Projet d’avion embarqué de lutte anti-sous-marine américain des années 1950.
En ce début des années 1950, l’US Navy cherche à s’équiper d’un avion capable de lutter efficacement et par tous les temps contre les nombreux sous-marins soviétiques. Plus d’une douzaine de constructeurs américains proposent leurs projets. Parmi eux, Vought présente son Model 368 qu’il a commencé à étudier en janvier 1950 et dont il a fait une maquette à l’échelle 1 : 1. Le projet intéresse l’US Navy qui lui commande deux prototypes désignés XS2U-1 et qui reçoivent les Numéros de construction 133780 et 133781.
Le XS2U-1 est muni d’un cockpit dans lequel le pilote et le copilote, assis côte-à-côte, ont des sièges surélevé pour leur permettre une meilleure visibilité. À l’arrière, dans le fuselage, au moins deux hommes d’équipage sont installés devant les écrans et autres appareils de mesures. Sous le cockpit, un radôme accueille l’antenne du radar de recherche. Une soute à munition est installée sous le fuselage. Les ailes, en position médiane, ont un important dièdre positif. L’empennage horizontal, de grande taille, a également un dièdre positif. À ses extrémités, deux grands plans verticaux font office de dérive.
Deux moteurs à pistons en étoile, situés sur les ailes, actionnent des hélices tripales. Le train d’atterrissage tricycle s’escamote sous le nez et sous les nacelles des moteurs. Pour limiter l’encombrement à bord des porte-avions, les ailes peuvent se replier.
Durant la construction des deux prototypes, des difficultés apparaissent au niveau des charnières permettant de replier les ailes. Le montage de l’appareil prend du retard, puis l’US Navy annule sa commande. En effet, entre temps elle a déjà choisi le S2U de Grumman, qui est proposé en différentes versions pour effectuer les diverses missions de recherche, de veille aérienne, de lutte anti-sous-marine, de lutte antinavire, etc.
Versions :
Model 368 : Désignation d’usine du projet.
XS2U-1 : Désignation des deux prototypes commandés, mais qui ne seront jamais terminés.
S2U-1 : Version proposée de lutte anti-sous-marine initiale.
S2U-1W : Version proposée d'alerte radar aéroportée du S2U-1, munie d’un grand radôme au-dessus de la section centrale du fuselage.
WU-1 : Nouvelle désignation du S2U-1W, reclassé dans la catégorie "W-Warning".
Utilisateurs militaires :
Aucun.
Caractéristiques et performances :
Equipage : 4
Longueur : 13,39m
Envergure : 17,37m
Hauteur : 5,03m
Armement : Bombes diverses, torpilles ou charges de profondeurs en soute.
Liens internet :
https://en.wikipedia.org/wiki/Vought_XS2U
https://www.secretprojects.co.uk/threads/us-navy-os-117-outline-specification-s-2-tracker-rivals.584/page-2#post-45797
https://www.secretprojects.co.uk/threads/company-vought-chance-vought-ltv.15652/
- jericho : @alliance lumbala : pour ce genre de questions, il vaut mieux les poser sur le forum, par exemple dans "présentation" ou au pire dans "armée de l'air congolaise".
- parfait : salut et j'aimerain bien parler avec alliance lumbala j'en ai vfraiment besoin
- bradley : hehe
- little boy : une bonne à vous tous amis forumeurs. santé et le bonheur pour 2025!
- alliance lumbala : Bonjour a tous je me nomme ALLIANCE LUMBALA jeune congolais passionné par les avions et l'armée de l'air… juste savoir si quelqu'un ici a des informations sur comment intégrer une formation pour servir dans dans les formes aérienne Congolaise ?
- jericho : Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2025 à tous!
- d9pouces : Bonne fin d’année également, avec un peu d’avance !
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- d9pouces : Joyeux Noël à tous !
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? - alain.33 : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
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jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
- nath : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
- jericho : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
- nath : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
- d9pouces : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
- nath : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
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Vought XS2U (Model 368)
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jericho, le 19 décembre 2019 15:40
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jericho, le 19 décembre 2019 15:59
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- jericho il y a 2 semaines, 3 jours : @alliance lumbala : pour ce genre de questions, il vaut mieux les poser sur le forum, par exemple dans "présentation" ou au pire dans "armée de l'air congolaise".
- parfait il y a 2 semaines, 4 jours : salut et j'aimerain bien parler avec alliance lumbala j'en ai vfraiment besoin
- bradley il y a 2 semaines, 4 jours : hehe
- little boy il y a 3 semaines, 2 jours : une bonne à vous tous amis forumeurs. santé et le bonheur pour 2025!
- alliance lumbala il y a 3 semaines, 2 jours : Bonjour a tous je me nomme ALLIANCE LUMBALA jeune congolais passionné par les avions et l'armée de l'air… juste savoir si quelqu'un ici a des informations sur comment intégrer une formation pour servir dans dans les formes aérienne Congolaise ?
- jericho il y a 4 semaines, 1 jour : Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2025 à tous!
- d9pouces il y a 1 mois : Bonne fin d’année également, avec un peu d’avance !
- cachée dans les pins il y a 1 mois : Salut aux amis du site, et bonne fin d'année a vous, paix santé amour et appareils volants. Bises
- jericho il y a 1 mois : Merci pour tes voeux D9pouces. À mon tour de souhaiter à tous un Joyeux Noël !
- d9pouces il y a 1 mois, 1 semaine : Joyeux Noël à tous !
- d9pouces il y a 4 mois, 1 semaine : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
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d9pouces
il y a 4 mois, 1 semaine :
https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
? - alain.33 il y a 4 mois, 1 semaine : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
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jericho
il y a 4 mois, 1 semaine :
Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
- nath il y a 4 mois, 1 semaine : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
- jericho il y a 4 mois, 1 semaine : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
- nath il y a 4 mois, 1 semaine : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
- d9pouces il y a 4 mois, 1 semaine : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
- nath il y a 4 mois, 2 semaines : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
- nath il y a 4 mois, 2 semaines : Bonjour à tous,
- loupioxd_le_vrai il y a 4 mois, 2 semaines : Plus du tout
- d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
- loupioxd_le_vrai il y a 4 mois, 2 semaines : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
- loupioxd_le_vrai il y a 4 mois, 2 semaines : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
- loupioxd_le_vrai il y a 4 mois, 2 semaines : Bonjour,
- jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
- vicepresident-caea il y a 4 mois, 3 semaines : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
- d9pouces il y a 5 mois, 1 semaine : ménage fait
- jericho il y a 5 mois, 1 semaine : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
- d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : je vous ai envoyé un message privé
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