Drone de cartographie, de reconnaissance et d’attaque suicide en forme d’aile volante, conçu en France dans les années 2010.
La société DELAIR est fondée en 2011 dans le but de concevoir et fabriquer des drones aériens. En 2012, elle propose le DT18 qui devient le premier drone à être certifié en France pour des vols hors de la portée visuelle (BVLOS). D’autres drones sont par la suite développés, comme le drone destiné aux relevés cartographiques UX11. Les premiers vols semblent avoir été effectués en 2018.
Sa configuration est en aile volante en flèche et sa structure est essentiellement en polystyrène. Il est transporté démonté en trois parties : soit les deux ailes et le fuselage central. Les ailes, équipées de volets, sont également munies d’ailettes à leurs extrémités. Dans le fuselage central, on y trouve une batterie facilement démontable pour être remplacée et rechargée, les caméras, le dispositif de guidage et le moteur à l’arrière. Ce dernier dépasse du fuselage et actionne une hélice propulsive bipale.
La mission est définie avant le vol à l’aide d’une tablette numérique sur laquelle on définit les zones au-dessus desquelles l’UX11 doit voler. Le décollage est effectué en lâchant l’appareil, moteur en marche, au-dessus du sol : il prend de lui-même de la vitesse et de la hauteur. L’appareil se guide ensuite de façon autonome selon les coordonnées GPS ou GLONASS entrées précédemment dans l’ordinateur. Il est toutefois possible de contrôler les paramètres et la qualité de l’image pendant le vol grâce à une liaison radio en temps réel entre la caméra et la station de contrôle au sol par liaison radio et par le réseau 3G/4G. L’atterrissage se fait après un décrochage volontaire à angle élevé (+30°) près du sol, avec une précision de 5 mètres. Une fois au sol, le logiciel aide à filtrer, sélectionner et traiter les données brutes lors de leur téléchargement sur ordinateur. L’importante autonomie de l’appareil, entre 60 et 80 minutes, est parfaitement adaptée à sa mission première de cartographie.
Une utilisation militaire est rapidement imaginée. En effet, ses capacités en font un excellent drone de reconnaissance et d’observation. Transporté démonté dans un sac à dos qui ne pèse que 14 kilogrammes, il est rapidement monté, ce qui en fait un drone parfaitement adapté à une utilisation sur le terrain.
Avec l’invasion de l’Ukraine par la Russie et ensuite l’utilisation de drones d’attaques à plus large échelle, DELAIR a trouvé une vocation offensive à son UX11 en collaboration avec KNDS. Cette dernière a intégré une charge explosive pré-fragmentée de 500 grammes, le transformant ainsi en munition rôdeuse. La charge a une vocation antipersonnel, mais elle est également efficace contre des véhicules non blindés. Son système de guidage est conçu pour résister au maximum des brouillages présents dans le terrain. Elle est sélectionnée en France dans le cadre du programme Colibri, destiné à équiper l’Armée de Terre de munitions rôdeuses capables d’un rayon d’action de 25 km. Elle est également livrée en Ukraine dès sa disponibilité sur le marché, à la fin de l’année 2024.
Versions :
UX11 : Version initiale destinée aux missions cartographiques et topographiques, également adaptée à la reconnaissance aérienne et de l’observation dans des unités militaires ou des services de sécurités.
UX11IR : Version d’observation et de reconnaissance équipée de capteurs IR et spectre visible, permettant des missions de jour comme de nuit, avec des images retransmises en temps réel.
UX11IR – Radiométrique : Version d’observation, de reconnaissance et de cartographie autographie équipée de capteurs IR et spectre visible permettant de repérer les départs d’incendie ou les feux couvant de jour comme de nuit, les images sont retransmises en temps réel.
Colibri : Version d’attaque conçue en collaboration avec KNDS embarquant une charge explosive pré-fragmentée de 500 grammes efficaces dans la lutte antipersonnel et les véhicules non blindés.
Utilisateurs militaires :
France : En service depuis 2019 dans des unités de l’Armée de Terre ; version Colibri dès 2024.
Ukraine : En service dès 2023 au sein de l’Armée Ukrainienne ; version Colibri dès 2024.
Caractéristiques et performances UX11 :
Longueur : 0,75 m
Envergure : 1,2 m
Hauteur : 0,35 m
Masse au décollage : 1,6 kg
Moteurs : électrique
Vitesse de croisière : 54 km/h
Plafond opérationnel : 6'000 m
Endurance : 1 h
Distance franchissable : 53 km
Rayon d’action : 6,4 km avec la liaison-radio de la station au sol ; illimité avec le réseau 3G/4G.
