Schweizer est une firme spécialisée dans les planeurs depuis la 2e guerre mondiale. Ernest Schweizer conçut le SGS 2-33 dans les années 1960, qui connut un grand succès. Celui-ci dérivait du Schweizer 2-22 de 1946 et qu'il devait remplacer. Le SGS 2-33 s'explique ainsi : SG pour Schweizer Glider (planeur), S pour Saiplane, 2 pour 2 seats, 33 pour Model 33.
Cet appareil est un biplace en tandem à ailes hautes, avec des doubles commandes. Sa structure est en tube d'acier, ses ailes en aluminium, son nez en fibre de verre et il est entoilé.
Il vola pour la première fois en 1965 et fut certifié le 10 février 1967. Sa production commença en 1967. 579 exemplaires furent construits jusqu'en 1981.
L'USAF, ou plus exactement l'USAF Academy, l'utilisa sous la dénomination TG-4A, avec 13 exemplaires. L'élève est généralement laché en solo au 12e vol. Il ne fut remplacé qu'en 2002 par le TG-10. Les TG-4A furent tous cédés à d'autres organismes gouvertementaux, comme le Civil Air Patrol. Les Cadets de l'Aviation royale du Canada l'utilisent toujours, leur flotte se composant de 89 appareils : 19 2-33 et 70 2-33A.
Cette dernière version introduisait des modifications mineures, dont un gouvernail agrandi. Elle fut certifiée le 7 mars 1968.
La fiche sur le site
http://fr.wikipedia.org/wiki/Schweizer_SGS_2-33
http://en.wikipedia.org/wiki/Schweizer_SGS_2-33
http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/tg-4.htm
http://www.pilotfriend.com/acft_manu/Schweizer%20Aircraft.htm
Schweizer TG-4A
Rappels
- Catégorie : Planeur
- Constructeur : Schweizer
- Version du : Schweizer SGS 2-33
- Production : 13 appareils construits
- Missions : Entraînement
Historique
Version utilisée par l'USAFA, 13 exemplaires.
Caractéristiques
- Masse maxi au décollage : 472 kg (1 040 lbs)
- Masse à vide : 272 kg (600 lbs)
- Surface alaire : 20,4 m² (219,584 sq. ft)
- Hauteur : 2,9 m (9,514 ft)
- Envergure : 16 m (51 ft)
- Longueur : 7,9 m (25,919 ft)
Équipage
- Équipage : 2
Performances
- Finesse : 22,25
- Taux de chute minimum : 0,85 m/s (2,79 ft/s)
- Vitesse maximale HA : 158 km/h (98 mph, 85 kts)
- Charge alaire maxi au décollage : 23.12 kg/m²
- Charge alaire à vide : 13.34 kg/m²
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