-uas.com/uav-projects/fixed-wing-uav-jebel-assa/

    http://tati-uas.com/wp-content/uploads/IJUSEng-Aerodynamic-Evaluation-Djebel-Laassa-UAV.pdf
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