Le Bell X-9 Shrike est un prototype de missile air-sol américain des années 1950, utilisé pour récolter des données d'ordre aérodynamique et pour tester les systèmes de guidage et de propulsion à grande vitesse.
Egalement désigné RTV-A-4, le X-9 est un prototype du missile nucléaire air-sol GAM-63 Rascal. L’objectif de ce programme d’essais est d'obtenir des données sur l'aérodynamique, la stabilité, le système de guidage et la propulsion, avant de procéder au développement à grande échelle du Rascal. Une commande de 93 X-9 est passée, mais seuls 31 exemplaires sont produits et livrés. Il semble que seuls 28 sont ensuite testés en vol d'avril 1949 à janvier 1953.
La configuration est sans surprise, avec un fuselage cylindrique, un nez effilé, en empennage arrière et des ailettes à l’avant.
Si le X-9 n’a pas eu une carrière d'essais en vol spectaculaire, elle a néanmoins été productive. Ces essais contribuent de manière significative à la base de données qui permettra ensuite le développement de nombreux programmes de missiles air-sol tels que le GAM-77 Hound Dog et le GAM-87A Skybolt. Le X-9 fourni des informations utiles sur la technologie des systèmes de guidage et de contrôle, et sert ensuite d'outil pédagogique pour le personnel d'ingénierie, de maintenance et de support. De plus, il s'agit de la première arme de ce type à associer le potentiel d'un moteur-fusée à carburant liquide à la puissance d’une ogive atomique.
Tous les missiles sont détruits lors des essais et le seul fragment de X-9 connu est un morceau de dérive exposé au Musée Larry Bell de Mentone dans l'Indiana.
Versions :
X-9 : Version initiale du programme.
Utilisateurs militaires :
USA : USAF d’avril 1949 à janvier 1953, 93 exemplaires commandés, 31 livrés.
Caractéristiques et performances :
Equipage : 0
Longueur : 6,9 m
Diamètre du fuselage : 0,56 m
Envergure : 2, 4m
Surface alaire : 6,5 m2
Masse à vide : 964 kg
Masse en charge au décollage : 1’588 kg
Moteurs : Bell XLR65-BA-d’une poussée de 13.3 kN
Vitesse de croisière : Mach 2
Plafond opérationnel : 19'810 m
Distance franchissable : 80 km
Liens internet :
https://history.nasa.gov/monograph31.pdf
https://en.wikipedia.org/wiki/Bell_X-9_Shrike
Bell X-9 Shrike
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jericho, le Jan. 22, 2020, 3:39 p.m.
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Général de corps aérien
- Messages : 10,241
- Photos : 320
- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck -
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jericho, le Jan. 22, 2020, 3:56 p.m.
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Général de corps aérien
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Ils sont en ligne en ce moment :
Chat
- little boy 2 days, 11 hours ago : merci D9 pour ce que tu fais!
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jericho
3 days, 7 hours ago :
Merci D9pouces.
- d9pouces 4 days, 19 hours ago : je viens de voir ton message, je regarde ça
- d9pouces 4 days, 19 hours ago : hello
- d9pouces 4 days, 19 hours ago : hello
- jericho 1 week ago : Oui, D9 passe encore assez régulièrement, mais pas forcément tous les jours..
- ciders 1 week ago : D9 passe encore ?
- ciders 1 week, 1 day ago : Je viens de voir ça. Ca craint…
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jericho
1 week, 1 day ago :
Exact Ciders, les messages des 3 derniers mois (depuis le 16 novembre) ont été effacés…
- ciders 1 week, 1 day ago : D9, y'a un énorme souci sur la base de données. On a perdu plusieurs dizaines de bases aériennes et j'ai aussi l'impression que des messages disparaissent sur le forum !
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d9pouces
4 months, 2 weeks ago :
Bonjour !
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cachée dans les pins
4 months, 2 weeks ago :
bonjour aux forumeurs en passant
- d9pouces 5 months, 2 weeks ago : je pense que ça dépendra de chaque pays. Mais si tu veux être militaire, il faut sûrement viser un centre de recrutement !
- novouik 5 months, 3 weeks ago : Bonjour, je suis Novouik KIABIYA, je suis Ingénieur d'Exploitation de l'aviation civile. J'aimerai muter vers l'aviation militaire. Qu'est ce que je dois faire ? Cordialement !
- d9pouces 6 months ago : et j'ai mis du temps à comprendre le problème le lendemain.
- d9pouces 6 months ago : mais j'ai mis du temps à le faire car je n'étais pas chez moi
- d9pouces 6 months ago : en fait, la première fois panne a pu être résolue par un simple redémarrage
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jericho
6 months, 1 week ago :
Ah, au fait : hier soir (après 22h) c'était à nouveau OK… Est-ce toi qui a bidouillé quelque chose ?
- d9pouces 6 months, 1 week ago : non, je ne pense pas. Je vais regarder ça !
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jericho
6 months, 1 week ago :
Par contre, je ne sais pas si c'est une question d'âge, mais je n'arrive plus à entrer des fiches sur la base de données…
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jericho
6 months, 1 week ago :
Ah la vieillesse….
- d9pouces 6 months, 1 week ago : plus probablement un problème de vieillesse… la fameuse population à risque !
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jericho
6 months, 1 week ago :
Euh… c'était un virus ?
T'avais pas pensé à lui mettre un masque ?
- d9pouces 6 months, 1 week ago : C’était la carte mère qui était morte. Le problème devrait être définitivement réglé
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d9pouces
6 months, 2 weeks ago :
Pfiou… gros problème de serveur aujourd'hui, et impossible d'accéder à mon ordi perso pour régler le problème…
- d9pouces 6 months, 2 weeks ago : argh. Quelle version d'IE ?
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jericho
6 months, 2 weeks ago :
Sur IE, je n'arrive pas non plus à avoir accès aux Smileys, mais sur Chrome je n'ai pas de soucis…
- jericho 6 months, 2 weeks ago : Hello CDLP. Tu ne trouves pas les Smileys ? Utiliserais-tu, par hasard Internet Explorer (IE) ?
- cachée dans les pins 6 months, 2 weeks ago : salut à tous -smyley qui cherche les smyleys- clin d'oeil
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d9pouces
8 months ago :
c'était fait pour !
- tout voir