Drone de reconnaissance et d’observation tactique ukrainien en forme d’aile volante, conçu à la fin des années 2010.
L’entreprise ukrainienne Avia Systems, Aviation Systems of Ukraine pour être précis, décide de mettre au point un drone de renseignement simple et fiable pour l’armée ukrainienne. Il devra également être bon marché pour être construit en grande quantité, utilisable par le plus grand nombre possible de soldat et rapidement opérationnel sur le terrain.
L'ASU-1 Valkyrja est présenté durant l'exposition "Aviasvit-XXI" en 2018. Sa structure est en fibre de carbone, le reste est principalement fabriqué à l’aide de matériaux composites et de mousse EPP (Poly-Propylène Expensé). Les concepteurs ont retenu la forme de l’aile volante en flèche, relativement discrète et possédant une importante surface portante. Des ailettes sont installées aux extrémités pour améliorer la stabilité. Pour une discrétion maximale, un moteur électrique actionne une hélice bipale propulsive située à l’arrière de la section centrale. Cette dernière est un peu plus épaisse que les ailes, afin d’y installer les systèmes de guidage et le matériel de reconnaissance. Ce dernier est constitué de caméras 4K avec un zoom x10 ou IR thermique, installé sur un cardan gyrostabilisé, afin de permettre des missions aussi bien de jour comme de nuit.
Le Valkyrja est transporté entièrement monté dans une caisse de forme triangulaire d’une longueur d’environ 1,65 sur 0,8 mètre, soit à peine plus grande que le drone lui-même. Sur le terrain la préparation à la mission dure à peine 5 minutes. Avant l’envol, le parcours est programmé, ce qui permet de ne pas avoir une personne entièrement concentrée sur le guidage. Le lancement se fait à la main ou à l’aide d’un élastique. Le drone peut voler durant 120 minutes à une vitesse d’environ 60 km/h. Il évolue à une altitude de 30 à 200 mètres au-dessus du sol, des altitudes auxquelles son moteur est inaudible. La transmission des vidéos se fait par une liaison de données cryptée. La réception est assurée par une antenne légère, rapidement déployable et pouvant mesurer jusqu’à 6 mètres de haut, permettant une réception maximale de ces images jusqu’à une distance de 35 kilomètres. Grâce à ce dispositif, les informations obtenues sont visibles en temps réel sur l’écran d’un ordinateur portable. Ce dernier, de même que le matériel nécessaire au déploiement du drone, est transporté dans une sacoche aux parois rigides. En fin de mission, le Valkyrja se pose sur le ventre, les pales de l’hélice étant fabriquées en polymère flexible pour éviter qu’elles ne s’abiment au contact du sol.
L’ASU-1 est proposé par son constructeur pour effectuer des missions de reconnaissance, d’observation, de surveillance, de guidage de l’artillerie, de cartographie et de photogrammétrie. Deux version sont proposées, une version "standard" et une version "micro" avec des ailes plus courtes.
En 2023, seule l’armée ukrainienne en est équipée. De très nombreuses missions ont déjà été effectuées depuis le début du conflit ukraino-russe qui a débuté en 2022. Plusieurs cas d’ASU-1 abattus par les forces armées russes ont été documentés.
Versions :
ASU-1 Valkyrja : Version initiale construite à partir de 2018.
ASU-1 Valkyrja Micro : Version munie d'ailes plus courtes.
Utilisateurs militaires :
Ukraine : de nombreux exemplaires en service au sein des forces armées ukrainiennes depuis 2018.
Caractéristiques et performances "Valkyrja" :
Longueur : 0,75 m
Envergure : 1,6 m
Masse au décollage : 3,5kg
Moteurs : électrique
Vitesse de croisière : 60 km/h
Rayon d’action : 35 km
Endurance : 2 h (120 min.)
Distance franchissable : 120 km
Liens internet :
http://www.avia.systems/#home
https://www.militaryfavctory.com/aircraft/detail.php?aircraft_id=2493
https://aviation-safety.net/wikibase/294645
https://en.m.wikipedia.org/wiki/File:UA_TDF_ASU-1_Valkyrja_04.jpg
https://dan-news.ru/en/defence/dpr-forces-shoot-down-two-ukrainian-drones-that-adjusted-fire-at-donetsk/
http://www.avia.systems/blogs/blog-post2.html
- jericho : Merci D9pouces, à mon tour de souhaiter un Joyeux Noël et de bonnes fêtes de fin d'année.
- d9pouces : Joyeux Noël à tous !
- d9pouces : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
- d9pouces : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
- yaellerigolow : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
- d9pouces : lesquels, par exemple ?
- mahmoud : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
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jericho : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
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jericho : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
- lf : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
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jericho : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
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jericho : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
- d9pouces : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
- jean7 : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
- jean7 : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
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Re: ASU-1 Valkyrja
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jericho, le 5 mai 2023 16:34
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jericho, le 5 mai 2023 16:36
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- jericho il y a 5 jours, 5 heures : Merci D9pouces, à mon tour de souhaiter un Joyeux Noël et de bonnes fêtes de fin d'année.
- d9pouces il y a 5 jours, 8 heures : Joyeux Noël à tous !
- d9pouces il y a 4 semaines, 1 jour : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
- d9pouces il y a 4 semaines, 1 jour : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
- yaellerigolow il y a 1 mois : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
- d9pouces il y a 1 mois, 3 semaines : lesquels, par exemple ?
- mahmoud il y a 1 mois, 4 semaines : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
- d9pouces il y a 2 mois, 3 semaines : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
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jericho
il y a 3 mois :
Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
- d9pouces il y a 3 mois : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
- d9pouces il y a 3 mois : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
- d9pouces il y a 3 mois : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
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jericho
il y a 4 mois, 1 semaine :
Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
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d9pouces
il y a 4 mois, 1 semaine :
Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
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jericho
il y a 4 mois, 1 semaine :
Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
- paxwax il y a 4 mois, 1 semaine : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
- d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
- d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : saletés de bots qui mettent les sites par terre
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jericho
il y a 4 mois, 4 semaines :
Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
- lf il y a 4 mois, 4 semaines : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
- d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : Merci !
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jericho
il y a 5 mois, 2 semaines :
Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
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jericho
il y a 6 mois :
En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
- d9pouces il y a 6 mois : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
- jean7 il y a 6 mois : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
- jean7 il y a 6 mois : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
- d9pouces il y a 6 mois, 1 semaine : C’est moi ! Quel est le souci ?
- ewen il y a 6 mois, 1 semaine : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
- ewen il y a 6 mois, 1 semaine : administrateur
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