L'Airbus Helicopters H140 est un hélicoptère bimoteur léger de la classe des 3 tonnes, dévoilé en mars 2025 lors du salon Verticon à Dallas. Conçu pour succéder au H135 tout …"> L'Airbus Helicopters H140 est un hélicoptère bimoteur léger de la classe des 3 tonnes, dévoilé en mars 2025 lors du salon Verticon à Dallas. Conçu pour succéder au H135 tout …"> Airbus Helicopters H140

Airbus Helicopters H140

Rappels

  • Catégorie : Hélicoptère
  • Constructeur : Airbus Helicopters drapeau du pays drapeau du pays
  • Premier vol : juin 2023
  • Missions : Transport de passagers, Transport VIP et liaison, Evacuation sanitaire

Historique

L'Airbus Helicopters H140 est un hélicoptère bimoteur léger de la classe des 3 tonnes, dévoilé en mars 2025 lors du salon Verticon à Dallas. Conçu pour succéder au H135 tout en conservant une offre complémentaire à celle du H145, le H140 est destiné principalement aux missions de transport médical d'urgence (HEMS), mais peut également être configuré pour le transport de passagers ou des missions parapubliques. Sa mise en service est prévue pour 2028, avec une production centralisée sur le site de Donauwörth, en Allemagne.

Le H140 se distingue par une cabine spacieuse et modulable, capable d'accueillir jusqu'à six passagers ou deux civières, avec un accès facilité grâce à de grandes portes coulissantes latérales et une ouverture arrière élargie. Le nouvel agencement ergonomique, associé à de larges fenêtres, améliore le confort et la visibilité. La conception du plancher et les options de chargement arrière ont été optimisées pour les missions médicales, permettant l'utilisation de systèmes de civières variés, y compris ceux pour les soins intensifs.

Sur le plan technique, le H140 est propulsé par deux turbines Safran Arrius 2E de 522 kW (710 ch, 700 hp), contrôlées par un système FADEC redondant, offrant des performances accrues et une sécurité renforcée en cas de panne moteur. Il intègre un rotor principal sans roulement à cinq pales, une dérive en T avec fenestron optimisé, ainsi que l'avionique Helionix avec pilote automatique 4 axes, déjà éprouvée sur les modèles H135, H145 et H160.

Dès son lancement, le H140 a suscité un vif intérêt, avec plus de 60 appareils commandés par des opérateurs majeurs tels que Metro Aviation, Global Medical Response, DRF Luftrettung et ÖAMTC Flugrettung . Ce succès commercial témoigne de la pertinence de l'appareil pour les missions critiques, combinant innovation technologique, confort opérationnel et efficacité économique.

Caractéristiques

  • Voie : 2,25 m (7,382 ft)
  • Masse maxi au décollage : 3 175 kg (7 000 lbs)
  • Diamètre du rotor principal : 10,8 m (35,433 ft)
  • Hauteur : 3,89 m (12,762 ft)
  • Longueur : 13,3 m (43,635 ft)

Performances

  • Vitesse critique (VNE) : 287 km/h (178 mph, 155 kts)
  • Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.36 kW/kg

Motorisation

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