Han-Guk Kung-Goon - Corée du Sud
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http://www.airforcesmonthly.com/view_news.asp?ID=1958
De nouveaux F-15 pour la Corée du Sud. Cela monte le total des F-15 à 60 (39 +21). -
http://www.airforce-technology.com/news/news90987.html
Accord entre la Corée du Sud et l´Indonésie pour développer un appareil de combat de génération 4,5.
L´appareil, le KF-X, sera subventionné à hauteur de 20% par l´Indonésie, qui en prendra 50 unités.
Concernant les sud coréens, l´appareil sera destiné à remplacer les F-4 et F-5. -
http://www.airforce-technology.com/news/news92207.html
Les coréens vont équiper leurs F-5 avec de nouveaux sièges éjectables, décision prise après l´enquête sur le crash d´un F-5 en juin qui a tué deux pilotes. -
http://www.flightglobal.com/articles/2009/10/01/332917/south-korea-to-delay-indigenous-fighter-attack-helicopter.html
La Corée du Sud va retarder son projet de chasseur local KFX et d´hélicoptères d´attaque pour raisons budgétaires. -
Ca n'étaient pas des programmes extrêmement prioritaires je pense. Surtout qu'avec les gesticulations nord-coréennes, ils vont avant tout miser sur leur flotte et leurs capacités de frappe à moyenne portée. Au cas où.Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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Given Seoul's worries about North Korea's nuclear missile threats, the ministry says it will give priority to equipment including early warning radars and ballistic missile interceptors.
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Oui, en fait ils disposaient déjà de missiles de croisière, notamment sur leurs derniers destroyers. Et pas de la vilaine poële à frire de conception irano-sudafricano-soviéto-tchécoslovaque.
Mais a priori, leurs Hyunmoo III ne sont pas utilisables à partir d'avions de combat.Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18 -
Les forces aériennes sud-coréennes vont accroître leur coopération avec les forces aériennes russes
En gros, ils vont établir des liaisons entre les deux forces, et certainement accroître les relations bilatérales (peut-être via des échanges d'officiers, voire des visites d'unités aériennes).Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18 -
La compagnie sud-coréenne KAI, déjà en charge de la production de l'avant du fuselage et de la voilure des F-15K, se voit attribuer par Boeing la production des soutes à armement conformes du F-15SE Silent Eagle.
Ce contrat ouvre encore un peu plus la possibilité pour la ROKAF de se procurer des F-15SE, dans le cadre de la phase 3 du plan d'équipement F-X, phase qui concernerait l'achat de 40 à 60 appareils, pour un montant estimé de 11 milliards de dollard au moins.
Par ailleurs, le numéro 64 de la revue DSI propose un ordre de bataille, rédigé par Philippe Langloit, de la ROKAF.
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Armée de l'air sud-coréenne - Han-Guk Kung-Goon
Northrop (K)F-5E/F Tiger II # 174
Lockheed KF-16C/D Block 52 # 90/44
McDonnell Douglas F-4E Phantom II # 60
Boeing F-15K Slam Eagle # 39 (+21 commandés)
Lockheed F-16C/D Block 32 # 28/7
KAI KT-1 # 85 (en commande)
KAI T/A-50 Golden Eagle # 82 (en commande)
Iliouchine Il-103 (T-103) # 23
BAe Hawk 67 # 17
Casa CN-235-100/220 # 12/8
Lockheed C-130H # 10 (Wikipédia annonce 12 exemplaires)
Antonov An-2 # 10 (?)
Avro HS.748 (BAe-748) # 2
Boeing 747-400 # 1
Boeing 737-300 # 1
McDonnell Douglas RF-4C # 18
Hawker 800 # 8
Boeing E-737 Wedgetail # 4 (en commande)
Northrop RF-5E Tiger II # 4
Bell UH-1H Huey # 13
Sikorsky HH-60 Pave Hawk # 10
Boeing CH-47D Chinook # 7
Kamov Ka-32T (HH-32) # 7
Bell UH-1N Twin Huey # 5
Eurocopter AS-532 Couagr # 3
Sikorsky S-92A Superhawk # 3
Notes :
- il semble que la ROKAF mette en ligne des Antonov An-2, pour des missions spéciales. Ce type d'appareil est également mis en ligne par la force aérienne nord-coréenne
- les Hawker 800 sont utilisés dans le cadre de deux missions : quatre d'entre eux sont assignés à des missions de renseignement électronique (SIGINT), les autres pour la reconnaissance (usage d'une boule FLIR, et possibilité d'emport d'un radar de type SLAR)
- les Kamov Ka-32T sont employés pour des missions CSAR
- les trois Cougar et les huit CN-235-220 ont été produits sous licence en Indonésie
- le Boeing 747-400 n'appartient pas à la ROKAF. Il est loué, et sera remplacé par un appareil neuf à l'horizon 2011Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18 -
http://www.flightglobal.com/articles/2010/12/02/350471/south-korea-buys-four-new-c-130js.html
4 nouveaux C-130J pour la Corée du Sud. -
"Vous êtes marié, comme moi ; vous savez que la monstruosité peut prendre des formes très diverses" Leodagan Kaamelott.MiG-21 1 : "Vite ! Furtivité Plasma !"MiG-21 2 : "Ah ! Il ne nous retrouvera pas!"MiG-21 1 : "Oh non! Fatalité! Le mien tombe en panne!" MiG-21 2 : "Zut !"
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http://www.flightglobal.com/articles/2011/04/11/355371/south-korean-coastguard-to-receive-four-new-cn-235s.html
Les coastguards sud-coréens vont recevoir 4 nouveaux CN-235-220.
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