Le Kayaba Ku-3 est un planeur expérimental japonais sans queue en forme d’aile volante, de la Seconde Guerre mondiale.
Au début de la Seconde Guerre mondiale, l’armée impériale du Japon finance le développement d'un avion à configuration d'aile volante. Grâce aux résultats positifs du Kayaba Ku-2, il fut décidé, avec le même constructeur, de construire un nouveau modèle de planeur expérimental.
Le nouveau projet de planeur commença au début de l’année 1941, il fut toujours dessiné par Hidemasa Kimura, la même personne qui a proposé les plans des deux appareils précédents, mais il décida, comme pour le Ku-2, de le dessiné avec une autre personne, qui cette fois-ci est Joji Washimi, un autre ingénieur japonais.
Le Kayaba Ku-3, fut construit en bois puis recouvert d’une toile mais, de nombreuses améliorations furent apportées par rapport aux appareils précédents. Tout d’abord, l’envergure de l’appareil fut agrandi pour pouvoir accueillir des ailes en croissant, les ailettes qui étaient présentes aux abords du Ku-2 ont été abandonnées. Un train atterrissage a était rajouté et il fut aussi conçu pour être piloté par deux personnes grâce à un cockpit fermé.
Quand la construction du Ku-3 fut achevée, l’appareil fit son premier vol le 11 février 1941 à l’aéroport d’Haneda près de Tokyo. Après seulement quelques tests, le planeur fut transféré à un autre aéroport de l’armée japonaise, pour des essais plus poussés.
Après plus de 67 vols, le Kayaba Ku-3 s’écrasa le 27 février 1941 soit seulement 2 semaines après le premier vol. Le pilote qui fut gravement blessé, perdit le contrôle de l’appareil pendant des tests de performance.
Même-si l’armée commence à douter du projet pour un avion sans queue, il fut décidé malgré tout, de continuer le financement et de poursuivre sa collaboration avec Kayaba pour cette fois-ci un avion à configuration d’aile volante motorisé. Grâce à cela, ils développeront le Kayaba Ku-4.
(Très peu d'info sur l'appareil )
Rappels:
Premier vol: 11 Février 1941
Mission: Expérimentale
Constructeur: Kayaba
Exemplaires: 1 prototype
Caractéristiques Kayaba Ku-3 :
Equipage: 2
Longueur: 6 m
Envergure: 16 m
Hauteur: ?
Surface alaire: ?
Masse à vide: ?
Masse maximale au décollage: ?
Performances :
Vitesse max: ?
Vitesse max Remorquage : ?
Moteurs :
Sans.
Armement :
Sans.
https://en.wikipedia.org/wiki/Kayaba_Ku-3
http://www2s.biglobe.ne.jp/~FlyWing/JapaneseTaillessPlane/Kayaba-3.html
http://www.aviation-history.com/kayaba/ku2.htm
http://www.defence.org.cn/article-10-15944.html
https://www.j2mcl-planeurs.net/dbj2mcl/planeurs-machines/planeur-fiche_0int.php?code=1962
https://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,18980.15.html?PHPSESSID=qcd3uihnulsvr7v5alp2er32q0
- d9pouces : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
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jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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- d9pouces : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
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Kayaba Ku-3
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wastrick, le 25 novembre 2018 01:01
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clansman, le 28 novembre 2018 12:00
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- d9pouces il y a 2 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
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d9pouces
il y a 2 mois :
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? - alain.33 il y a 2 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
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jericho
il y a 2 mois :
Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
- nath il y a 2 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
- jericho il y a 2 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
- nath il y a 2 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
- d9pouces il y a 2 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
- nath il y a 2 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
- nath il y a 2 mois : Bonjour à tous,
- loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Plus du tout
- d9pouces il y a 2 mois : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
- loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
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- loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Bonjour,
- jericho il y a 2 mois, 1 semaine : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
- vicepresident-caea il y a 2 mois, 1 semaine : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
- d9pouces il y a 2 mois, 4 semaines : ménage fait
- jericho il y a 3 mois : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
- d9pouces il y a 3 mois, 1 semaine : je vous ai envoyé un message privé
- alain il y a 3 mois, 1 semaine : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
- tyreann il y a 4 mois, 1 semaine : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
- jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Je comprends mieux maintenant…
- d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : Ce n’est pas incompatible !
- jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
- d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
- jericho il y a 4 mois, 2 semaines : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
- d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : @tyreann > petite amélioration pour le chat
- jericho il y a 4 mois, 3 semaines : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
- amara il y a 4 mois, 3 semaines : Armée de l'air ivoirienne
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