Le futur chasseur chinois : fake ou pas ? (J-20)

Vu les photos les plus récentes, c'est clairement un avant de F-22 avec l'arrière d'un Su-57…
Cependant ses dimensions seraient bien supérieures à celles du F-22 et les plans canards lui ayant été imposés réduirai grandement sa furtivité qui ne serait du coup que dérisoire…

Je n'en suis pas sûr pour les canards.
Pour la furtivité, les formes ne font pas tout, loin de là, et je ne suis pas sûr qu'il soit si simple d'analyser les formes pour dire si elles sont furtives ou pas. Il a un look d'avion furtif, mais ça s'arrête là, à mon avis.

J'aurai une question… ce n'est pas la première fois que j'entends dire "Oh, de toutes façons, avec des plans canards il ne peut pas être très furtif!" Est-ce vrai? Pourquoi des plans canards seraient automatiquement moins furtifs qu'un empennage horizontal?

Justement, je me pose la même question

Peut-être que ça crée effectivement des « pièges » à ondes radar, qui forcent les ondes à être réfléchies vers l'émetteur, mais je ne sais pas si ça se voit aussi facilement.

On peut aussi imaginer qu'un plan canard est moins utile, voir néfaste pour les qualités de vol, s'il est exactement sur le même plan que la voilure (afin de diminuer la signature radar de face et de dos), ce qui est moins le cas pour l'empennage horizontal…

Je vais chercher l'article où j'ai lu cela mais en tout cas je peux vous garantir que c'étaient des professionels qui parlaient.

Jericho a écrit

J'aurai une question… ce n'est pas la première fois que j'entends dire "Oh, de toutes façons, avec des plans canards il ne peut pas être très furtif!" Est-ce vrai? Pourquoi des plans canards seraient automatiquement moins furtifs qu'un empennage horizontal?

Dans le cas du J-20, j'ai envie de dire que ça peut venir du dièdre positif : les plans ne sont pas parallèle à ceux de l'aile. Et je crois que ça joue. Mais je peux me planter.

Oups, j'avais oublié le dièdre des canards… c'est vrai que ce n'est pas l'optimum. Ensuite, selon les matériaux utilisés, c'est plus ou moins pénalisant pour la furtivité.
Si on prend des vues de faces du F-22, du F-35 et du PAK-FA, les empennages horizontaux sont (presque) entièrement cachés derrière les ailes.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:F-22_Raptor_3-view_.svg

http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:F-35A_Front.jpg

http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Sukhoi_PAK-FA_isometric.svg

http://3.bp.blogspot.com/__rQoK9r_ycs/TRuk8Hq5LRI/AAAAAAAAADU/IoryFtSmm7c/s1600/PLA%2BJ-20%2B%25E5%258C%25BF%25E8%25B9%25A4%25E6%2588%25B0%25E6%25A9%259F%2B%2528132%2529.jpg

Voilà l'article : http://www.aeroweb-fr.net/actualites/2011/01/un-j-20-pour-2011

Et ce qui nous intéresse:

Sa ressemblance lointaine avec le F-22 ne le rend pas furtif pour autant : la furtivité n'est pas qu'affaire de formes (mais aussi de matériaux, par exemple), et certains experts (Richard Aboulifia, cité par Flight Global) avancent que ses canards imposants n'aideront pas dans ce domaine.

L'avis du PDG de D.A. à la Commission Défense de l'Assemblée Nationale.

"Je ne saurais vous répondre au sujet de l’avion furtif chinois, dont je ne connais, comme vous, que la forme extérieure qui l’apparente au F22. Les Chinois ne laissant rien au hasard, c’est à la veille de la visite du ministre américain de la défense que leur presse publie cette photo « volée ». Reste à savoir quels sont le niveau technologique et la capacité opérationnelle de l’avion."

Tu voulais sans doute poster ce lien : Commission de la défense nationale et des forces armées

Article sur le J-20, avec notamment une fiche technique estimative, de Bernard Thouanel, dans l'Air Fan de ce mois ci !


Décidément, Air Fan nous sort quelques très bons sujets en ce moment.

Quelques articles qui je pense n'ont pas été postés à propos de l'appareil

Evocation de la possibilité de vente des plans du MiG 1-44

D'autres éléments ici

Grâce entre autres à l'article d'Air fan signalé par Niko (un peu plus haut), la fiche du J-20 a été réécrite et complétée.

Bon évidemment, il y a encore beaucoup de conditionnel et d'estimations. Mais on en sait un peu plus.

http://www.aviationsmilitaires.net/display/aircraft/344/j-20

Second vol fait le 17 avril?