HAL G-1
Le HAL G-1 est un planeur militaire indien de la Seconde Guerre mondiale à ailes hautes.
Il est resté à l’état de prototype.
Lors de la Seconde Guerre mondiale, l’Inde avait deux armées: L’Indian Army et la British Army in India. Pour c’est deux armées, le pays voulait qu’un constructeur développe et construit un appareil totalement Indien.
C’est tout naturellement que le constructeur Hindustan Aircraft Limited (HAL) ce joint au projet car elle fut la seule entreprise lors de la Seconde Guerre mondiale qui assemblait des avions en Inde.
Le projet de l’appareil commença en 1940, les ingénieurs décidèrent de mettre au point un planeur de transport de troupes car en Europe, les Allemands avec les DFS 230 pendants la Bataille de France, ont eu un grand succès avec leurs techniques de déploiement de troupes et cela incita plusieurs pays à développait leurs propres planeurs pendant la guerre.
En 1941, le projet fut validé et le design final du HAL G-1 fut choisi, le fuselage de l’appareil était en semi-monocoque le tout fait de bois et l’integralité fut recouvert de deux couches de contreplaqué. Du côté droit de l’appareil se situait une grande porte où l’on pouvait accueillir jusqu’à huit soldats. Les fenêtres quant à elle, étaient entièrement en plastique avec des petites ouvertures permettant aux soldats de faire feux avec leur fusil pendant le vol. Le planeur disposait de doubles commandes pour accueillir deux pilotes et le cockpit pouvait être largué pour que l’équipage soit sain et sauf en cas d’urgence.
Pendant le mois d’août 1941, le planeur indien effectua son premier vol. Après cela et malgré plusieurs tests, les essais du HAL G-1 n’ont pas été satisfaisants, la construction d'une présérie de 10 planeurs fut prévue mais le tout a été annulée.
Rappels:
Premier vol: août 1941
Mission: Transport de troupes, Transport Tactique
Constructeur: HAL (Hindustan Aircraft Limited)
Exemplaires: 1 prototype
Caractéristiques HAL G-1 :
Équipage: 2
Longueur: 9,30 m
Envergure: 17,28 m
Hauteur: 3,38 m
Surface alaire: 27,87 m2
Masse à vide: 680 Kg
Masse maximale au décollage: 1,814 Kg
Performances :
Vitesse max Remorquage : 257 Km/h
Moteurs :
Sans.
Armement :
Sans
https://www.j2mcl-planeurs.net/dbj2mcl/planeurs-machines/planeur-fiche_0int.php?code=1852
http://www.airwar.ru/enc/glider/g1.html
https://en.wikipedia.org/wiki/Hindustan_Aircraft_G-1
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- d9pouces : Bonne fin d’année également, avec un peu d’avance !
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- nath : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
- jericho : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
- nath : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
- d9pouces : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
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wastrick, le 6 janvier 2019 00:39
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- jericho il y a 1 jour, 1 heure : Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2025 à tous!
- d9pouces il y a 5 jours, 5 heures : Bonne fin d’année également, avec un peu d’avance !
- cachée dans les pins il y a 5 jours, 9 heures : Salut aux amis du site, et bonne fin d'année a vous, paix santé amour et appareils volants. Bises
- jericho il y a 1 semaine, 1 jour : Merci pour tes voeux D9pouces. À mon tour de souhaiter à tous un Joyeux Noël !
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- d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
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d9pouces
il y a 3 mois, 2 semaines :
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jericho
il y a 3 mois, 2 semaines :
Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
- nath il y a 3 mois, 2 semaines : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
- jericho il y a 3 mois, 2 semaines : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
- nath il y a 3 mois, 2 semaines : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
- d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
- nath il y a 3 mois, 2 semaines : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
- nath il y a 3 mois, 2 semaines : Bonjour à tous,
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- d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
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- loupioxd_le_vrai il y a 3 mois, 2 semaines : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
- loupioxd_le_vrai il y a 3 mois, 2 semaines : Bonjour,
- jericho il y a 3 mois, 3 semaines : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
- vicepresident-caea il y a 3 mois, 3 semaines : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
- d9pouces il y a 4 mois, 1 semaine : ménage fait
- jericho il y a 4 mois, 1 semaine : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
- d9pouces il y a 4 mois, 3 semaines : je vous ai envoyé un message privé
- alain il y a 4 mois, 3 semaines : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
- tyreann il y a 5 mois, 2 semaines : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
- jericho il y a 5 mois, 4 semaines : Je comprends mieux maintenant…
- d9pouces il y a 5 mois, 4 semaines : Ce n’est pas incompatible !
- jericho il y a 5 mois, 4 semaines : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
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