Zeppelin ZSO 523
Le Zeppelin ZSO 523 ou aussi appelé Zeppelin-SNCASO ZSO 523, était un avion de transport lourd allemand de la seconde Guerre Mondiale. Il était resté à l’état de projet.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, Messerschmitt dut se concentrait sur la conception et la construction d’avions de combat. En même temps, le constructeur imagine la conception d’un avion de transport lourd basé sur son Me 323. Pour ne pas gêner les ingénieurs de Messerchmitt, il fut décidé que la conception du futur avion de transport militaire allât être confiée à Zeppelin GmbH où l’avion devait être construit en France occupée par la SNCASO à Issy-les-Moulineaux. L’appareil reçut la désignation ZSO 523.
Sa conception ressemblait à un Me 323 bidérive en plus grand. Il devait être propulsé par six moteurs Gnome-Rhône 18R de 2 200 ch chacun ( 1 618 kW). Il disposait également d’un train d’atterrissage rétractable à six roues et d’une rampe de chargement avant et arrière. Selon des calculs, si l’appareil avait une charge de 22 tonnes, le ZSO 523 pouvait atteindre une distance de 2 200 km.
Les travaux débutèrent à la fin de l'année 1943 mais les ouvriers français, peu désireux de travailler pour l'occupant, prirent tout leur temps. Seulement une maquette en bois fut construite, après cela, un prototype aurait dû être produit par Zeppelin à Friedrichshafen, et le SNCASO aurait dû participer à la production de la série. Finalement, le projet a été abandonné lors de la libération de la France en août 1944.
Après la guerre, l’équipe d’Issy-les-Moulineaux fut transférée à la SNCAC et l’expérience acquise avec le projet ZSO 523, fut utilisée pour le développement du Cormoran NC.211, un prototype d’avion de transport français en 1948.
Rappels:
Premier vol: Aucun
Mission: Transport Lourd
Constructeur: Zeppelin GmbH / SNCASO (Sud-Ouest)
Exemplaires: Aucun
Caractéristiques du ZSO 523 :
Équipage: 4
Longueur: 40,25 m
Envergure: 70 m
Hauteur: 11,25 m
Surface alaire: 456 m2
Masse à vide: 48 200 kg
Masse maximale au décollage: 95 000 kg
Performances :
Vitesse max: 382 Km/h
Plafond: 6 200 m
Autonomie: 2 200 Km
Moteurs :
6x Moteur Gnome-Rhône 18R de 2200 ch (1 618 kW)
Armement :
Aucun
Liens:
https://en.wikipedia.org/wiki/ZSO_523
http://histaviation.com/zeppelin_zso523.html
https://ww2aircraft.net/forum/threads/zeppelin-sncaso-zso-523-heavylift-transport.52623/
https://www.secretprojects.co.uk/threads/messerschmitt-me-321-323-pre-and-follow-on-projects-zso-523.517/
https://www.facebook.com/1665620223655805/posts/2470770426474110/
- d9pouces : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
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- nath : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
- d9pouces : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
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Zeppelin ZSO 523
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wastrick, le 15 juin 2020 19:23
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Nicolas
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- d9pouces il y a 2 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
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d9pouces
il y a 2 mois :
https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
? - alain.33 il y a 2 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
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jericho
il y a 2 mois :
Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
- nath il y a 2 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
- jericho il y a 2 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
- nath il y a 2 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
- d9pouces il y a 2 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
- nath il y a 2 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
- nath il y a 2 mois : Bonjour à tous,
- loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Plus du tout
- d9pouces il y a 2 mois : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
- loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
- loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
- loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Bonjour,
- jericho il y a 2 mois, 1 semaine : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
- vicepresident-caea il y a 2 mois, 1 semaine : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
- d9pouces il y a 2 mois, 4 semaines : ménage fait
- jericho il y a 3 mois : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
- d9pouces il y a 3 mois, 1 semaine : je vous ai envoyé un message privé
- alain il y a 3 mois, 1 semaine : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
- tyreann il y a 4 mois, 1 semaine : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
- jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Je comprends mieux maintenant…
- d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : Ce n’est pas incompatible !
- jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
- d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
- jericho il y a 4 mois, 2 semaines : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
- d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : @tyreann > petite amélioration pour le chat
- jericho il y a 4 mois, 3 semaines : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
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