Boeing B-17 Flying Fortress

Des éléments de réponse ici

En gros, Memphis Belle et Hell's Angels étaient dans le même cas de figure concernant leur équipage, je dirais.

Je ne suis pas d'accord avec toi sur le BQ-7 ; il y avait clairement un besoin pour une arme qui soit à la fois lourde et précise. Et malheureusement, il était impossible de faire tenir un dispositif de guidage complet dans une bombe…
Mais faut croire que même en utilisant un avion complet, ce n'était pas suffisant.

Heureusement, la fiche du BQ-7 sur le site est nettement édulcorée.

Concernant les besoins, sans doute oui. Mais je critique surtout les résultats, dont le moins qu'on puisse dire est qu'il n'a pas été à la hauteur des espérances. Et j'ai un peu tendance à penser qu'au vu de la technologie de l'époque, il fallait s'y attendre.

Hutch a écrit

Juste pour information, il y a aura un B-17 lors des 90 ans de l’aéronautique à Saint-Nazaire le 29-30 juin

à noter aussi une fête/commémoration à Noirmoutier le même weekend, avec une belle histoire ici.

Oui ils font d'une pierre deux coups.

Par contre mauvais nouvelle,
http://humeurs85ileno.blogspot.fr/2013/01/wings-of-freedom-commemoration.html#!/2013/01/wings-of-freedom-commemoration.html


Mais j'ai du mal à croire que le dernier vol se fasse en France, je verrais plus lors d'un gros meeting à Duxford

L'ENCYCLOPEDIE ILLUSTREE DE L’AVIATION AIRCRAFT N°18 OTAN BOEING B-17 Fortress

[Pièces-jointes supprimées]

L'ENCYCLOPEDIE ILLUSTREE DE L’AVIATION AIRCRAFT N°18 BOEING B-17 Fortress

[Pièces-jointes supprimées]

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