C-130 Hercules, des versions discrètes

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  • L-382? C'est quoi ça ? C'est un L-100-30?
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  • Aucune idée mais ça me paraît une bonne hypothèse. Je connais mal les versions civiles du C-130.
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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  • Ansierra117 a écrit

    L-382? C'est quoi ça ? C'est un L-100-30?
    C'est je crois la désignation constructeur avant sa certification.
    Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester.Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire.
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  • Cinétic a écrit

    Ansierra117 a écrit

    L-382? C'est quoi ça ? C'est un L-100-30?
    C'est je crois la désignation constructeur avant sa certification.

    Ah d'accord merci :)
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  • USAF
    MC-130J (la 11e version USAF que j'ai)
    Image
    l'appareil qui a fait les répét du défilé du 14 juillet avec un Caracal au Q
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      Lien   Revenir ici   Citer modifié par stanak le Jan. 20, 2020, 8:03 a.m.
  • Pakistan AF
    L-100 (considéré comme le dernier L-100 opérationel)
    Image
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  • L-100 ? N'est-ce pas la version civile du C-130 ?
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • tout à fait, du C-130E, et que même plusieurs forces aériennes les utilisent
    la version démilitarisée doit coûter moins cher ;)
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  • Dernier L-100 opérationnel au Pakistan peut-être mais dans le monde je ne pense pas !
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  • trouves en un autre (pas de L-100-20 ou 30 !)
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  • stanak a écrit

    trouves en un autre (pas de L-100-20 ou 30 !)

    Ahhhh bah maintenant que la distinction est faite non je peux pas en trouver un autre :)
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  • effectivement, si les L100 sont moins chers que le C-130, ça expliquerait bien des choses ^^
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • d9pouces a écrit

    effectivement, si les L100 sont moins chers que le C-130, ça expliquerait bien des choses ^^

    Leurs normes sont différentes ça doit être pour ça
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  • FAM
    C-130K-30 (2 en service : 3616 et 3617)
    Image

    C-130A (fraichement installé pour le FAMEX)
    ex FAM
    Image
    10 utilisés (10601 à 10610)

    C-130E
    ex FAM
    Image
    2 utilisés (3612 et 3613)
    le Quiz aviation
      Lien   Revenir ici   Citer modifié par stanak le Jan. 20, 2020, 8:04 a.m.
  • Je vous laisse apprécier mes deux nouvelles fiches sur le YC-130 et C-130A.

    https://www.aviationsmilitaires.net/v2/base/view/Model/287.html


    Si vous voyez des ajouts ou des corrections, n'hésitez pas. J'entrerai les s/n plus tard pour au moins les YC-130 et les C-130A australiens.
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