VC25-AFO

Bah alors ? Nico2, c'est quoi ce travail ? Tu nous as complètement abandonnés ?

gunsmoker a écrit

Bah alors ? Nico2, c'est quoi ce travail ? Tu nous as complètement abandonnés ?

Je l'avais dit Fin de semestre = exams = arrêt d'ordi pendant une semaine si je veux arriver à quelque chose

Donc comme je l'avais dit, pas de forum pendant 1 semaine et demie

Ca m'a bien manqué, mais "I'm back"

Et les nouveaux sujets sont tout sauf déplaisants

Bien joué Guns l'insertion des "Pentagones volants" Ils méritent d'être aussi connus de Air Force One.

Il y en a toujours un sur les quatre qui escorte à distance Air Force One.

En 2004, quand W était en France, l'E-4B d'escorte était à Eindhoven aux Pays-Bas

Nico2 a écrit

Il y en a toujours un sur les quatre qui escorte à distance Air Force One.

En 2004, quand W était en France, l'E-4B d'escorte était à Eindhoven aux Pays-Bas

Ah, ça je l'ignorais totalement ! Merci

Eh dis donc, la prochaine fois que tu veux "faire la belle" pour une semaine ou plus, laisse-nous un petit signe genre Schwarzie "I'll be back", et on comprendra. Parce que là, je commençais à me poser la question.

Cela dit, les exams avant tout, et c'est normal !

Mais j'avais dit que je m'absenterais

C'était en réponse à un post de Daniel, qui m'a répondu du coup que "le nombre de messages sur le forum allait baisser" (:mrgreen:)

Ce forum est le plus accueillant que j'ai jamais vu depuis longtemps -et étant donné le nombre de forums que je fréquente c'est authentique -.

Pour en revenir à AFO, je vais tenter de retrouver les photos, ça vallait le coup, on visitait vraiment le jet, je sais plus où je les ai mises

Et puis le fameux "Looking Glass" aussi ?

As-tu des infos ?

Tuckson a écrit

Merci de ne pas poster autant de messages à la suite Nico2.
Utilise la fonction "EDITER" stp, merci.

Désolé j'ai pas fait gaffe J'y ferais attention

J'ai trouvé ça concernant le "looking glass".

http://www.fas.org/nuke/guide/usa/c3i/ec-135.htm

Je ne connais pas…

Salut Nico 2, heureusement que t es revenu parce que le rythme n était plus aussi soutenu.

RAPTOR a écrit

:D Salut Nico 2, heureusement que t es revenu parce que le rythme n était plus aussi soutenu.

Salut

Attends je concocte un bon petit dossier sur 'intérieur d'Air Force One, avec photos

(faut juste que je retrouve le CD où elles sont )

Attends je concocte un bon petit dossier sur 'intérieur d'Air Force One, avec photos

Ah oui ca j ai hate de voire comment c est, retrouve le vite et bonne chance.

Voici =>
George H.W Bush-père du leader actuel- est le 1er président U.S a avoir touché les 2 VC25 de 1989 et 1990 (mise en service en 1990)



Le matériel de com' de l'époque






J'adore cette pièce

Ouais pas mal, c est a la hauteur de mes espérances.

Quelques précisions =>

En ce qui concerne Air Force One, les militaires travaillant à bord ont en général des sacs autour des pompes pour pas salir la moquette

Les repas sont achetés à divers endroits (supermarchés, traiteurs locaux par ex…) par des agents du Secret Service U.S déguisés en civil.

Avant chaque voyage présidentiel, des agents du Secret Service passent au peigne fin le secteur, et étudient tous les parcours possibles é imaginables, des zones sont repérées pour poster des snipers ultérieurement.

Les 2 VC25 28000 & 29000 sont toujours superbement entrenus, normal pour un des symboles de prestige les plus forts des USA .

Et pour l'escorte des quatre Eagle qui accompagne le VC-25 en déplacement longue distance, je sens que ça va bientôt devenir quatre Raptor…

Je pense que, dans ce cas-là, les Raptor se poseront sur la base aérienne la plus proche, et non plus sur le même aéroport civil que le VC-25.
A moins qu'ils atterrissent tous sur la base aérienne… ça aussi, c'est une possibilité.

Jusqu'ici à l'étranger, ce sont les avions des petits hôtes qui escortent AFO, sauf en zone où l'armée U.S est en opération (Moyen-Orient par ex)

Mirage 2000 en France, Mig 29 en Russie…

F16 aux USA, F18 USN dans le Golf…