L'USAF avait constaté, lors de la guerre de Corée, la nécessité de posséder un bombardier tactique à hautes performances et capable d'opérer par tout-temps, afin de remplacer le B-26 Invader. Après un appel d'offres où figurait la version terrestre de l'A-3 Skywarrior, étudiée par Ed Heinemann, elle déclara cet appareil vainqueur en novembre 1951. Cela donna le B-66 Destroyer.
5 A3D furent modifiés directement en RB-66A de présérie, sans prototype. En effet, l'USAF pensa qu'il suffisait simplement de retirer les attributs habituels d'un avion embarqué. Elle exigeait cependant que l'appareil soit capable de voler à basse altitude, soit équipé de réacteurs Allison J71 et de sièges éjectables. L'aile elle-même fut redessinée. Le développement de l'appareil lui-même échut à John C. Buckwalter. Un contrat de production fut signé en décembre 1952.
Le RB-66A, désigné Model 1326 chez Douglas, vola le 28 juin 1954 aux mains de George R. Jansen, mais le premier vol révéla des dysfonctionnements. Le programme fut cependant maintenu, les problèmes corrigés, et les essais se montrèrent concluants. Il était équipé pour faire de la reconnaissance tout-temps.
Le RB-66B, ou Douglas Model 1329, vola en mars 1955 et entra en service le 1er février 1956. Il fut construit à 145 exemplaires et était équipé de réacteurs J71-A-13. Il était spécialisé dans la reconnaissance photo de nuit et fut le premier à prendre le nom de "Destroyer".
Le B-66B (ou Douglas Model 1327A) vola peu après. Construit à 72 exemplaires (soit 69 de moins que prévu), c'est l'unique version de bombardement tactique. Il emportait 6804 kg de bombes et était équipé d'un radar de bombardement K-5 et d'un autre radar APS-27. Le RB-66B comme le B-66B étaient équipés d'une perche de ravitaillement en vol.
Le RB-66C vola dès le 29 octobre 1955 et fut construit à 36 exemplaires. Il était équipé de réacteurs J71-A-11 ou A-13 et de pods en bout d'ailes contenant des antennes de détection et emportait 7 membres d'équipages, dont 4 officiers de guerre électronique dans une soute réaménagée et pressurisée. Il était spécialement dédié à la guerre électronique.
Un B-66B et un RB-66B furent convertis en NB-66 pour participer aux essais du radar du F-111.
Le WB-66D, un appareil destiné à la recherche météorologique, fut construit à 36 exemplaires. Il vola le 26 juin 1957 et les livraisons furent terminées en 1958. Le cockpit avait été aménagé pour installer 2 observateurs et il était équipé de réacteurs J71-A-13. 2 d'entre eux furent convertis dans le cadre du programme X-21 en 1963. Ils furent retirés dans le milieu des années 1960.
Les RB-66C participèrent à la crise de Cuba en 1962, puis à la guerre du Vietnam. Il y effectuèrent 35000 missions. 39 appareils furent abattus par des missiles sol-air. L'un d'eux inspira le livre et le film Bat 21, qui raconte le sauvetage de l'unique survivant du crash. En 1966, 13 B-66B furent convertis en EB-66B et 52 RB-66B en EB-66E, avec des CME mises à jour pour se défendre de la menace sol-air ou air-air. Les 36 RB-66C furent renommés EB-66C la même année.
Il fut construit à 294 exemplaires (342 étaient prévus au départ) et fut retiré du service à partir de 1973, les EB-66 en 1975. De fait, il ne fut jamais employé comme bombardier, mais uniquement dans des rôles de reconnaissance et de guerre électronique.
B-66B
Dimensions
Longueur : 22,9 m
Envergure : 22,1 m
Hauteur : 7,2 m
Surface alaire : 72,5 m²
Masses
A vide : 19300 kg
maximale : 38000 kg
Motorisation
Moteur : 2 Allison J71-A-11
Poussée : 90 kN
Performances
Vitesse maximale : 1020 km/h
Plafond : 12000 m
Distance franchissable : 3000 km
Equipage : 3 personnes
Armement : 2 canons de 20 mm, 6804 kg de charges offensives.
Pays utilisateurs : USA
http://fr.wikipedia.org/wiki/Douglas_RB-66_B
http://www.avionslegendaires.net/douglas-a-3-skywarrior.php
http://pagesperso-orange.fr/jets.for.ever/Pages/A-3/a-3%20et%20b-66.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/Douglas_B-66_Destroyer
http://www.aviastar.org/air/usa/douglas_b-66.php
http://www.globalsecurity.org/wmd/systems/b-66.htm
http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=278
http://www.vectorsite.net/avskywar.html#m6
http://www.b66.info/
Bon, pas ma meilleure fiche, mais c'est difficile de trouver du consistant dessus.
- jericho : Merci, j’espère que vous avez tous bien fêté Pâques également ! Je suis toujours autant surpris de voir à quel point une fête religieuse peut créer autant de crises de Foi(e)…
- d9pouces : Joyeuses Pâques ! (mais attention aux indigestions de chocolats )
- d9pouces : oui, j'ai sorti le balai
- jericho : Merci à celui qui a "fait le ménage" sur le forum! (D9pouces?)
- jericho : J'ai comme l'impression que le forum vient de se faire "attaquer" par chrstll et Mme paillard…
- cachée dans les pins : Je vous souhaite une excellente année 2024 à tous, et particulièrement à ceux qui sont seuls ou ont de la peine.