Armement : sans
Caractéristiques et performances UX11 Colibri :
Longueur : 0,75 m
Envergure : 1,2 m
Masse au décollage : 2,0 kg
Moteurs : électrique
Vitesse de croisière : 54 km/h
Plafond opérationnel : 6'000 m
Endurance : 0,75 h
Distance franchissable : 40 km
Rayon d’action : 25 km avec la console militaire et les antennes démontables
Armement : 0,5 kg de charge explosive
Liens internet :
Delair UX11 - Delair
Delair UX11 UAV - Delair
Professional UAV: Delair UX11 Mission planning : Delair Support
DatasheetFR_UX11_2023.pdf
UX11 IR FR
UX11ir-Radiometrique-FR-1.pdf
Découvrez l'UX11, ce drone kamikaze tout juste commandé par la France pour aider l'Ukraine à frapper les lignes russes
Delair UX11, un capteur volant à la pointe de la technologie !
Drone professionnel - UX11 - DELAIR-TECH - de cartographie / à voilure fixe
Drone Delair UX11 - Drone Actu
Le français Delair va livrer le premier lot de drones kamikazes UX11 à la France et à l’Ukraine
- cachée dans les pins : Coucou et excellente année 2026 à tous et au site!
- jericho : Bonne année et tous mes meilleurs voeux à tous pour 2026 !
- little boy : je vous souhaite un bon réveillon pour cette nouvelle année!
- jericho : Merci D9pouces, à mon tour de souhaiter un Joyeux Noël et de bonnes fêtes de fin d'année.
- d9pouces : Joyeux Noël à tous !
- d9pouces : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
- d9pouces : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
- yaellerigolow : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
- d9pouces : lesquels, par exemple ?
- mahmoud : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
- d9pouces : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
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jericho : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
- d9pouces : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
- d9pouces : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
- d9pouces : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
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jericho : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
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d9pouces : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
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jericho : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
- paxwax : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
- d9pouces : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
- d9pouces : saletés de bots qui mettent les sites par terre
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jericho : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
- lf : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
- d9pouces : Merci !
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jericho : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
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jericho : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
- d9pouces : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
- jean7 : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
- jean7 : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
- d9pouces : C’est moi ! Quel est le souci ?
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DELAIR UX11 & Colibri
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jericho, le 4 décembre 2024 16:30
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Général d'armée aérienne- Messages : 16 761
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twainmodifié par jericho le 26 mai 2025 01:00 -
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jericho, le 4 décembre 2024 17:35
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- cachée dans les pins il y a 3 mois : Coucou et excellente année 2026 à tous et au site!
- jericho il y a 3 mois, 1 semaine : Bonne année et tous mes meilleurs voeux à tous pour 2026 !
- little boy il y a 3 mois, 1 semaine : je vous souhaite un bon réveillon pour cette nouvelle année!
- jericho il y a 3 mois, 2 semaines : Merci D9pouces, à mon tour de souhaiter un Joyeux Noël et de bonnes fêtes de fin d'année.
- d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : Joyeux Noël à tous !
- d9pouces il y a 4 mois, 1 semaine : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
- d9pouces il y a 4 mois, 1 semaine : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
- yaellerigolow il y a 4 mois, 2 semaines : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
- d9pouces il y a 5 mois : lesquels, par exemple ?
- mahmoud il y a 5 mois, 1 semaine : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
- d9pouces il y a 6 mois, 1 semaine : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
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jericho
il y a 6 mois, 2 semaines :
Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
- d9pouces il y a 6 mois, 2 semaines : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
- d9pouces il y a 6 mois, 2 semaines : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
- d9pouces il y a 6 mois, 2 semaines : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
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jericho
il y a 7 mois, 3 semaines :
Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
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d9pouces
il y a 7 mois, 3 semaines :
Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
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jericho
il y a 7 mois, 3 semaines :
Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
- paxwax il y a 7 mois, 3 semaines : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
- d9pouces il y a 7 mois, 4 semaines : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
- d9pouces il y a 7 mois, 4 semaines : saletés de bots qui mettent les sites par terre
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jericho
il y a 8 mois, 1 semaine :
Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
- lf il y a 8 mois, 2 semaines : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
- d9pouces il y a 8 mois, 4 semaines : Merci !
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jericho
il y a 8 mois, 4 semaines :
Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
-
jericho
il y a 9 mois, 2 semaines :
En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
- d9pouces il y a 9 mois, 2 semaines : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
- jean7 il y a 9 mois, 2 semaines : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
- jean7 il y a 9 mois, 2 semaines : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
- d9pouces il y a 9 mois, 3 semaines : C’est moi ! Quel est le souci ?
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