Han-Guk Kung-Goon - Corée du Sud

Le gouvernement sud-coréen vient d’approuver l’achat de nouveaux F-35A, probablement pour l'achat de 20 nouveaux exemplaires comme il avait été demandé en juillet par un comité gouvernemental.

La DSCA (Defense Security Cooperation Agency) a recommandé au Congrès des États-Unis d’approuver la vente potentielle de 25 F-35A à la Corée du Sud pour un coût estimé à 5,06 milliards de dollars. Ce montant prend en compte la livraison de 26 réacteurs (1 de rechange) et la mise à niveau en Block 4. Reste à voir combien seront finalement commandés.

La Corée du Sud choisit le C-390 Millenium. On ne connait pas encore le nombre voulu, ni pour quand ils doivent être livrés, mais la commande s'accompagne d'une demande pour que certains éléments du C-390 soient produits en Corée du Sud par des entreprises locales, de même que l'implantation d'un atelier MRO.

Google translate : "La Corée du Sud devrait commencer la production du chasseur KF-21 cette année comme prévu, a annoncé mercredi l'agence nationale d'achat d'armes (DAPA), ce qui constituerait une étape importante dans la quête du pays d'un chasseur avancé développé en interne. L'Administration du programme d'acquisition de défense a l'intention de signer un contrat avec Korea Aerospace Industries Ltd., le fabricant de l'avion, au cours du premier semestre pour ouvrir la voie à une production à grande échelle du KF-21, selon un responsable de la DAPA. En 2015, la Corée du Sud a lancé un projet conjoint de développement de chasseurs avec l'Indonésie, dans le but de livrer 120 chasseurs KF-21 à l'armée de l'air sud-coréenne d'ici 2032 pour remplacer sa flotte vieillissante d'avions F-4 et F-5. La DAPA a déclaré que les six prototypes du KF-21 ont effectué avec succès des vols d'essai, effectuant diverses évaluations de performances, notamment des vols supersoniques et des tests de séparation d'armes."
https://www.aereo.jor.br/2024/01/10/coreia-do-sul-iniciara-producao-do-caca-kf-21/#

Le Kizilelma est en Corée du Sud…?
Sources images Twitter 

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Washington propose quatre avions d’alerte avancée E-7 Wedgetail à Séoul pour 5 milliards de dollars.
Je n'ai aucun doute que le gouvernement Sud-Coréen va regarder cette proposition en détail, au vu de ce qui se passe un peu plus au Nord… 

À moins que SAAB et son GlobalEye (un Bombardier Global Express doté du radar Erieye ER, d’un radar à antenne active SeaSpray et d’une boule optronique), moins cher, puisse mieux convenir. Ou encore la solution du Phœnix AEW&C proposée par une coopération industrielle et technologique signée par Elta Systems, L3Harris et Korean Air Aerospace Division peut-être.