-
d9pouces : Tous les métiers sont ici : https://devenir-aviateur.fr/rejoindre-la-communaute-des-aviateurs
- many junior : Bonjour monsieur j’aimerais intégrer l’armée de l’air en tant que ingénieur
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- bayphaalms@outlook.fr : Bonjour a tous, Je veux discuter sur les batailles de babonda et mandina mancagne avec le COSRI. Quelqu'un aurait-il des infos ?
- little boy : merci D9 bonne fêtes de fin d'années à tous et joyeux noël!
- d9pouces : et Joyeux Noël à tous !
- d9pouces : Bienvenue !
- laminesagno : Bonjour je suis nouveau
- akeey12 : Bonsoir qui a la photo du Capitaine Andalla Cissé ? Celui dont la base aérienne de Ouakam porte le nom
- d9pouces : B-21
- little boy : merci D9 c'est plus fluide en effet!
- little boy : salut cachée dans le pins! ravi de te voir ici!
- jericho : Merci D9pouces, ça semble en effet aller beaucoup mieux !
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- ouakamois : Bonsoir…C'est vrai que çà rame parfois, un peu, beaucoup trop… Moi pas comprendre…le conflit en Palestine?
- d9pouces : je ne comprends pas trop, j'Investigue
- jericho : Je suis le seul chez qui ça rame un peu sur le forum?
- jericho : Photo du premier Rafale croate !
- cachée dans les pins : Et un salut amical à tous les forumeurs fous d' avions
- cachée dans les pins : coucou Jericho, tout va, et j'espere que toi aussi. Je suis sur ordi vieillissant, je me fais rare.
- jericho : Hello CDLP, comment vas-tu?
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Douglas B-66 Destroyer
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clansman, le 15 juillet 2010 09:40
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clansman, le 12 septembre 2010 13:42
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stanak, le 10 juin 2013 11:32
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- jericho il y a 3 semaines, 2 jours : Merci, j’espère que vous avez tous bien fêté Pâques également ! Je suis toujours autant surpris de voir à quel point une fête religieuse peut créer autant de crises de Foi(e)…
- d9pouces il y a 3 semaines, 5 jours : Joyeuses Pâques ! (mais attention aux indigestions de chocolats )
- d9pouces il y a 1 mois, 1 semaine : oui, j'ai sorti le balai
- jericho il y a 1 mois, 1 semaine : Merci à celui qui a "fait le ménage" sur le forum! (D9pouces?)
- jericho il y a 1 mois, 1 semaine : J'ai comme l'impression que le forum vient de se faire "attaquer" par chrstll et Mme paillard…
- cachée dans les pins il y a 3 mois, 2 semaines : Je vous souhaite une excellente année 2024 à tous, et particulièrement à ceux qui sont seuls ou ont de la peine.
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d9pouces
il y a 3 mois, 3 semaines :
Tous les métiers sont ici : https://devenir-aviateur.fr/rejoindre-la-communaute-des-aviateurs
- many junior il y a 3 mois, 3 semaines : Bonjour monsieur j’aimerais intégrer l’armée de l’air en tant que ingénieur
- many junior il y a 3 mois, 3 semaines : Bonjour monsieur j’aimerais intégrer l’armée de l’air en tant que ingénieur
- bayphaalms@outlook.fr il y a 3 mois, 4 semaines : Bonjour a tous, Je veux discuter sur les batailles de babonda et mandina mancagne avec le COSRI. Quelqu'un aurait-il des infos ?
- little boy il y a 4 mois : merci D9 bonne fêtes de fin d'années à tous et joyeux noël!
- d9pouces il y a 4 mois : et Joyeux Noël à tous !
- d9pouces il y a 4 mois : Bienvenue !
- laminesagno il y a 4 mois : Bonjour je suis nouveau
- akeey12 il y a 4 mois, 1 semaine : Bonsoir qui a la photo du Capitaine Andalla Cissé ? Celui dont la base aérienne de Ouakam porte le nom
- d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : B-21
- little boy il y a 6 mois, 1 semaine : merci D9 c'est plus fluide en effet!
- little boy il y a 6 mois, 1 semaine : salut cachée dans le pins! ravi de te voir ici!
- jericho il y a 6 mois, 1 semaine : Merci D9pouces, ça semble en effet aller beaucoup mieux !
- d9pouces il y a 6 mois, 1 semaine : Bon, une machine faisait beaucoup de requêtes et ça devait pourrir le serveur, je pense
- ouakamois il y a 6 mois, 1 semaine : Bonsoir…C'est vrai que çà rame parfois, un peu, beaucoup trop… Moi pas comprendre…le conflit en Palestine?
- d9pouces il y a 6 mois, 1 semaine : je ne comprends pas trop, j'Investigue
- jericho il y a 6 mois, 2 semaines : Je suis le seul chez qui ça rame un peu sur le forum?
- jericho il y a 7 mois : Photo du premier Rafale croate !
- cachée dans les pins il y a 7 mois : Et un salut amical à tous les forumeurs fous d' avions
- cachée dans les pins il y a 7 mois : coucou Jericho, tout va, et j'espere que toi aussi. Je suis sur ordi vieillissant, je me fais rare.
- jericho il y a 7 mois : Hello CDLP, comment vas-tu?
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- itqan il y a 7 mois, 2 semaines :
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