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  • clansman, le 17 septembre 2010 12:40
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  • d9pouces, le 13 janvier 2013 11:16
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    Apparemment, le F-117 peut utiliser des Sidewinder pour l'auto-défense. Certes, mais combien ?

    Et remplacent-ils des bombes ? j'imagine que oui, mais dans ce cas, il ne reste plus beaucoup de place pour les bombes.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • clansman, le 13 janvier 2013 11:43
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    Apparemment, le F-117 peut utiliser des Sidewinder pour l'auto-défense. Certes, mais combien ?

    Euh, ce doit être une légende urbaine. Je viens de relire la fiche que j'avais faite et elle est catégorique à ce niveau : pas de missiles d'auto-défense. Sérieusement, j'en ai jamais entendu parler. :S
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • cinétic, le 13 janvier 2013 12:19
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    -Si missile AIM-9 il y a, ils sont forcément en soute. La furtivité interdit l'emport sous les ailes.
    -Si missile air-air à guidage infrarouge, il faut le verrouiller avant lancement (sauf sur la dernière génération, mais à l'époque, ça n'existait pas)
    -Comment verrouiller le missile alors qu'il est dans la soute? surtout si l'avion n'a pas de radar ou de système de désignation de cible aérienne… (du genre viseur de casque, IRST ou L16)

    En bref, la technologie de l'époque/l'avion et son système d'arme permettent l'emport des missiles à la place des bombes, mais incapacité à les tirer d'une manière un temps soit peu efficace. :p

    (Il suffit de voir l'arrachage des cheveux des ingénieurs pour l'emploi des missiles AIM-9X en soute sur F-22.)
    Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester.Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire.
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  • d9pouces, le 3 octobre 2014 20:55
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    Le F-117 vole encore
    reste à savoir pourquoi…
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • jericho, le 3 octobre 2014 21:37
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    d9pouces a écrit

    Le F-117 vole encore
    reste à savoir pourquoi…
    Les hypothèses avancées dans l'article tiennent la route.

    Peut-être qu'ils sont également en train de les équiper d'AIM-9X et d'AIM-120 en soute pour remplacer, au sein des escadrilles de l'USAF, le F-35? :mrgreen:


    :dehors:
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  • little boy, le 4 octobre 2014 11:52
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    ça ne me surprend pas non plus.

    l'avion peut encore servir à tout un tas de test sur la SER (surface équivalente radar) en lui appliquant de nouveaux matériaux absorbants?
    il peut également être utile pour les essais de nouveaux radars pour lutter contre les nouveaux chasseurs russes et chinois.

    à l'époque les radars qui pouvaient déjouer les matériaux RAM étaient assez rare et trop volumineux à mettre en œuvre pour être mobile.
    il y avait bien des pistes avec "les radars sans ondes porteuses" en utilisant le "développement de fourrier".

    un avion aussi unique ne pouvait pas partir à la poubelle comme ça! :interr:

    soit dit en passant, en france le mirage III a été retiré des unités opérationnelles en 1995, mais a continué de voler jusqu'en 2005 avec l'EPNER.
    les pilotes de chasse font du bruit.les pilotes de bombardiers font l'histoire.ex-AMN 3700 messages 1 janvier 2006
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  • nico2, le 6 octobre 2014 22:08
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    d9pouces a écrit

    Le F-117 vole encore
    reste à savoir pourquoi…

    Ah oui, cela m'intéresse !

    C'est surprenant de telles photos.

    Espérant que leur authenticité soit bien réelle.
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • d9pouces, le 6 octobre 2014 22:44
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    Ils l'évaluent pour remplacer le F-35 :bonnet:

    Plus sérieusement, je penche aussi pour les tests de matériaux (plus que de matériel : pour tester des équipements électroniques, ils doivent déjà avoir des avions bien moins coûteux).
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  • d9pouces, le 28 février 2019 08:00
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    Rare photo du F-117 : Image
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  • jericho, le 28 février 2019 08:45
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    Magnifique, j'adore! :love:
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  • d9pouces, le 3 mars 2019 21:59
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    https://defence-blog.com/news/scramble-f-117-stealth-fighters-were-secretly-deployed-to-the-middle-east.html


    4 F-117 auraient été déployés en Syrie en 2017, plusieurs années après quitté le service. Une belle preuve de confiance dans les qualités du F-35 !
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  • igh, le 4 mars 2019 06:39
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    Ce ne sont peut-être pas des F-117 qui ont été déployé….
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  • d9pouces, le 14 mars 2019 19:40
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    En effet :)
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  • jericho, le 14 mars 2019 22:01
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    Peut-être enfin les F-19 ? :ufo: :mrgreen:
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  • d9pouces il y a 2 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces il y a 2 mois : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
    ?
  • alain.33 il y a 2 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho il y a 2 mois : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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  • nath il y a 2 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho il y a 2 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath il y a 2 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces il y a 2 mois, 1 semaine : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
  • nath il y a 2 mois, 1 semaine : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
  • nath il y a 2 mois, 1 semaine : Bonjour à tous,
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 1 semaine : Plus du tout
  • d9pouces il y a 2 mois, 1 semaine : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 1 semaine : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 1 semaine : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 1 semaine : Bonjour,
  • jericho il y a 2 mois, 1 semaine : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…smiley
  • vicepresident-caea il y a 2 mois, 2 semaines : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
  • d9pouces il y a 3 mois : ménage fait smiley
  • jericho il y a 3 mois : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire. smiley
  • d9pouces il y a 3 mois, 1 semaine : je vous ai envoyé un message privé
  • alain il y a 3 mois, 1 semaine : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
  • tyreann il y a 4 mois, 1 semaine : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
  • jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Je comprends mieux maintenant… smiley
  • d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : Ce n’est pas incompatible !
  • jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane… smiley
  • d9pouces il y a 4 mois, 3 semaines : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs smiley
  • jericho il y a 4 mois, 3 semaines : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
  • d9pouces il y a 4 mois, 3 semaines : @tyreann > petite amélioration pour le chat smiley
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