United States Air Force

L'USAF a utilisé pour la première fois son système Rapid Dragon lors d'essais à l'étranger, durant lequel des missiles de croisière sur palettes sont lancés depuis l'arrière d'un avion de transport. Dans le cas présent, c'est un MC-130J Commando II de la 352e Escadre d'opérations spéciales qui a lancé un missile de croisière JASSM au-dessus de la mer de Norvège.
La vidéo permet de mieux comprendre le système de tir…

L’US Air Force veut faire du KC-135 Stratotanker un avion ravitailleur sans équipage. C'est peut-être un moyenpour garder un nombre suffisant de ravitailleur depuis que le programme KC-Y a été revu à la baisse.

L’US Air Force a effectué le dernier essai prévu de l’arme hypersonique AGM-183A depuis l’île de Guam, le programme sera probablement stoppé. 
En même temps, si leurs missiles hypersoniques rencontrent des problèmes et sont aussi facilement descendus par les S300 ou S400 d'origine russe que ce que le Kinjal l'est par les Patriot… 

jericho a dit le 16/02/2024 à 12:41 :

L’US Air Force veut faire du KC-135 Stratotanker un avion ravitailleur sans équipage. C'est peut-être un moyen pour garder un nombre suffisant de ravitailleur depuis que le programme KC-Y a été revu à la baisse.

C'est en effet ce que j'avais compris d'un précédent article. Même si c'est une bonne idée, c'est quand même un mauvais signe sur la capacité américaine de production.

jericho a dit le 20/03/2024 à 17:02 :

L’US Air Force a effectué le dernier essai prévu de l’arme hypersonique AGM-183A depuis l’île de Guam, le programme sera probablement stoppé. 
En même temps, si leurs missiles hypersoniques rencontrent des problèmes et sont aussi facilement descendus par les S300 ou S400 d'origine russe que ce que le Kinjal l'est par les Patriot… 

Certains Kinzhal ont été abattus par des Patriot, mais je ne sais pas s'ils l'ont été très facilement : il manque souvent l'information capitale qui est le nombre de missiles nécessaires à chaque interception.

Certains Kinzhal ont été abattus par des Patriot, mais je ne sais pas s'ils l'ont été très facilement : il manque souvent l'information capitale qui est le nombre de missiles nécessaires à chaque interception.

C'est vrai qu'il nous manque ce nombre. Mais même s'il faut en moyenne 4 ou 5 Patriot, le missile n'est plus "invincible"… 

Oui, c'est évident que c'était de la propagande grossière, qui n'avait aucune chance d'être vraie : la base du Kinzhal reste un vieux missile, pas spécialement manœuvrant.

Oui, c'est évident que c'était de la propagande grossière, qui n'avait aucune chance d'être vraie : la base du Kinzhal reste un vieux missile, pas spécialement manœuvrant.

Un F-16 piloté par une intelligence artificielle a été testé lors de combats aériens à portée visuelle, par contre les résultats n'ont pas été dévoilés… 

C'est déjà une indication en soi  

Mais ce n'est pas parce qu'il n'a pas gagné dès la première fois qu'il n'y arrivera pas d'ici quelque temps.

L’USAF va remplacer l’actuel E-4B "Nightwatch". La Société Sierra Nevada Corp. aurait obtenu un contrat afin de construire le futur Centre de commandement volant qui doit remplacer le système actuel datant des années 1970. Le contrat devrait durer jusqu'en juillet 2036, à voire quelle cellule sera choisie.

Je ne connaissais pas le surnom de Nightwatch.

Pour le remplaçant, je pense qu'il n'y a pas 50 solutions : soit un 737, soit un C-130J, soit plus gros avec un 777 ou 787.
En termes d'autonomie, je parierais bien sur un 787, même si les 737 semblent avoir la cote pour les avions de surveillance ou équivalent.

Pour le remplaçant, je pense qu'il n'y a pas 50 solutions : soit un 737, soit un C-130J, soit plus gros avec un 777 ou 787.

Je doute que le Secrétaire américain à la Défense et ces autres hauts responsables américains de la défense soient tenté de poser leurs honorables postérieurs dans un C-130…

En termes d'autonomie, je parierais bien sur un 787, même si les 737 semblent avoir la cote pour les avions de surveillance ou équivalent.

Pareil pour le 787, le 737 me parait petit en ce qui concerne la place à bord.

Bien vu pour le C-130

Alors, c'est adjugé pour le 787 ! puis-je te laisser faire le chèque ?

Alors, c'est adjugé pour le 787 ! puis-je te laisser faire le chèque ? 

Je vais peut-être attendre la fin du mois… 

Sources images Twitter