colson

La photo date du 6 novembre, où l'appareil était en attente à Glasgow (Ecosse) avant de rejoindre le Vietnam.

Fin de la narration de cet avionneur fondé à l'automne 1911, revendiquant de la sorte d'être le plus ancien constructeur aéronautique encore en activité. 

Le prochain épisode historique français, sera consacré à Hurel-Dubois.

Prochain tir reporté en mars 2025 ?, la phase finale du vol inaugural ne s'étant pas déroulée tout à fait comme prévue. 
L'APU (Auxiliary Power Unit), chargé d'atteindre avec précision différentes orbites, se rallumait, puis s'arrêtait sans trop savoir pourquoi (tout au moins à la lecture des premières analyses).

Après le retrait des Soyouz, les difficultés du Vega et les retards d'Ariane, il apparaît évident que les équipes opérationnelles de Kourou ne doivent pas être en surégime ! 

Ci-dessous, une planche rappelant le bon vieux temps où les cadences du lanceur européen avaient de la "gueule".  

Merci Omar de remettre en lumière cette boucherie en ce 11 novembre. 

J'ai "plaisanté" sur ce sujet avec mon boucher en lui disant qu'il aurait été à cette époque un grand chirurgien au regard de sa dextérité à couper des morceaux de viande avec sa scie !

Désolé, j'ai mal fléché le positionnement et mal orthographié les impulseurs Draco (et non Drago). 
Dans le croquis revisité ci-joint, j'insère comme il se doit les Super Draco et remet à leur place les Draco.